เสียยางไปยังเครื่องรีไซเคิลน้ำมัน

ยางเสีย
Henan Doing ผลิตยางเสียให้เป็นเครื่องรีไซเคิลน้ำมันใช้เทคโนโลยีไพโรไลซิสที่สามารถเปลี่ยนยางเสียให้เป็นน้ำมันเชื้อเพลิง คาร์บอนแบล็ก และลวดเหล็ก

เสียยางไปยังเครื่องรีไซเคิลน้ำมัน
เสียยางไปสู่กระบวนการทำงานของเครื่องจักรรีไซเคิลน้ำมัน

เสียยางไปสู่กระบวนการทำงานของเครื่องจักรรีไซเคิลน้ำมัน
2. ให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์โดยใช้วัสดุเชื้อเพลิง เช่น ถ่านหิน ถ่าน ก๊าซเชื้อเพลิง ไม้ เป็นต้น เครื่องปฏิกรณ์จะถูกให้ความร้อนอย่างช้าๆ เมื่ออุณหภูมิสูงถึงประมาณ 250 องศา ก็จะเกิดก๊าซน้ำมันขึ้นมา
3. ก๊าซน้ำมันส่วนหนึ่งจะถูกส่งไปยังระบบควบแน่นเพื่อสร้างน้ำมันเหลว เราใช้คอนเดนเซอร์แบบท่อชนิดใหม่ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพผลผลิตน้ำมันได้ ก๊าซที่ไม่สามารถทำให้เป็นของเหลวภายใต้ความดันปกติจะกลับไปสู่ระบบการเผาไหม้ สามารถใช้เป็นวัสดุเชื้อเพลิงเพื่อให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์ซึ่งจะช่วยประหยัดพลังงานตลอดกระบวนการทำงาน
4. หลังจากเสร็จสิ้นการผลิตน้ำมัน อุณหภูมิของเครื่องปฏิกรณ์จะลดลง ในเวลาเดียวกัน เราก็จะได้คาร์บอนแบล็คและลวดเหล็กกล้า
5. สุดท้าย ควันที่เกิดจากเครื่องปฏิกรณ์สามารถบรรลุมาตรฐานการปล่อยก๊าซระดับชาติได้หลังจากผ่านกระบวนการกำจัดฝุ่นแล้ว
เสียยางไปเป็นข้อได้เปรียบของเครื่องรีไซเคิลน้ำมัน

เสียยางไปยังเครื่องรีไซเคิลน้ำมัน
ประการที่สองมีประสิทธิภาพสูง เราใช้คอนเดนเซอร์ชนิดใหม่ซึ่งสามารถรับประกันและปรับปรุงประสิทธิภาพผลผลิตน้ำมันได้ดียิ่งขึ้น ตัวเร่งปฏิกิริยาทำจากสารเคมี 24 ชนิด ซึ่งไม่เพียงแต่ลดปริมาณกำมะถันและความหนาแน่นของน้ำมันเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงรสชาติและสีอีกด้วย
ข้อมูลทางเทคนิคของเสียยางให้กับเครื่องรีไซเคิลน้ำมัน
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคของยางเสียไปยังเครื่องรีไซเคิลน้ำมัน | ||||
| เลขที่ | รายการ | สารบัญ | ||
| 1 | ประเภทอุปกรณ์ | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | วัตถุดิบ | ยางเสีย | ยางเสีย | ยางเสีย |
| 3 | รูปแบบโครงสร้าง | การหมุนในแนวนอน | การหมุนในแนวนอน | การหมุนในแนวนอน |
| 4 | ความจุตลอด 24 ชั่วโมง | 6 ตัน | 8 ตัน | 10 ตัน |
| 5 | ผลผลิตน้ำมัน | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4 ตัน | 4.5 -5.5 ตัน |
| 6 | แรงดันใช้งาน | ปกติ | ปกติ | ปกติ |
| 7 | วัสดุของเครื่องปฏิกรณ์ไพโรไลซิส | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | ความหนาของเครื่องปฏิกรณ์แบบไพโรไลซิส | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | ความเร็วการหมุนของเครื่องปฏิกรณ์แบบไพโรไลซิส | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | กำลังทั้งหมด | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | โหมดการทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| 12 | พื้นที่ทำความเย็นของคอนเดนเซอร์ | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | ชนิดของการส่ง | ไดรฟ์เกียร์ภายใน | ไดรฟ์เกียร์ภายใน | ไดรฟ์เกียร์ภายใน |
| 14 | เสียงรบกวน เดซิเบล(เอ) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | ขนาดของเครื่องปฏิกรณ์ (D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | แบบฟอร์มการทำงาน | การทำงานเป็นระยะๆ | การทำงานเป็นระยะๆ | การทำงานเป็นระยะๆ |
| 17 | เวลาจัดส่ง | 20days | 20days | 20days |
| 18 | น้ำหนัก | 27T | 30T | 35T |
| จัดทำโดยลูกค้าเกี่ยวกับการนำยางเสียไปใช้กับเครื่องรีไซเคิลน้ำมัน | |||
| เลขที่ | รายการ | การบริโภค | |
| 1 | ถ่านหิน (สำหรับทางเลือก) | 500kg/day | |
| 2 | ไม้ (สำหรับเลือก) | 800kg/day | |
| 3 | ก๊าซธรรมชาติ (สำหรับทางเลือก) | 100-150kg/day | |
| 4 | น้ำมัน (สำหรับทางเลือก) | 300-350kg/day | |
| 5 | ไฟฟ้า | 244kwh/day | |
| 6 | น้ำ (รีไซเคิล) | 60㎥ /เดือน | |
| 7 | กำลังทั้งหมด | 19kw | |
| 8 | พื้นที่ดิน | 35ม.*15ม | |
การนำยางเสียไปใช้กับผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายของเครื่องรีไซเคิลน้ำมัน

น้ำมันเชื้อเพลิง (45% ถึง 52%)
การใช้งานหลักของผลิตภัณฑ์น้ำมันที่ผลิตโดยยางเสียไปยังเครื่องรีไซเคิลน้ำมันคือน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ น้ำมัน 45% ถึง 52% ของปริมาณยางรถยนต์รีไซเคิลสามารถขนส่งด้วยรถบรรทุกน้ำมันที่ได้รับอนุญาต
ลวดเหล็ก (12% ถึง 15%)
ผลิตภัณฑ์ที่สามของเสียยางไปยังเครื่องรีไซเคิลน้ำมันคือลวดเหล็ก ปริมาณของลวดเหล็กประมาณ 12% ถึง 15% ตามคุณภาพของยาง การขายขูดลวดเหล็กในตลาดท้องถิ่นเป็นเรื่องง่ายมาก
ผงคาร์บอนแบล็ค (30%)

เสียยางไปยังเครื่องรีไซเคิลน้ำมัน
ก๊าซ (ประมาณ 10%)
เราได้รับก๊าซไพโรไลติกประมาณ 10% ในระหว่างกระบวนการไพโรไลซิส ส่วนประกอบหลักของก๊าซนี้คือมีเทน (CH4) ดังนั้นเราจึงไม่สามารถควบแน่นและกักเก็บก๊าซนี้ได้ เราใช้ก๊าซนี้เพื่อให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์ และเราสามารถใช้ก๊าซเกินเพื่อการทำความร้อนอื่นๆ ได้
ขอข้อมูล
ส่งคำถามของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม