Nuestra planta de pirólisis continua de llantas de desecho totalmente automática puede tratar de 30 a 50 toneladas de llantas de desecho por día, con más modelos de DY-30, DY-50, DY 80 y DY 100.
Para este tipo de planta de pirólisis continua de llantas de desecho, debe alimentar material en un lado y eliminar el carbono continuamente por el otro lado. A través de mejoras continuas y actualizaciones tecnológicas constantes, hemos diseñado una planta de pirólisis continua de llantas de desecho que puede convertir las llantas en recursos útiles de manera más eficiente.
La planta de pirólisis continua de residuos plásticos puede reducir los volúmenes de productos de desecho y ayudar a los seres humanos a proteger el medio ambiente. La planta de pirólisis continua de residuos de plástico es un sistema de protección ambiental que utiliza la tecnología de licuefacción continua y la reacción de descomposición catalítica para convertir los plásticos de desecho en recursos renovables, como aceite de pirólisis, negro de humo, gas combustible, etc.
Se cuenta con una planta de pirólisis continua tecnológicamente desarrollada para el reciclaje de neumáticos, la cual se utiliza para generar energía a partir de los neumáticos de desecho. Estas plantas de pirólisis continua para el reciclaje de neumáticos son una forma eficiente de eliminar estos residuos no biodegradables.
Para el neumático de pirólisis continua como combustible, la materia prima principal es el neumático de desecho, que puede estar fácilmente disponible en y en parte del mundo.
La materia prima es más barata y puede utilizar neumáticos de desecho, los que obtenemos de residuos como fueloil, negro de carbón y alambre de acero.
La pirólisis continua de neumáticos para combustible es factible en tecnología con pequeña cantidad de inversión, alta disponibilidad de materiales, período de recuperación corto y con un futuro brillante, es la opción ideal para invertir.
El neumático de pirólisis continua para combustible tiene un sistema de enfriamiento perfecto que se ha mejorado basándose en la tecnología antigua. Puede garantizar que todo el gasóleo se enfríe y se convierta en fueloil.