Mesin kitar semula tayar terbuang menjadi minyak

Loji Pirolisis Tayar Terbuang

Mesin yang memerlukan masa untuk beroperasi dengan lancar
Tayar terbuang
Pembangunan masyarakat menyediakan persekitaran yang baik bagi industri automotif, dan industri tayar juga mendapat manfaat yang besar daripadanya. Biasanya, bahan mentah untuk tayar adalah getah asli, yang mempunyai jangka hayat yang panjang dan ketahanan yang tinggi terhadap keausan. Pada masa yang sama, menguruskan tayar terbuang juga merupakan satu masalah yang perlu diselesaikan. Jumlah tayar terbuang terus meningkat, namun tidak terdapat kaedah yang praktikal untuk menangani masalah ini. Membakar tayar terbuang akan menghasilkan gas beracun dan asap tebal, yang berbahaya kepada manusia dan alam sekitar. Meninggalkan tayar terbuang di kawasan tanah kosong juga merupakan tindakan yang berbahaya. Bahan-bahan ini mudah menyebabkan kebakaran. Selain itu, kita semua tahu bahawa sumber tanah adalah sesuatu yang sangat berharga. Jika kita terus menggunakan kaedah ini, peningkatan jumlah tayar terbuang akan menyebabkan pembaziran tanah.
Mesin pengurangan tayar terbuang menjadi minyak yang dihasilkan oleh Henan Doing menggunakan teknologi pirolisis yang mampu mengubah tayar terbuang menjadi minyak bahan bakar, karbon hitam dan wayar keluli.



Mesin kitar semula tayar
Mesin kitar semula tayar terbuang menjadi minyak
Proses kerja mesin pengurangan tayar terbuang menjadi minyak
Mesin kitar semula tayar
Proses kerja mesin pengurangan tayar terbuang menjadi minyak
1. Masukkan tayar terbuang ke dalam reaktor.

2. Panaskan reaktor dengan menggunakan bahan bakar seperti arang batu, arang, gas bakar, kayu, dsb. Reaktor akan dipanaskan secara perlahan, dan apabila suhunya mencapai kira-kira 250 darjah, gas minyak akan dihasilkan.

3. Sebahagian daripada minyak dan gas tersebut akan masuk ke dalam sistem penyejukan untuk membentuk minyak cecair. Kami menggunakan kondenser jenis tiub baru yang mampu meningkatkan kecekapan pengeluaran minyak. Gas yang tidak dapat dicairkan pada tekanan normal akan kembali ke sistem pembakaran. Ia boleh digunakan sebagai bahan bakar untuk memanaskan reaktor, yang akan menjimatkan tenaga sepanjang proses kerja tersebut.

4. Selepas pengeluaran minyak selesai, suhu reaktor akan menurun. Pada masa yang sama, kita juga boleh mendapatkan karbon hitam dan wayar keluli.

5. Akhir sekali, asap yang dihasilkan oleh reaktor tersebut dapat memenuhi piawaian pelepasan nasional setelah melalui sistem penapisan debu.


Kelebihan mesin pengurangan tayar terpakai menjadi minyak
Mesin kitar semula tayar
Mesin kitar semula tayar terbuang menjadi minyak
Pertama sekali, tiada pelepasan gas rumah kaca. Dalam sistem pembersihan debu ini, tiga langkah digunakan untuk menghilangkan debu daripada asap panas yang keluar dari reaktor, dan lebih daripada 95% daripada debu tersebut dapat dikeluarkan. Gas yang dilepaskan tersebut tidak mengandungi bahan pencemar, dan boleh disalurkan terus ke udara.

Kedua, kecekapan yang tinggi. Kami menggunakan jenis kondenser yang baru, yang dapat lebih memastikan dan meningkatkan kecekapan pengeluaran minyak. Katalis ini dibuat daripada 24 bahan kimia, dan ia bukan sahaja dapat mengurangkan kandungan belerang serta ketumpatan minyak, tetapi juga meningkatkan rasa dan warna minyak tersebut.





