โรงงานผลิตกระบวนการไพโรไลซิสยางรถยนต์ที่ใช้แล้วอย่างต่อเนื่องแบบเต็มรูปแบบ

โรงงานแปรรูปยางรถยนต์ที่ใช้แล้วด้วยวิธีไพโรไลซิส

ในปัจจุบัน การรีไซเคิลและการจัดการกับ “มลพิษสีดำ” ซึ่งก็คือมลพิษจากยางรถยนต์ที่ถูกทิ้ง รวมถึง “มลพิษสีขาว” ซึ่งก็คือมลพิษจากพลาสติกสีขาว ถือเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นทั่วโลก ผู้คนต่างให้ความสำคัญกับปัญหาใหญ่นี้ เนื่องจากกระบวนการกลั่นน้ำมันแบบดั้งเดิมยังคงสามารถตอบสนองต่อการพัฒนาของสังคมเราได้ ดังนั้น ผู้ที่ต้องการเข้ามามีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมนี้ควรนำเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาใช้
โรงงานแปรรูปยางรถยนต์ที่ใช้แล้วโดยวิธีการควบคุมอุณหภูมิ
โรงงานผลิตกระบวนการไพโรไลซิสยางรถยนต์ที่ใช้แล้วอย่างต่อเนื่องแบบเต็มรูปแบบ
ความแตกต่างระหว่างโรงงานผลิตไฟฟ้าจากยางรถยนต์ที่ใช้กระบวนการไพโรไลซิสแบบต่อเนื่อง กับโรงงานที่ใช้กระบวนการไพโรไลซิสแบบแบ่งช่วงกันคืออะไรครับ?
โรงงานผลิตด้วยกระบวนการไพโรไลซิสแบบต่อเนื่อง
โรงงานผลิตไฟฟ้าจากยางรถยนต์ที่ใช้แล้วแบบต่อเนื่องสมบูรณ์ และโรงงานผลิตไฟฟ้าจากยางรถยนต์ที่ใช้แล้วแบบกระบวนการทีละครั้ง
โรงงานผลิตกระบวนการไพโรไลซิสยางรถยนต์
โรงงานผลิตกระบวนการไพโรไลซิสยางรถยนต์ที่ใช้แล้วอย่างต่อเนื่องแบบเต็มรูปแบบ
โรงงานผลิตไฟฟ้าจากยางรถยนต์ที่ใช้แล้วแบบต่อเนื่องสมบูรณ์ คุณควรใส่วัตถุดิบเข้าไปทางด้านหนึ่ง และนำคาร์บอนที่ได้ออกมาอย่างต่อเนื่องทางอีกด้านหนึ่ง เมื่ออุณหภูมิถึงระดับ 250–280 องศาเซลเซียส เราจะสามารถได้น้ำมันดิบ และจะมีการผลิตไอน้ำมันอย่างต่อเนื่องจนกระทั่งอุณหภูมิถึงระดับ 300–400 องศาเซลเซียส หากใช้วัตถุดิบจำนวน 5 ตัน ปริมาณน้ำมันที่ได้จะสิ้นสุดลงหลังจากผ่านไปประมาณ 5 ชั่วโมง ให้ทำตามขั้นตอนดังกล่าวซ้ำไปเรื่อยๆ แล้วกองเถ้าถ่านก็จะค่อยๆ หลุดออกมาเรื่อยๆ เป็นเวลาสองชั่วโมง โดยที่ไม่จำเป็นต้องใช้แรงงานเลย จากนั้นคุณก็สามารถเริ่มต้นใหม่ได้ โดยทำงานวันละน้อยจนกระทั่งสารที่ไม่พึงประสงค์ถูกขับออกไปหมด
โรงงานผลิตไฟฟ้าจากการควบแน่นด้วยความร้อน
 โรงงานแปรรูปยางรถยนต์ที่ใช้แล้วโดยวิธีการเผาไหม้แบบกลุ่ม
สำหรับโรงงานที่ใช้วิธีการเผาไหม้ยางรถยนต์ที่เป็นขยะแบบนี้ พนักงานจะต้องเติมวัตถุดิบ เช่น ยางรถยนต์ที่เป็นขยะหรือพลาสติก เข้าไปในโรงงาน จากนั้นจึงดำเนินกระบวนการเผาไหม้ หลังจากที่วัตถุดิบเย็นลงและคาร์บอนถูกกำจัดออกไปแล้ว ก็จะเข้าสู่ขั้นตอนต่อไป โรงงานผลิตด้วยกระบวนการไพโรไลซิสแบบกลุ่มสามารถประมวลผลวัตถุดิบได้ถึง 10 ตันในหนึ่งวัน ต้องใช้เวลาในการให้อาหารประมาณหนึ่งชั่วโมงครึ่ง เวลาในการแปรรูปอาหารประมาณ 8 ถึง 9 ชั่วโมง เวลาในการทำให้อาหารเย็นลงประมาณ 5 ถึง 6 ชั่วโมง และเวลาในการกำจัดสารที่เหลือจากการแปรรูปอาหารอีกประมาณ 2 ชั่วโมง ในขั้นตอนนี้ จะต้องมีคนดึงเส้นลวดเหล็กออกมา มันเป็นแบบดั้งเดิมมากกว่า ดังนั้นราคาจึงถูกพอสำหรับคนที่ยังไม่ได้เตรียมเงินสำหรับโครงการนี้ไว้มากพอ

