Kullanılmış yağlama yağı arıtma tesisi, kullanılmış yağlama yağını, atık yağı etkili bir şekilde faydalı yeni enerjiye dönüştürebilir. Yağ çıkışı yaklaşık %85-90'dır.
Bildiğimiz gibi atık lastiklerden piroliz tesisiyle lastik yağı elde edebiliyoruz, ancak görünen o ki birçok insan yüksek kaliteli dizel yağ elde etmek istiyor. Daha sonra lastik yağının dizele dönüştürülmesi, düşük maliyetli, hammaddenin toplanması kolay ve atık lastik yağını dizele dönüştürebilen (yağ geri kazanım oranı yaklaşık %80-%90) çok sıcak ve oldukça karlı bir yeşil proje haline gelir.
İnsanlar motor yağını arabalarından atıyorlar; Kamyon ve motorların, araçlarında ve gemilerinde tekrar kullanılabilecek yüksek kaliteli temiz yağ üretmek için geri dönüştürülebileceklerini bilmeden. Atık motor yağından dizel makineye, tekrar kullanılabilecek temiz yağ üretmek için en ileri teknolojiyi kullanır ve çevreye ikincil kirlilik yaratmaz.
Deniz tabanından çıkarılan değerli ham petrol kaynaklarının daha fazla kullanım değerine sahip olması amacıyla, DoingGroup'un ham petrol makinesinden üretilen dizel yağı, yüksek sıcaklıkta damıtma ve yoğunlaştırmanın kullanıldığı kimyasal bir işlemdir. Ham petrol rafine edilir ve elde edilen dizelin büyük bir pazarı vardır!!
Atık yağın dizel yakıt makinesine rafine edilmesi, lastik yağını, plastik yağı ve atık motor yağını dizele dönüştürebilir. Bazı ülkelerde, atık yağın dizel yakıta rafine edilmesi, aynı zamanda atık yağ damıtma makinesi, damıtma ekipmanı olarak da adlandırılır, sadece adı farklıdır, ancak aynı işlevlere sahiptir.
atık plastikten yakıta dönüştürme teknolojisi herkese tanıdık gelmiyor. Son zamanlarda Doing grubu, atık plastiği dizel ve gaza dönüştürebilen yeni teknoloji plastikten dizele dönüştürücü tesisi geliştirdi.
2 yıllık araştırma ve çalışma sonucunda, piroliz ve damıtma işlemlerini aynı süreçte ve ayrıca fraksiyonlamayla birleştirmek için yeni bir teknoloji geliştirdik. Makinenin adı dizel ve benzin tesisine atık plastiktir. Bu atık plastik sayesinde dizel ve benzine aynı anda dizel, benzin ve ağır yağı ayrı ayrı elde edebilirsiniz.
Atık kauçuğun yağ rafinesinden dizel makineye kadar, yakıt malzemesi olarak akaryakıt, gaz, kömür vb. kullanılarak yüksek sıcaklıktan yararlanan ve plastik yağı çalışma sıcaklığına ısıtan, rafine etme veya damıtma adı verilen ileri bir teknolojiyi benimser. Petrolün formlarının sıvı halden gaz haline ve daha sonra gaz halinden sıvı hale geçmesiyle,
Henan Doing, dizel yakıt işleme tesisi için kullanılmış motor yağı üretti
Sadece çevreye yardımcı olmakla kalmaz, enerji tasarrufu sağlar, aynı zamanda kullanılmış motor yağını temiz dizele dönüştürebilir. Kullanılmış motor yağının geri dönüştürülmesi çevreye yardımcı olur, enerji tasarrufu sağlar ve içme suyumuzu korur. Geri dönüştürülmüş kullanılmış motor yağı, yeni yağa yeniden rafine edilebilir, akaryakıtlara işlenebilir ve petrol endüstrisi için hammadde olarak kullanılabilir.
Kullanılmış yağ ünitesinin vakumla damıtılması, motor / motor yağı / lastik yağı / yağlama yağı vb. Dahil olmak üzere çeşitli atık yağları işleyen bir makine türüdür. Kullanılmış yağ ünitesi işleminin vakumla damıtılmasından sonra nihai ürün dizeldir.
Rafinaj veya damıtma teknolojisini benimseyen dizel makineye atık yağ geri dönüşümünün yeni yolu, üretilen atık yağın dizel makineye geri dönüştürülmesi, lastik piroliz yağı, plastik piroliz yağı ve diğer piroliz yağı türlerinin nitelikli dizel yakıta rafine edilmesinde yaygın olarak kullanılabilir.
Her ne kadar piroliz tesisiyle atık lastik, kauçuk veya plastikten piroliz yağı elde edebilsek ve bu yağ jeneratörlere, gemilere ve kamyonlara uygulanabilse de, pek çok insanın dizel ve benzin gibi daha kaliteli yağların peşinde koşmak istediği görülüyor. Böylece atık yağ damıtma tesisi, maliyeti düşük, hammaddeyi kolayca toplayan, atık yağı verimli bir şekilde dizele veya benzine dönüştüren (yağ geri kazanım oranı %90 civarında), çok sıcak ve yüksek karlı bir yeşil proje haline geliyor.