Дом > Часто задаваемые вопросы > Завод по производству отходов шин/пластиков>Какова рабочая обработка установки непрерывного пиролиза отходов шин?
Какова рабочая обработка установки непрерывного пиролиза отходов шин?
Завод по производству отходов шин/пластиков / Дата:19 июля 2017 г.
Рабочая переработка установки непрерывного пиролиза отходов шин
a. Предварительная обработка отработанных шин перед подачей их на нашу установку непрерывного пиролиза отработанных шин.
Как показано на фотографии, резак для колец, резак для полос покрышки и черный резак работают вместе, чтобы сначала удалить борт шины и разрезать левую шину на резиновые блоки, а затем с помощью сепаратора стальной проволоки отделить стальную проволоку от борта шины. Резиновые блоки и борт после отделения стальной проволоки будут использоваться в качестве сырья для нашей установки непрерывного пиролиза отработанных шин. Стальную проволоку, полученную из борта шины, можно упаковать и продать напрямую.
б. Предварительный нагрев для повышения температуры пиролизного реактора примерно до 300 ℃, топливом может быть нефть или газ, нагрев представляет собой косвенный нагрев горячим воздухом, производимым горелками.
в. Включить автопитатель, небольшие кусочки шин загружаются в реактор и начинается пиролиз; при достижении определенной температуры из отработанной шины выделяется газойль.
d.Нефтяной газ, вырабатываемый и конденсируемый в мазут для хранения, рециркуляции синхрогаза и использования в качестве топлива во время эксплуатации; в то же время технический углерод и стальная проволока, короче говоря, также выгружаются из системы саморазряда. Металлическая сталь и технический углерод автоматически отделяются и сохраняются.
Запросить информацию
Отправьте запрос для получения дополнительной информации