الوقود البلاستيكي
أخبار الصناعة / التاريخ:24 يناير 2018
النفايات البلاستيكية
التكنولوجيا ليست معقدة للغاية، حيث يتم تمزيق البلاستيك ثم تسخينه في غرفة خالية من الأكسجين (المعروفة باسم الانحلال الحراري) إلى حوالي 400 درجة مئوية. عندما يغلي البلاستيك، يتم فصل الغاز وغالبًا ما يتم إعادة استخدامه لتزويد الآلة نفسها بالوقود. ثم يتم تقطير الوقود وتصفيته. نظرًا لأن العملية برمتها تتم داخل فراغ ويتم إذابة البلاستيك - وليس حرقه، يتم إطلاق الحد الأدنى من السموم الناتجة في الهواء أو عدم إطلاقها على الإطلاق، حيث يتم إعادة استخدام جميع الغازات و/أو الحمأة لتزويد الماكينة بالوقود.
الوقود البلاستيكي
بالنسبة لهذه التقنية، فإن نوع البلاستيك الذي تحوله إلى وقود مهم. إذا قمت بحرق الهيدروكربونات النقية، مثل البولي إيثيلين (PE) والبولي بروبيلين (PP)، فسوف تنتج وقودًا يحترق نظيفًا إلى حد ما. لكن حرق مادة PVC، سيؤدي إلى تآكل كميات كبيرة من الكلور في المفاعل وتلويث البيئة. يؤدي حرق PETE إلى إطلاق الأكسجين في الغرفة المحرومة من الأكسجين وبالتالي إبطاء عملية المعالجة، ويقوم PETE بإعادة التدوير بكفاءة في مراكز إعادة التدوير، لذلك من الأفضل إعادة تدوير PETE بشكل تقليدي. إن HDPE (الأباريق) وLDPE (الأكياس والأفلام) هي في الأساس مادة البولي إيثيلين، لذا يمكن استخدامها كوقود أيضًا، ولكنها أكثر تلويثًا قليلاً عندما يتم إنشاء وقود أثقل وأكثر سمكًا. لكن المعالجة الإضافية يمكن أن تحول حتى HDPE إلى وقود ديزل نظيف.
السابق:كيف تتم عملية عمل الألمنيوم؟
التالي:ماكينة تقطير الزيت
طلب المعلومات
أرسل استفسارك لمزيد من المعلومات