Отработанная шина к машине по переработке масла
Отработанная шина
В машине для переработки отработанных шин Henan Doing используется технология пиролиза, которая позволяет перерабатывать отработанные шины в мазут, углеродную сажу и стальную проволоку.
Отработанная шина к машине по переработке масла
Рабочий процесс машины для переработки отходов шин и масла
Рабочий процесс машины для переработки отходов шин и масла
2. Нагрейте реактор, используя топливные материалы, такие как уголь, древесный уголь, топливный газ, древесина и т. д. Реактор будет медленно нагреваться, когда температура достигнет около 250 градусов, будет произведен мазутный газ.
3. Часть нефтяного газа пойдет в систему конденсации для образования жидкой нефти. Мы используем трубчатый конденсатор нового типа, который может повысить эффективность выхода масла. Газ, который не может быть сжижен при нормальном давлении, вернется в систему сгорания. Его можно использовать в качестве топливного материала для нагрева реактора, что позволит сэкономить энергию на протяжении всего рабочего процесса.
4. После завершения добычи нефти температура реактора снизится. Одновременно мы можем получить сажу и стальную проволоку.
5. Наконец, дым, образующийся из реактора, может соответствовать национальному стандарту выбросов после обработки системой обеспыливания.
Преимущество машины для переработки отходов шин в масло
Отработанная шина к машине по переработке масла
Во-вторых, высокая эффективность. Мы применяем новый тип конденсаторов, который может еще больше обеспечить и повысить эффективность выхода масла. Катализатор изготовлен из 24 химических веществ, что не только снижает содержание серы и плотность масла, но и улучшает его вкус и цвет.
Технические данные отработанных шин для машин по переработке масла
| Технические параметры отработанных шин для машины по переработке масла | ||||
| Нет. | Предметы | Содержание | ||
| 1 | Тип оборудования | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Сырье | Отработанные шины | Отработанные шины | Отработанные шины |
| 3 | Структурная форма | Горизонтальное вращение | Горизонтальное вращение | Горизонтальное вращение |
| 4 | 24-часовая мощность | 6 тонн | 8 тонн | 10 тонн |
| 5 | Выход нефти | 2.7-3.3ton | 3,6-4,4 тонны | 4,5-5,5 тонн |
| 6 | Рабочее давление | Нормальный | Нормальный | Нормальный |
| 7 | Материал реактора пиролиза | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Толщина реактора пиролиза | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Скорость вращения реактора пиролиза | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Общая мощность | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Режим охлаждения | Водяное охлаждение | Водяное охлаждение | Водяное охлаждение |
| 12 | Площадь охлаждения конденсатора | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Вид передачи | Внутренний зубчатый привод | Внутренний зубчатый привод | Внутренний зубчатый привод |
| 14 | Шум, дБ(А) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Размер реактора (Д × Д) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | Рабочая форма | Прерывистый режим работы | Прерывистый режим работы | Прерывистый режим работы |
| 17 | Срок поставки | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Масса | 27T | 30T | 35T |
| Подготовлено клиентом об отработанных шинах для машины по переработке масла | |||
| Нет. | Элемент | Потребление | |
| 1 | Уголь(на выбор) | 500kg/day | |
| 2 | Дерево(на выбор) | 800kg/day | |
| 3 | Природный газ(по выбору) | 100-150kg/day | |
| 4 | Масло(на выбор) | 300-350kg/day | |
| 5 | Электричество | 244kwh/day | |
| 6 | Вода (переработанная) | 60㎥/месяц | |
| 7 | Общая мощность | 19kw | |
| 8 | Земельный участок | 35м*15м | |
Применение конечного продукта в машине для переработки отработанных шин в машине по переработке масла
Мазут (от 45% до 52%)
Основным применением нефтепродуктов, полученных из отработанных шин на машинах по переработке нефти, является мазут, который широко используется в промышленных и коммерческих целях. От 45% до 52% нефти от переработанных шин можно перевозить лицензированными автоцистернами.
Стальная проволока (от 12% до 15%)
Третьим продуктом переработки отходов шин в машину для переработки масла является стальная проволока, количество стальной проволоки составляет от 12% до 15% в зависимости от качества шин. Очень легко продать скребок из стальной проволоки на местном рынке.
Технический углерод (30%)
Отработанная шина к машине по переработке масла
Газы (около 10%)
В процессе пиролиза мы получаем около 10% пиролизных газов. Основным компонентом этих газов является метан (CH4), поэтому мы не можем конденсировать и хранить эти газы. Мы используем эти газы для нагрева реактора и можем использовать дополнительные газы для других целей нагрева.
Запросить информацию
Отправьте запрос для получения дополнительной информации