Pianta di pirolisi continua

Il nostro impianto di pirolisi del pneumatico per pneumatici a scarto continuo completamente automatico può trattare i pneumatici da 30 a 50 t al giorno, con più modelli di DY-30, DY-50, DY 80 e DY 100.

Per questo tipo di impianto di pirolisi per pneumatici per pneumatici per rifiuti continui, è necessario alimentare il materiale da un lato e rimuovere il carbone continuamente dall'altra parte. Attraverso un miglioramento continuo e un potenziamento della tecnologia costante, abbiamo progettato un impianto di pirolisi dei pneumatici per scarichi continui che può convertire le gomme in modo utile in modo più efficiente

L'impianto di pirolisi in plastica di rifiuti continui può ridurre i volumi dei prodotti di scarto e aiutare l'uomo a proteggere l'ambiente. L'impianto di pirolisi in plastica di rifiuti continui è un sistema di protezione ambientale che utilizza la tecnologia di liquefazione continua e la reazione di rottura catalitica per convertire la plastica di scarto in risorse rinnovabili, come olio di pirolisi, nero di carbonio, gas combustibile e così via.

Fare un impianto di pirolisi continuo tecnologicamente sviluppato per il riciclaggio delle gomme, che viene utilizzato per generare energia dalle gomme di scarto. Questi impianti di pirolisi continua per il riciclaggio dei pneumatici sono un modo efficiente per lo smaltimento di tali rifiuti non biodegradabili

Per i pneumatici a pirolisi continua al rifornimento di materie prime principali sono i pneumatici/tiro di scarto. Che può essere facilmente disponibile e parte del mondo. La materia prima è più economica e può utilizzare i pneumatici per i rifiuti, usciamo dai rifiuti come olio combustibile, nero di carbonio, filo d'acciaio. Il pneumatico per la pirolisi continua al carburante è fattibile nella tecnologia con una piccola quantità di invenzioni, un'elevata disponibilità di materiali, un breve periodo di recupero e con un futuro luminoso, è la scelta ideale di investimento. Il pneumatico per la pirolisi continua al carburante ha un perfetto sistema di raffreddamento che è migliorato in base alla vecchia tecnologia. Può garantire che tutti i gas petroliferi vengano raffreddati e convertiti in olio combustibile.