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Usine de pyrolyse complètement continue de pneus usagés
De nos jours, le recyclage et la traitement de la « pollution noire », c’est-à-dire la pollution causée par les pneus usagés, ainsi que de la « pollution blanche », c’est-à-dire la pollution due aux déchets plastiques blancs, constituent un problème mondial. Les gens se concentrent sur ce problème majeur : le processus traditionnel de raffinage du pétrole ne parvient pas à suivre le rythme du développement de notre société. Par conséquent, ceux qui souhaitent s’engager dans cette industrie doivent adopter des technologies avancées.
Usine de pyrolyse complètement continue de pneus usagés
Usine de pyrolyse de pneus usagés entièrement continue et usine de pyrolyse de pneus usagés en lots
Usine de pyrolyse complètement continue de pneus usagés
Usine de pyrolyse de pneus usagés en lots
Avantages d'une usine de pyrolyse de pneus usagés entièrement continue
1. Entièrement automatique, avec des coûts de main-d’œuvre réduits
Notre usine de pyrolyse de pneus usagés, entièrement continue, est contrôlée par un système PLC doté d’un système d’alimentation et de décharge automatiques. L’exploitation de cette installation ne nécessite que 1 à 2 travailleurs ; il est également possible de la gérer à l’aide d’un ordinateur.
2. Pyrolyse complète pour une production élevée d’huile
Notre usine de pyrolyse de pneus usagés, entièrement continue, adopte une conception à plusieurs réacteurs qui permet une pyrolyse complète des pneus usagés, garantissant ainsi un rendement élevé en huile.
3. Grande capacité
Grâce également au système de alimentation et de décharge continues, ainsi qu’à la conception unique de ses réacteurs multiples, notre usine entièrement automatisée de pyrolyse continue de pneus usagés est capable de traiter au moins 10 tonnes de pneus usagés par jour, et jusqu’à 100 tonnes par jour.
4. Rotation interne permettant un fonctionnement continu
Dans le cas d’un système à rotation externe, il est nécessaire de changer le matériau de scellement tous les trois jours, ce qui empêche de réaliser un véritable processus continu. Cependant, notre réacteur de pyrolyse continue de pneus usagés utilise une méthode de rotation interne, ce qui élimine tout risque de fuites liées au système de rotation externe.
5. Un fonctionnement continu permet d’économiser du temps et de l’énergie
6. Longue durée de vie utile
Pendant le processus de pyrolyse continue, le réacteur est chauffé par de l’air chaud indirect, ce qui ne l’endommage pas trop et permet ainsi de prolonger sa durée de vie utile. Et comme le fil d’acier dur est déjà retiré des pneus usagés avant les procédés de pyrolyse, il n’y a donc aucun risque de dommage pour le réacteur.
Données techniques de l'usine de pyrolyse complètement continue de pneus usagés
Application d'une usine de pyrolyse de pneus usagés entièrement automatique
Mise en œuvre d'une installation de pyrolyse complètement continue de pneus usagés
Application de noir de carbone
Usine de pyrolyse complètement continue de pneus usagés
Quelle est la différence entre une usine de pyrolyse de pneus usagés entièrement continue et une usine de pyrolyse de pneus usagés par lots ?
Usine de pyrolyse de pneus usagés entièrement continue et usine de pyrolyse de pneus usagés en lots
Usine de pyrolyse complètement continue de pneus usagés
Usine de pyrolyse complètement continue de pneus usagés : il faut introduire le matériau d’un côté et extraire le carbone de manière continue de l’autre côté. Lorsque la température atteint 250 à 280 °C, on peut obtenir le pétrole brut ; en même temps, de la vapeur de pétrole est produite de manière continue jusqu’à ce que la température monte à 300 à 400 °C. Avec une quantité d’ingrédients bruts de cinq tonnes, la production de pétrole s’achève après environ cinq heures. Répétez le processus ci-dessus, et la scorie continuera de sortir pendant deux heures, sans aucune intervention humaine. Alors, vous pouvez recommencer : le travail d’une journée est terminé tant que la scorie n’est pas complètement extraite.
Usine de pyrolyse de pneus usagés en lots
Dans ce type d’usine de pyrolyse de pneus usagés fonctionnant en lots, les travailleurs doivent charger la matière première – par exemple, les pneus usagés ou le plastique – dans un lot spécifique avant de démarrer le processus. Une fois la matière première refroidie et le carbone retiré, le processus suivant peut alors être entamé. L’usine de pyrolyse en lots est capable de traiter 10 tonnes de matières premières par jour. Il nécessite une période de nourrissage d’une heure et demie, un temps de traitement de huit à neuf heures, un temps de refroidissement de cinq à six heures, ainsi qu’une période de séparation des scories de deux heures. Dans ce processus, le fil d’acier doit être tiré à la main par des personnes. C’est une approche plus traditionnelle, donc le coût en est assez bas pour ceux qui n’ont pas prévu suffisamment de fonds pour ce projet.
Avantages d'une usine de pyrolyse de pneus usagés entièrement continue
Avantages d'une usine de pyrolyse de pneus usagés entièrement continue
Avantages d'une usine de pyrolyse de pneus usagés entièrement continue
Notre usine de pyrolyse de pneus usagés, entièrement continue, est contrôlée par un système PLC doté d’un système d’alimentation et de décharge automatiques. L’exploitation de cette installation ne nécessite que 1 à 2 travailleurs ; il est également possible de la gérer à l’aide d’un ordinateur.
2. Pyrolyse complète pour une production élevée d’huile
Notre usine de pyrolyse de pneus usagés, entièrement continue, adopte une conception à plusieurs réacteurs qui permet une pyrolyse complète des pneus usagés, garantissant ainsi un rendement élevé en huile.
3. Grande capacité
Grâce également au système de alimentation et de décharge continues, ainsi qu’à la conception unique de ses réacteurs multiples, notre usine entièrement automatisée de pyrolyse continue de pneus usagés est capable de traiter au moins 10 tonnes de pneus usagés par jour, et jusqu’à 100 tonnes par jour.
4. Rotation interne permettant un fonctionnement continu
Dans le cas d’un système à rotation externe, il est nécessaire de changer le matériau de scellement tous les trois jours, ce qui empêche de réaliser un véritable processus continu. Cependant, notre réacteur de pyrolyse continue de pneus usagés utilise une méthode de rotation interne, ce qui élimine tout risque de fuites liées au système de rotation externe.
5. Un fonctionnement continu permet d’économiser du temps et de l’énergie
6. Longue durée de vie utile
Pendant le processus de pyrolyse continue, le réacteur est chauffé par de l’air chaud indirect, ce qui ne l’endommage pas trop et permet ainsi de prolonger sa durée de vie utile. Et comme le fil d’acier dur est déjà retiré des pneus usagés avant les procédés de pyrolyse, il n’y a donc aucun risque de dommage pour le réacteur.
Données techniques de l'usine de pyrolyse complètement continue de pneus usagés
| Non. | Article | Spécifications | ||||||
| 1 | Modèle | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
| 2 | Capacité | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
| 3 | Pouvoir | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
| 4 | Type de fonctionnement | Continu | ||||||
| 5 | Conception de réacteur | Plusieurs réacteurs (Le nombre et la taille dépendent de l’état des matières premières) | ||||||
| 6 | Rotation | Rotation interne | ||||||
| 7 | Système de refroidissement | Refroidissement des déchets recyclés | ||||||
| 8 | Matériau réacteur | Tôle d'acier pour chaudières Q245R/Q345R | ||||||
| 9 | Méthode de chauffage | Chauffage par air chaud indirect | ||||||
| 10 | Carburant de chauffage | Huile/l gaz combustibles | ||||||
| 11 | Matière première | Pneus usagés, plastiques et caoutchoucs | ||||||
| 12 | Utilisation | Huile combustible, noir de carbone | ||||||
Application d'une usine de pyrolyse de pneus usagés entièrement automatique
Mise en œuvre d'une installation de pyrolyse complètement continue de pneus usagés
Application de noir de carbone
| NO | Nom | Pourcentage (%) | Utilisation |
| 1 | Huile pour pneus | 40~45 | * Il peut être vendu directement. |
| * Peut être utilisé comme carburant. | |||
| 2 | Carbone noir | 30~35 | * Il peut être vendu directement. |
| * Le processus consiste à transformer ce matériau en granules utilisables pour le chauffage industriel, ou à en produire du carbone fin grâce à des machines spécialisées dans le raffinage du noir de carbone. | |||
| 3 | Fil de fer | 12~15 | Il peut être vendu directement. |
| 4 | Gaz synchronisé | 5 | * Peut être recyclé comme combustible de chauffage auxiliaire |
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