Что такое пиролиз шин?

Завод по производству пиролизных шин/пластиков / Дата:27 апреля 2017 г.

 
пиролиз лома шин
Пиролиз
Ежегодно производится около 1,5 миллиардов шин, которые в конечном итоге попадают в поток отходов, что представляет собой серьезную потенциальную проблему отходов и экологическую проблему. Однако растет интерес к пиролизу как технологии обработки шин с целью получения ценных продуктов нефти, угля и газа.
пиролиз отходов шин
Пиролиз отходов шин

 
Пиролиз утильных шин предлагает экологически и экономически привлекательный метод переработки отработанных шин в полезные продукты, тепловую и электрическую энергию. Пиролиз – это термическое разложение утильных покрышек в отсутствие или недостатке кислорода. Основным сырьем для пиролиза является предварительно обработанная щепа из автомобильных, автобусных или грузовых покрышек. Отходы шин являются отличным топливом из-за их высокой теплоты сгорания, сравнимой с теплотой сгорания угля и сырой нефти. Теплотворная способность легковой шины среднего размера составляет 30–34 МДж/кг.

Пиролиз является наиболее рекомендуемой альтернативой термохимической обработки изношенных шин и широко используется для переработки углеродсодержащих материалов в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе. Пиролиз — это двухэтапная обработка, при которой термическое разложение используется для нагрева каучука в отсутствие кислорода с целью расщепления его на составные части, например, пиролизное масло (или биомасло), синтетический газ и полукокс. Крекинг и посткрекинг происходят постепенно по мере нагревания материала до 450-500°С и выше.

Метод пиролиза для переработки утильных шин включает нагревание целых, половинных или измельченных шин в реакторе, содержащем бескислородную атмосферу и источник тепла. В реакторе каучук размягчается, после чего полимеры каучука распадаются на более мелкие молекулы, которые в конечном итоге испаряются и выходят из реактора. Эти пары можно сжигать непосредственно для производства электроэнергии или конденсировать в жидкость маслянистого типа, называемую пиролизным маслом или биомаслом. Некоторые молекулы слишком малы, чтобы конденсироваться, и остаются в виде газа, который можно сжечь в качестве топлива. Минеральные вещества, входившие в состав шины, около 40% по весу, удаляются в твердом виде. При правильном выполнении процесс пиролиза шин является очень экологически чистой операцией и практически не имеет выбросов и отходов.


Запросить информацию

Отправьте запрос для получения дополнительной информации

Данные защищены шифрованием.

Оставить сообщение