Akaryakıt ne için kullanılır?
Atık lastik/plastik piroliz tesisi / Tarih: 30 Ocak 2018
Piroliz bitkisi
Akaryakıt uygulaması
Akaryakıt, damıtılmış bir ev ısıtma yağıdır. Kamyonlar ve bazı arabalar, yakıtın ateşleme kalitesini tanımlayan bir cetan sayı sınırı ile benzer dizel yakıt kullanır. Her ikisi de tipik olarak hafif gaz yağı kesiminden elde edilir. Gaz yağı damıtma sürecini ifade eder. Ham yağ ısıtılır, gaz haline gelir ve daha sonra yoğunlaşır.
3 numaralı akaryakıt, düşük viskoziteli yakıt gerektiren brülörler için damıtılmış bir yağdı. ASTM bu notu 2 numaralı spesifikasyona birleştirdi ve bu terim 20. yüzyılın ortalarından beri nadiren kullanıldı.
4 numaralı akaryakıt, ön çekicilerle donatılmayan brülör tesisleri için ticari ısıtma yağıdır. Ağır gaz yağı kesiminden elde edilebilir.
5 numara akaryakıt, brülörlerde uygun atomizasyon için 170-220 ° F'ye (77-104 ° C) ön ısıtma gerektiren artık tipi bir endüstriyel ısıtma yağıdır. Bu yakıt bazen bunker B olarak bilinir. Ağır gaz yağı kesiminden elde edilebilir veya ön ısıtma olmadan pompalanana kadar viskoziteyi ayarlamak için yeterli 2 yağlı artık yağın bir karışımı olabilir.
6 sayısı akaryakıt, 104-127 ° C (220-260 ° F) için ön ısıtma gerektiren yüksek viskoziteli bir artık yağdır. Kalıntı, daha değerli ham petrol kesimlerinin kaynatılmasından sonra kalan malzemenin kaynatıldığı anlamına gelir. Tortu, yüzde 2 su ve yüzde yarım mineral toprak dahil olmak üzere çeşitli istenmeyen safsızlıklar içerebilir. Bu yakıt, kalıntı akaryakıt (RFO), Bunker C'nin Donanma Spesifikasyonu veya PS-400'ün Pasifik Spesifikasyonu ile bilinebilir.
Önsöz: Kullanılmış lastiklere ne olur?
Sonraki: Eski lastikleri nasıl atarım?
Bilgi isteyin
Daha fazla bilgi için sorunuzu gönderin