ข้อได้เปรียบของโรงงานผลิตกระบวนการไพโรไลซิสยางรถยนต์ที่ใช้แล้วอย่างต่อเนื่อง
โรงงานผลิตด้วยกระบวนการไพโรไลซิสแบบต่อเนื่อง
ข้อได้เปรียบของโรงงานผลิตกระบวนการไพโรไลซิสยางรถยนต์ที่ใช้แล้วอย่างต่อเนื่อง
1. ระบบอัตโนมัติสมบูรณ์ ช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านแรงงาน
โรงงานผลิตไฟฟ้าจากยางรถยนต์ที่ใช้แล้วแบบต่อเนื่องของเรานี้ มีระบบควบคุมด้วย PLC พร้อมระบบในการใส่วัตถุดิบและถ่ายวัตถุดิบอัตโนมัติ ซึ่งการดำเนินการโรงงานนี้ต้องการพนักงานเพียง 1-2 คนเท่านั้นในการควบคุมระบบ PLC หรือใช้คอมพิวเตอร์ก็สามารถทำได้เช่นกัน
2. การทำปิโรไลซิสอย่างเต็มรูปแบบเพื่อให้ได้ปริมาณน้ำมันสูงสุด
โรงงานผลิตกระบวนการไพโรไลซิสยางรถยนต์ที่เป็นของเสียแบบต่อเนื่องของเรานี้ ใช้ระบบออกแบบเตาปฏิกรณ์หลายห้อง ซึ่งช่วยให้สามารถทำการไพโรไลซิสยางรถยนต์ที่เป็นของเสียได้อย่างสมบูรณ์ จึงทำให้ได้น้ำมันในปริมาณที่สูง
3. มีความจุสูง
นอกจากนี้ เนื่องจากระบบการให้อาหารและการระบายสารอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการออกแบบเตาปฏิกรณ์แบบพิเศษที่สามารถทำงานได้พร้อมกันหลายเตา โรงงานผลิตไพโรไลซิสยางรถยนต์ของเราที่ใช้ระบบอัตโนมัติแบบเต็มรูปแบบนี้จึงสามารถประมวลผลยางรถยนต์ที่เป็นขยะได้ไม่น้อยกว่า 10 ตันต่อวัน และสามารถเพิ่มปริมาณการประมวลผลได้สูงสุดถึง 100 ตันต่อวัน
4. สามารถหมุนได้ภายในเพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่อง
สำหรับระบบที่มีการหมุนภายนอก คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนวัสดุกันรั่วทุกๆ สามวัน ดังนั้นจึงไม่สามารถทำให้กระบวนการดำเนินไปอย่างต่อเนื่องได้อย่างแท้จริง แต่เตาปฏิกรณ์สำหรับการย่อยสลายยางรถยนต์ที่เราใช้อยู่นั้นใช้วิธีการหมุนภายใน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องกังวลเรื่องการปิดผนึกระบบที่หมุนภายนอกเลย
5. การทำงานอย่างต่อเนื่องจะช่วยประหยัดเวลาและพลังงาน
6. มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ในระหว่างกระบวนการไพโรไลซิสที่ดำเนินต่อเนื่องกัน การให้ความร้อนแก่เตาปฏิกรณ์จะใช้วิธีการให้ความร้อนด้วยอากาศร้อนทางอ้อม ซึ่งวิธีนี้จะไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อเตาปฏิกรณ์มากนัก ดังนั้นจึงช่วยให้เตาปฏิกรณ์สามารถใช้งานได้นานขึ้น และเนื่องจากสายเหล็กที่มีความแข็งสูงได้ถูกนำออกไปจากยางรถยนต์ที่เป็นขยะก่อนกระบวนการไพโรไลซิสแล้ว ดังนั้นจึงไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องปฏิกรณ์ใดๆ



