เชื้อเพลิงพลาสติก
ข่าวอุตสาหกรรม / วันที่: 24 มกราคม 2018
พลาสติกของเสีย
เทคโนโลยีไม่ซับซ้อนมากเกินไปพลาสติกถูกหั่นฝอยแล้วให้ความร้อนในห้องปราศจากออกซิเจน (รู้จักกันในชื่อไพโรไลซิส) ถึงประมาณ 400 องศาเซลเซียส เมื่อพลาสติกเดือดแก๊สจะถูกแยกออกและมักจะนำกลับมาใช้ใหม่เพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่อง เชื้อเพลิงจะถูกกลั่นและกรอง เนื่องจากกระบวนการทั้งหมดเกิดขึ้นภายในสุญญากาศและพลาสติกละลาย - ไม่ถูกเผาไหม้สารพิษน้อยที่สุดถึงไม่มีผลลัพธ์จะถูกปล่อยออกสู่อากาศเนื่องจากก๊าซและตะกอนทั้งหมดจะถูกนำกลับมาใช้ใหม่เพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่อง
เชื้อเพลิงพลาสติก
สำหรับเทคโนโลยีนี้ประเภทของพลาสติกที่คุณเปลี่ยนเป็นเชื้อเพลิงเป็นสิ่งสำคัญ หากคุณเผาไฮโดรคาร์บอนบริสุทธิ์เช่นโพลีเอทิลีน (PE) และโพรพิลีน (PP) คุณจะผลิตเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ได้ค่อนข้างสะอาด แต่การเผาผลาญพีวีซีและคลอรีนจำนวนมากจะกัดกร่อนเครื่องปฏิกรณ์และทำให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม การเผาไหม้พีทปล่อยออกซิเจนเข้าไปในห้องที่ถูกกีดกันออกซิเจนทำให้การประมวลผลช้าลงและพีทรีไซเคิลได้อย่างมีประสิทธิภาพที่ศูนย์รีไซเคิลดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะรีไซเคิลพีทตามธรรมเนียม HDPE (เหยือก) และ LDPE (ถุงและฟิล์ม) นั้นเป็นโพลีเอทิลีนโดยทั่วไปจึงสามารถใช้งานได้เช่นเดียวกับเชื้อเพลิงเช่นกันทำให้เกิดมลพิษมากขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากมีการสร้างเชื้อเพลิงที่หนักกว่าเล็กน้อย แต่การประมวลผลเพิ่มเติมสามารถเปลี่ยน HDPE ให้เป็นดีเซลที่สะอาดได้
ขอข้อมูล
ส่งคำถามของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม