Loji penyulingan minyak buangan
Loji penapisan minyak pelincir yang digunakan secara berkesan boleh menukar minyak pelincir yang digunakan, minyak sisa ke dalam tenaga baru yang berguna. Output minyak adalah kira-kira 85-90%.
Seperti yang kita tahu kita boleh mendapatkan minyak tayar dari tayar sisa oleh loji pirolisis, tetapi, nampaknya banyak orang mahu mendapatkan minyak diesel berkualiti tinggi. Kemudian, minyak tayar ke diesel menjadi projek hijau yang sangat panas dan sangat menguntungkan, yang kos rendah, mudah untuk mengumpul bahan mentah dan boleh menukar minyak tayar sisa ke diesel (kadar pemulihan minyak adalah kira-kira 80%-90%).
Orang membuang minyak enjin dari kereta mereka; Trak dan motor tanpa mengetahui bahawa mereka boleh dikitar semula untuk menghasilkan minyak bersih berkualiti tinggi yang boleh digunakan semula di dalam kenderaan dan kapal mereka. Minyak enjin sisa ke mesin diesel menggunakan teknologi paling canggih untuk menghasilkan minyak bersih yang boleh digunakan lagi dan ia tidak menyebabkan pencemaran sekunder ke alam sekitar.
Sumber minyak mentah berharga yang dilombong dari dasar laut, untuk menjadikannya mempunyai nilai penggunaan yang lebih besar, minyak diesel DoingGroup yang diperbuat daripada machien minyak mentah adalah proses kimia menggunakan penyulingan suhu tinggi dan pemeluwapan. Minyak mentah ditapis, dan diesel yang dihasilkan mempunyai pasaran yang besar !!
Minyak sisa penapisan ke mesin bahan api diesel boleh menukar minyak tayar, minyak plastik, dan minyak enjin sisa ke diesel. Di sesetengah negara, penapisan minyak sisa ke mesin bahan api diesel juga menamakan mesin penyulingan minyak sisa, peralatan penyulingan, ia hanya nama yang berbeza, tetapi mempunyai fungsi yang sama.
Sisa plastik untuk bahan bakar teknologi penukaran tidak biasa kepada semua orang. Baru -baru ini melakukan kumpulan telah membangunkan plastik teknologi baru ke loji penukar diesel yang boleh menukar plastik sisa ke diesel dan gas.
Melalui penyelidikan dan kajian selama 2 tahun, kami membangunkan teknologi baru untuk menggabungkan pirolisis dan penyulingan dalam proses yang sama, juga dengan fraksionasi. Nama mesin adalah plastik sisa untuk tumbuhan diesel dan petrol. Selembar plastik sisa ini ke diesel dan petrol, anda boleh mendapatkan diesel, petrol dan minyak berat secara berasingan pada masa yang sama.
Getah sisa untuk menapis minyak ke mesin diesel mengamalkan satu teknologi canggih yang dipanggil penapisan atau penyulingan, yang mengambil kesempatan daripada suhu tinggi dan memanaskan minyak plastik ke suhu kerja dengan menggunakan minyak bahan api, gas, arang batu dan lain -lain sebagai bahan bahan api. Melalui perubahan bentuk minyak dari keadaan cair ke keadaan gas dan kemudian dari keadaan gas ke keadaan cair,
Henan melakukan dihasilkan minyak motor terpakai untuk loji pemproses bahan api diesel
Bukan sahaja membantu alam sekitar, menjimatkan tenaga, tetapi juga boleh menukar minyak motor yang digunakan untuk membersihkan diesel. Mengitar semula minyak motor yang digunakan anda membantu alam sekitar, menjimatkan tenaga dan melindungi air minuman kami.
Penyulingan vakum unit minyak yang digunakan adalah sejenis jentera yang merawat pelbagai jenis minyak sisa. Termasuk enjin/minyak motor/minyak tayar/minyak lub .etc.After penyulingan vakum proses unit minyak yang digunakan, produk akhir adalah diesel.
Kitar semula minyak sisa cara baru ke mesin diesel yang mengamalkan teknologi penapisan atau penyulingan, yang menghasilkan penghasilan minyak sisa untuk mesin diesel boleh digunakan secara meluas dalam penapisan minyak pirolisis tayar, minyak pirolisis plastik, dan minyak pirolisis lain ke dalam bahan api diesel yang berkelayakan.
Walaupun kita boleh mendapatkan minyak pirolisis dari tayar sisa, getah atau plastik oleh loji pirolisis dan minyak boleh digunakan untuk penjana, kapal dan trak, nampaknya banyak orang ingin mengejar minyak berkualiti tinggi, seperti diesel dan petrol. Oleh itu, loji penyulingan minyak sisa menjadi projek hijau yang sangat panas dan sangat menguntungkan, yang kos rendah, mengumpul bahan mentah dengan mudah dan menukar minyak sisa ke diesel atau petrol dengan cekap (kadar pemulihan minyak adalah kira -kira 90%).