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Vollständig kontinuierliches Anlagenkonzept für die Pyrolyse von Reifen

Vollständig kontinuierliches Anlagenkonzept für die Pyrolyse von Reifen

Pyrolyseanlagen wurden in verschiedenen Ländern installiert

3D-Darstellung einer vollständig kontinuierlichen Anlage zur Pyrolyse von Reifen
Die vollständig kontinuierliche Anlage zur Pyrolyse von Reifen ist mit einem automatischen Fütterungs- und EntladerSystem ausgestattet, das es ermöglicht, die Materialien auf der einen Seite zuzuführen und den Schlamm auf der anderen Seite kontinuierlich abzutransportieren. Es ist in der Lage, nicht nur täglich 30 bis 50 Tonnen Abfallreifen zu verarbeiten, sondern kann auch ununterbrochen 24 Stunden am Tag in Betrieb sein.

Die Rohstoffe für Anlagen zur vollständig kontinuierlichen Pyrolyse von Reifen
Rohstoffe für eine vollständig kontinuierliche Anlage zur Pyrolyse von Reifen

Rohstoffe für eine vollständig kontinuierliche Anlage zur Pyrolyse von Reifen
1. Altreifen
2. Verwertetes Plastik
3. Altreifen Gummibereich
Vorteile einer vollständig kontinuierlichen Anlage zur Pyrolyse von Reifen

Vorteile einer vollständig kontinuierlichen Anlage zur Pyrolyse von Reifen
2. Der Vollständig kontinuierliches Anlagenkonzept für die Pyrolyse von Reifen Es wird etwas Gas erzeugt, das ausreicht, um die Selbstheizung des Geräts zu gewährleisten. Daher ist der zusätzliche Kraftstoffverbrauch gering. Zudem kann diese Anlage ihre eigenen Ölendprodukte als recycelte Energiequelle für den gesamten Prozess nutzen.
Aufgrund seines hohen Automatisierungsgrads sind die Anforderungen an die verwendeten Rohstoffe sehr streng. Durch den Zerkleinerer sollten Reifen und Gummi in Stücke von ca. 30–50 Millimetern Größe zerteilt werden, um die Anforderungen der spiralförmigen Fütterungsanlage zu erfüllen. Da PET aus Plastik hergestellt wird, kann es nicht als Rohstoff für die Pyrolyse verwendet werden. Das Schlammöl sollte vor dem Gebrauch vorgeheizt werden, um das darin enthaltene Wasser zu entfernen. Doch die Arbeitseffizienz verbessert sich erheblich.
4. Der Vollständig kontinuierliches Anlagenkonzept für die Pyrolyse von Reifen Es ist möglich, die Arbeitskosten sowie die Energiekosten zu senken – wodurch diese Anlage im Vergleich zu Batch- und halbkontinuierlichen Anlagen wirtschaftlicher ist.
Technische Daten einer vollständig kontinuierlichen Anlage zur Pyrolyse von Altreifen
| Nein. | Posten | Spezifikationen | ||||||
| 1 | Model | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
| 2 | Kapazität | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
| 3 | Kraft | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
| 4 | Arbeitsart | kontinuierlich | ||||||
| 5 | Reaktordesign | Mehrere Reaktoren – Die Anzahl und Größe hängen von den Eigenschaften der Rohstoffe ab | ||||||
| 6 | Drehen | innere Drehung | ||||||
| 7 | Kühlungssystem | Kühlung von recycelten Abfällen | ||||||
| 8 | Reaktormaterial | Q245R/Q345R-Dampfkesselblech | ||||||
| 9 | Heizmethode | Indirekte Warmluftheizung | ||||||
| 10 | Heizstoff | Kraftstoff | ||||||
| 11 | Rohstoff | Alte Reifen/Plastik/Gummi | ||||||
| 12 | Ausgabe | Kraftstoff, Kohlenstoffschwarz | ||||||
Anwendung des Endprodukts der vollständig kontinuierlichen Anlage zur Pyrolyse von Reifen

Der Prozentsatz der vollständig kontinuierlichen Anlagen zur Pyrolyse von Altreifen
Kraftstofföl (45 % bis 52 %)

Anwendung von Brennöl
Kohlenstoffschwarz (30%)

Anwendung von Kohlenstoffschwarz
Abgas (etwa 10%)
Während des Pyrolyseprozesses entstehen etwa 10 Prozent an pyrolytischen Gasen. Der Hauptbestandteil dieser Gase ist Methan (CH4); daher können diese Gase weder kondensiert noch gespeichert werden. Wir verwenden diese Gase, um den Reaktor zu beheizen, und sie können auch für andere Heizanwendungen eingesetzt werden.
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