Parte 4: Descarga continua de negro de carbón por pirólisis de llantas de desecho

Este vídeo muestra principalmente una de las etapas operativas de una planta de pirólisis de neumáticos totalmente automática para un cliente chino: cómo se descarga el negro de humo recuperado del proceso de pirólisis de neumáticos/polvo de caucho.

De hecho, el extremo inferior de la sección fija del reactor de pirólisis continua está conectado a un sinfín de descarga de escoria de tres etapas. Cuando la máquina de pirólisis continua de neumáticos de desecho, completamente automática, continúa el proceso de pirólisis térmica durante aproximadamente 3 a 4 horas, la hélice giratoria del reactor produce negro de humo. El sistema de descarga de escoria está envuelto con un condensado (agua de enfriamiento llena de aceite) en su extremo exterior, lo que permite la descarga y el enfriamiento simultáneos de escoria.

Sistema de descarga de negro de carbón de una planta de pirólisis de neumáticos totalmente automática

Después del intercambio de calor a través de un sistema de descarga de escoria de tres etapas, el negro de humo alcanza una temperatura cercana a la ambiente y puede envasarse directamente.

El rendimiento del negro de humo de pirólisis de neumáticos recuperado de Planta de pirólisis de neumáticos totalmente automática. es aproximadamente del 35%, lo que significa que de una tonelada de neumáticos se pueden extraer más de 350 kg de negro de humo. Los subproductos del negro de carbón tienen un alto valor de utilización y el margen de beneficio es significativo después de su posterior procesamiento. El negro de humo de pirólisis se puede briquetizar y quemar para calefacción industrial; su poder calorífico es comparable al del carbón, lo que lo convierte en un sustituto directo del carbón. Alternativamente, se puede moler finamente para obtener negros de humo semireforzados, como N550, N660 y N774, utilizados como aditivos en pigmentos y productos de caucho.