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連続熱分解タイヤから燃料リサイクルプラントへ

特徴
技術データ
応用

廃タイヤ

社会の発展に伴い、私たちの日常生活にはタイヤや靴などのゴム製品が溢れています。一方で、それらは私たちの生活を便利にする一方で、直接的に扱われない場合でも、連続熱分解タイヤから燃料油の供給者まで、すべての顧客の要求を満たすことに専念しています。

連続熱分解タイヤから燃料リサイクルプラントへ

タイヤから燃料への連続熱分解リサイクルプラントの主原料は廃タイヤ/タイヤであり、世界および一部の地域で簡単に入手できます。
原料は安価で廃タイヤを利用することができ、燃料油、カーボンブラック、鋼線として廃棄物から排出されます。
タイヤを熱分解して燃料にリサイクルする連続プラントは、少量の投資で技術的に実現可能であり、材料の入手可能性が高く、回収期間が短く、明るい将来性を備えているため、理想的な投資選択です。
連続熱分解タイヤから燃料へのリサイクルプラントは、古い技術に基づいて改良された完璧な冷却システムを備えています。すべての石油ガスが確実に冷却され、燃料油に変換されます。
連続熱分解タイヤから燃料へのリサイクルプラントは、原料と油の収量を処理できます

連続熱分解タイヤから燃料リサイクルプラントへ

PP: 薄膜、プラスチックロープ、プラスチック食器、プラスチック洗面器および樽、家具、織布バッグ、ボトルキャップ、車両バンパーなど。石油収率は90%です。
PS: 一部の電化製品、文房具、カップ、食品容器、家電製品のシェル、電気付属品、発泡製品、おもちゃなど。油の収率は 90% です。
ABS（エンジニアリングプラスチック）：約40％
純白ビニールクロス：約70％
袋入りインスタントラーメン：約20％
製紙工場廃棄物: 湿性 15 ～ 20%、乾燥性 60%
家庭ゴミ：30～50％
純粋なプラスチックケーブル外皮: 80%
ピュアクリーンビニール袋：50％以上
一般ゴム:
大型トラック用タイヤ: 45%
小型車用タイヤ、自転車用タイヤ：約35％
ゴム製電線と靴底：約35％
混合靴底：約30％
スポーツシューズ: 20%-30%
廃化学繊維カーペット：30％以上
PMMA: 40%

特徴
技術データ
応用

連続熱分解タイヤから燃料を供給する技術データ

いいえ。	アイテム	仕様
1	モデル	DY-C-10	DY-C-20	DY-C-30	DY-C-50	DY-C-60	DY-C-80	DY-C-100
2	容量	10T/D	20T/D	30T/D	50T/D	60T/D	80T/D	100T/D
3	力	35Kw	50Kw	65Kw	80Kw	90Kw	105Kw	120Kw
4	ワーキングタイプ	継続的
5	原子炉設計	複数の反応器（数量およびサイズは原料の状態によって異なります）
6	回転中	内径回転式
7	冷却システム	リサイクルされた廃棄物の冷却
8	反応器材料	Q245R/Q345R ボイラープレート
9	加熱方法	間接熱風加熱
10	暖房用燃料	燃料油・ガス
11	原料	廃タイヤ・プラスチック・ゴム
12	出力	燃料油、カーボンブラック