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Planta de pirólisis de combustible derivado de neumáticos de desecho

Llantas de desecho
Los neumáticos de desecho son un subproducto omnipresente de la sociedad social y económica contemporánea. Nuestra movilidad personal depende casi por completo del neumático, ya sea en automóviles, autobuses o incluso aviones. El transporte y la entrega de la mayoría de mercancías también depende del neumático. Para recordar un viejo lema de la Asociación Estadounidense de Camioneros, "Si lo conseguiste, un camión lo trajo", y no hace falta decir que el camión viajaba con neumáticos.

Planta de pirólisis de combustible derivado de neumáticos de desecho
Ventajas de la planta de pirólisis de combustible derivado de neumáticos de desecho

Planta de pirólisis de combustible derivado de neumáticos de desecho
2. En promedio, todo el proceso de pirólisis puede producir un rendimiento de alrededor del 45-52 % de petróleo, del 30 al 35 % de carbón vegetal y del 15 % de gas. El petróleo producido se compone principalmente de diésel, queroseno, benceno, fueloil y fueloil pesado. Por lo tanto, el aceite producido puede refinarse aún más y ser útil para operar cualquier vehículo.
3. La contaminación de las plantas de pirólisis realmente se ha convertido en el mayor problema hoy en día. Obviamente, la planta de pirólisis de combustible derivada de llantas de desecho le brinda una estrategia significativa y al mismo tiempo promueve una solución ecológica al reducir los peligros de contaminación del suelo debido a las llantas de desecho.
4. Al convertir los desechos en energía, la planta de pirólisis de combustible derivada de llantas de desecho también ofrece una fuente de energía alternativa.
La planta de pirólisis de combustible derivado de llantas de desecho se incluye en los siguientes tipos de proyectos industriales
1.Proyecto de conversión de residuos en energía
2.Proyecto de energías renovables
3.Equipos de control de neumáticos y plásticos de desecho.
4.Petrochemical
Datos técnicos de la planta de pirólisis de combustible derivado de neumáticos de desecho
| Parámetro técnico de la planta de pirólisis de combustible derivado de neumáticos de desecho | ||||
| No. | Elementos | Contenido | ||
| 1 | Tipo de equipo | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Materia prima | Neumático de desecho | Neumático de desecho | Neumático de desecho |
| 3 | forma estructural | rotación horizontal | rotación horizontal | rotación horizontal |
| 4 | Capacidad las 24 horas | 6 toneladas | 8 toneladas | 10 toneladas |
| 5 | Rendimiento de petróleo | 2.7-3.3ton | 3,6 -4,4 toneladas | 4,5 -5,5 toneladas |
| 6 | Presión de funcionamiento | Normal | Normal | Normal |
| 7 | Material del reactor de pirólisis. | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Espesor del reactor de pirólisis. | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Rotar la velocidad del reactor de pirólisis. | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | poder total | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Modo de enfriamiento | Refrigeración por agua | Refrigeración por agua | Refrigeración por agua |
| 12 | Área de enfriamiento del condensador | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | tipo de transmisión | Transmisión de engranajes internos | Transmisión de engranajes internos | Transmisión de engranajes internos |
| 14 | Ruido dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Tamaño del reactor (D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | Forma de trabajo | Operación intermitente | Operación intermitente | Operación intermitente |
| 17 | El tiempo de entrega | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Peso | 27T | 30T | 35T |
| Preparado por el cliente sobre Planta de pirólisis de combustible derivado de llantas de desecho | |||
| No. | Artículo | Consumo | |
| 1 | Carbón (para elegir) | 500kg/day | |
| 2 | Madera (para elegir) | 800kg/day | |
| 3 | Gas natural (a elegir) | 100-150kg/day | |
| 4 | Aceite (para elegir) | 300-350kg/day | |
| 5 | Electricidad | 244kwh/day | |
| 6 | Agua (reciclada) | 60㎥ /mes | |
| 7 | poder total | 19kw | |
| 8 | Superficie terrestre | 35m*15m | |
Planta de pirólisis de combustible derivado de neumáticos de desecho

Aplicación de fueloil
Aceite combustible
El fueloil se sitúa entre el 45 y el 52 por ciento. Este fueloil se aplica en fábricas de plantas de energía, fábricas de cerámica, fábricas de aluminio, fábricas de vidrio, fábricas de pintura, fábricas de sistemas de calderas y fábricas de calderas.
Negro carbón

Aplicación de negro de humo
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