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Planta de pirólisis de combustible derivada de neumáticos para desecho
Neumáticos de chatarra
Los neumáticos de chatarra son un subproducto ubicuo de la sociedad social y económica contemporánea. Nuestra movilidad personal depende casi por completo del neumático, ya sea en automóviles, autobuses o incluso aviones. El transporte y la entrega de la mayoría de los bienes también dependen del neumático. Para recordar un viejo eslogan de la American Trucking Association, "Si lo tienes, un camión lo trajo", y no hace falta decir que el camión estaba montando en neumáticos.
Planta de pirólisis de combustible derivada de neumáticos para desecho
Ventaja de la planta de pirólisis de combustible derivada de los neumáticos de chatarra
Planta de pirólisis de combustible derivada de neumáticos para desecho
2. En promedio, todo el proceso de pirólisis puede conducir a un rendimiento de alrededor de 45-52% de petróleo, 30-35% de carbón y 15% de gas. El aceite producido está compuesto principalmente de diesel, queroseno, benceno, aceite de combustible y combustible pesado. Por lo tanto, el aceite producido puede ser más refinado y útil para operar cualquier vehículo.
3. La contaminación de la planta de pirólisis realmente ha llegado a ser el mayor problema hoy en día. Obviamente, la planta de pirólisis de combustible derivada de los neumáticos de chatarra le brinda una estrategia significativa al tiempo que promueve una solución ecológica mediante la reducción de los peligros de la contaminación de la tierra debido al neumático de residuos.
4. Al convertir los desechos en energía, la planta de pirólisis de combustible derivada de neumáticos de desecho también ofrece una fuente de energía alternativa.
La planta de pirólisis de combustible derivada de neumáticos de desecho cae debajo de los siguientes tipos de proyectos industriales
1. Proyecto de lavado a energía
2. Proyecto de energía renovable
3. Equipo de control de neumáticos y plástico de ala
4.Petrochemical
Datos técnicos de la planta de pirólisis de combustible derivada de los neumáticos de desecho
| Parámetro técnico de la planta de pirólisis de combustible derivada de neumáticos de chatarra | ||||
| No. | Elementos | Contenido | ||
| 1 | Tipo de equipo | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Materia prima | Neumático de desecho | Neumático de desecho | Neumático de desecho |
| 3 | Forma estructural | Rotación horizontal | Rotación horizontal | Rotación horizontal |
| 4 | Capacidad de 24 horas | 6 toneladas | 8 toneladas | 10 toneladas |
| 5 | Rendimiento de petróleo | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
| 6 | Presión de funcionamiento | Normal | Normal | Normal |
| 7 | Material de reactor de pirólisis | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Grosor del reactor de pirólisis | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Rotar la velocidad del reactor de pirólisis | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Potencia total | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Modo de enfriamiento | Enfriamiento de agua | Enfriamiento de agua | Enfriamiento de agua |
| 12 | Área de enfriamiento del condensador | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Tipo de transmisión | Transmisión interna | Transmisión interna | Transmisión interna |
| 14 | Ruido db (a) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Tamaño del reactor (D × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | Forma de trabajo | Operación intermitente | Operación intermitente | Operación intermitente |
| 17 | El tiempo de entrega | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Peso | 27T | 30T | 35T |
| Preparado por el cliente sobre la planta de pirólisis de combustible derivada de los neumáticos de chatarra | |||
| No. | Artículo | Consumo | |
| 1 | Carbón (para elección) | 500kg/day | |
| 2 | Madera (para elección) | 800kg/day | |
| 3 | Gas natural (para elección) | 100-150kg/day | |
| 4 | Aceite (para elección) | 300-350kg/day | |
| 5 | Electricidad | 244kwh/day | |
| 6 | Agua (reciclada) | 60㎥ /mes | |
| 7 | Potencia total | 19kw | |
| 8 | Área de tierra | 35m*15m | |
Planta de pirólisis de combustible derivada de neumáticos para desecho
Aplicación de aceite combustible
Aceite combustible
El combustible está entre 45 y 52 por ciento. Este combustible se aplica en la fábrica de plantas de energía, la fábrica de cerámica, la fábrica de aluminio, la fábrica de vidrio, la fábrica de pintura, la fábrica del sistema de calderas y la fábrica de calderas.
Negro carbón
Aplicación de negro de carbono
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