連続廃棄物タイヤ熱分解プラントの作業処理は何ですか？
廃棄物タイヤ/プラスチック熱分解プラント / 日付：2017年7月19日
連続廃棄物タイヤ熱分解プラントの作業処理
A.連続廃棄物タイヤ熱分解プラントに供給する前に、タイヤ前処理。
写真が示すように、リングカッター、タイヤストリップカッター、ブラックカッターが一緒に動作し、最初にタイヤビーズを取り外し、左のタイヤをゴムブロックに切り、スチールワイヤー分離器を使用してタイヤビーズからスチールワイヤーを分離します。ゴムブロックと鋼線の分離後のビーズは、連続廃棄物タイヤ熱分解プラントの原料として使用されます。タイヤビーズから入手したスチールワイヤーは、パッケージ化して直接販売できます。
b。事前に熱分解反応器の温度を最大約300℃に上昇させるために、燃料はオイルまたはガスになる可能性があります。暖房は、バーナーによって生成される熱気による間接加熱です。
c。自動フィーダーで、反応器に積み込まれた小さなタイヤの断片と熱分解が始まります。特定の温度に達すると、ガス油が廃棄物タイヤから生成されます。
d.は、燃料油に生成され、凝縮されて保管され、ガスをリサイクルし、運転中に燃料として使用します。同時に、略してカーボンブラックとスチールワイヤも自動排出システムから排出されます。スチールメタルとカーボンブラックは自動的に分離され、保存されました。
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