 ข้อมูลทางเทคนิคของโรงงานผลิตไฟฟ้าจากการเผาย่อยยางรถยนต์ที่ใช้แล้วแบบต่อเนื่อง

ไม่ สินค้า ข้อมูลเทคนิค
1 แบบจำลอง DY-C-10 DY-C-20 DY-C-30 DY-C-50 DY-C-60 DY-C-80 DY-C-100
2 ความจุ 10T/D 20T/D 30T/D 50T/D 60T/D 80T/D 100T/D
3 พลังงาน 35Kw 50Kw 65Kw 80Kw 90Kw 105Kw 120Kw
4 ประเภทของการทำงาน ต่อเนื่องไม่ขาดสะบั้น
5 การออกแบบเตาปฏิกรณ์ เตาปฏิกรณ์หลายตัว (จำนวนและขนาดขึ้นอยู่กับสภาพของวัตถุดิบ)
6 การหมุนเวียน การหมุนภายใน
7 ระบบระบายความร้อน ระบบระบายความร้อนจากของเสียที่ถูกนำกลับมาใช้ใหม่
8 วัสดุสำหรับเตาปฏิกรณ์ แผ่นเหล็กสำหรับหม้อไอน้ำชนิด Q245R/Q345R
9 วิธีการทำความร้อน ระบบทำความร้อนด้วยอากาศร้อนแบบไม่ต้องใช้ปฏิกิริยาเคมี
10 เชื้อเพลิงสำหรับการทำความร้อน น้ำมันเชื้อเพลิง/ก๊าซ
11 วัตถุดิบ ยางรถยนต์ พลาสติก และยางที่ใช้แล้ว
12 ไม่มีอะไรเพิ่มเติมครับ น้ำมันเชื้อเพลิง คาร์บอนแบล็ก

 การนำโรงงานย่อยสลายยางรถยนต์ที่เป็นระบบอัตโนมัติสมบูรณ์ไปใช้งาน

โรงงานแปรรูปยางรถยนต์ที่ใช้แล้วแบบอัตโนมัติสมบูรณ์และทำงานอย่างต่อเนื่อง
การนำโรงงานที่ใช้กระบวนการไพโรลิซิสยางรถยนต์ที่ใช้แล้วอย่างต่อเนื่องไปประยุกต์ใช้
โรงงานผลิตไฟฟ้าจากการควบแน่นด้วยความร้อน
การนำคาร์บอนแบล็กไปใช้

 
ไม่ได้ ชื่อ เปอร์เซ็นต์ (%) วิธีการใช้งาน
1 น้ำมันยางรถยนต์ 40~45 * สามารถขายได้โดยตรง
* สามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงได้
2 คาร์บอนแบล็ก 30~35 * สามารถขายได้โดยตรง
* นำวัสดุดังกล่าวมาผ่านกระบวนการทำเป็นเม็ดเพื่อใช้ในการให้ความร้อนในอุตสาหกรรม หรือนำไปผ่านเครื่องปรับปรุงคุณภาพคาร์บอนดำเพื่อผลิตคาร์บอนที่มีคุณภาพสูง
3 ลวดเหล็ก 12~15 สามารถขายได้โดยตรง
4 ซิงค์แก๊ส 5 * สามารถนำกลับมาใช้ใหม่เป็นเชื้อเพลิงสำหรับการทำความร้อนเสริมได้
 


ขอข้อมูลเพิ่มเติม

ส่งคำถามของคุณเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติมได้เลย

ข้อมูลจะได้รับการปกป้องด้วยการเข้ารหัส

ทิ้งข้อความไว้