 Data teknikal mesin pengurangan tayar terbuang menjadi minyak

Parameter teknikal mesin pengurangan tayar terpakai menjadi minyak
Tidak. Barang-barang Kandungan
1 Jenis peralatan DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 Bahan mentah Tayar terbuang Tayar terbuang Tayar terbuang
3 Bentuk struktur Pusingan secara horizontal Pusingan secara horizontal Pusingan secara horizontal
4 Kapasiti 24 jam 6 tan 8 tan 10 tan
5 Kadar pengeluaran minyak 2.7-3.3ton 3.6 hingga 4.4 tan 4.5 hingga 5.5 tan
6 Tekanan operasi Normal Normal Normal
7 Bahan reaktor untuk proses pirolisis Q245R Q245R Q245R
8 Ketebalan Reaktor Pirolisis 16mm 16mm 16mm
9 Pusingan kelajuan reaktor pirolisis 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 Tenaga keseluruhan 19KW 19KW 19KW
11 Mod penyejukan Penyejukan air Penyejukan air Penyejukan air
12 Kawasan penyejukan kondenser 100sqm 100sqm 100sqm
13 Sejenis sistem penghantaran Sistem penggerak gear dalaman Sistem penggerak gear dalaman Sistem penggerak gear dalaman
14 Bunyi dalam unit dB(A) ≤85 ≤85 ≤85
15 Saiz Reaktor (D × L) 2200×6000 2200×6600 2600×6600
16 Bentuk kerja Operasi yang berlaku secara berterusan namun tidak berterusan sepenuhnya Operasi yang berlaku secara berterusan namun tidak berterusan sepenuhnya Operasi yang berlaku secara berterusan namun tidak berterusan sepenuhnya
17 Masa penghantaran 20days 20days 20days
18 Berat 27T 30T 35T
 
Disediakan oleh pelanggan mengenai mesin pengurangan tayar terbuang menjadi minyak
Tidak. Barang Penggunaan
1 Arang batu (boleh dipilih) 500kg/day
2 Kayu (boleh dipilih mengikut keperluan) 800kg/day
3 Gas asli (boleh dipilih) 100-150kg/day
4 Minyak (pilihan anda) 300-350kg/day
5 Elektrik 244kwh/day
6 Air (yang telah dikitar semula) 60 m³/bulan
7 Tenaga keseluruhan 19kw
8 Kawasan tanah 35m* 15m


Aplikasi produk akhir mesin pengurangan tayar terbuang menjadi minyak

Mesin kitar semula tayar terbuang menjadi minyak


Minyak Bahan Api (45% hingga 52%)
Aplikasi utama produk minyak yang dihasilkan daripada tayar terbuang yang diproses menggunakan mesin kitar semula minyak adalah sebagai bahan bakar, yang digunakan secara meluas dalam tujuan industri dan komersial. Antara 45% hingga 52% daripada jumlah minyak yang diperolehi daripada tayar terbuang yang telah dikitar semula boleh diangkut menggunakan lori tangki yang berlesen.

Wayar keluli (12% hingga 15%)
Produk ketiga daripada mesin pengurangan sisa tayar menjadi minyak ialah wayar keluli, dan jumlah wayar keluli tersebut adalah kira-kira 12% hingga 15%, bergantung pada kualiti tayar tersebut. Sangat mudah untuk menjual serpihan wayar keluli di pasaran tempatan.

Serbuk Karbon Hitam (30%)
memerlukan masa untuk menunjukkan prestasi yang baik
Mesin kitar semula tayar terbuang menjadi minyak
Produk kedua daripada mesin pengurangan sisa tayar menjadi minyak ialah karbon hitam. Jumlah karbon hitam dalam tayar tersebut adalah kira-kira 30% hingga 35%, bergantung pada kualiti tayar tersebut. Karbon hitam digunakan sebagai bahan penguat dari segi kimia dalam getah, serta sebagai bahan pewarna dalam industri pigmen. Harga karbon hitam ini sangat berdaya saing berbanding dengan karbon hitam yang dihasilkan daripada minyak mentah, jadi karbon hitam yang dihasilkan melalui proses pirolisis merupakan pilihan yang baik sebagai ganti kepada karbon hitam yang berasal dari minyak mentah.
 Gas (kira-kira 10%)
Ketika proses pirolisis, kita mendapat kira-kira 10% gas yang dihasilkan melalui proses tersebut. Komponen utama gas-gas ini adalah metana (CH4), oleh itu kita tidak dapat mengkondensasikan atau menyimpan gas-gas ini. Kita menggunakan gas-gas ini untuk memanaskan reaktor, dan juga boleh menggunakannya untuk aplikasi pemanasan yang lain.


Minta maklumat

Hantar pertanyaan anda untuk mendapatkan maklumat lanjut

Data dilindungi melalui proses penyulitan.

Tinggalkan mesej