Должны ли мы сначала вытащить стальную проволоку в процессе пиролиза отработанных шин?

Должны ли мы сначала вытаскивать стальную проволоку в процессе пиролиза отработанных шин, в основном будет зависеть от того, является ли установка для пиролиза отработанных шин периодической или непрерывной, поскольку требования к подаче различны для разных типов установок для пиролиза отработанных шин.

Два типа установки пиролиза отходов шин/пластмасс

Для установка периодического пиролиза Нет необходимости выдергивать стальную проволоку при подаче отработанных шин в обычную установку пиролиза отработанных шин периодического типа, поскольку обычно размер загрузочной дверцы достаточно велик для подачи всей шины.

Но для полунепрерывного или Установка непрерывного пиролиза отходов шин Отработанные шины должны быть предварительно обработаны в резиновые гранулы, не содержащие металлов, поэтому вам нужно не только вытащить стальную проволоку, но и измельчить шину на гранулы, чтобы обеспечить условия подачи, необходимые для непрерывного или полунепрерывного процесса пиролиза отработанных шин.

Процесс установки непрерывного пиролиза отходов шин

Однако на то, следует ли нам сначала вытаскивать стальную проволоку, также влияют другие факторы, такие как размер загрузочной дверцы и желание пользователя машины.

Для небольших установок пиролиза отходов периодического действия, таких как 500 кг или 1 тонна, диаметр загрузочной дверцы составляет около 1 м, что слишком мало для подачи шин большого грузовика, поскольку размер грузовых шин обычно превышает 1,1 м. В такой ситуации вам нужно будет вытащить стальную проволоку из кольцевой части шины и отрезать оставшуюся часть, чтобы подать ее в реактор пролиза. Другая ситуация заключается в том, что некоторые клиенты хотят загружать больше отработанных шин во время каждой операции для достижения лучших экономических показателей. Тогда лучший способ — демонтировать отработанную шину, вытащив стальную проволоку и просто разрезав ее.

В общем, мы можем видеть, на то, следует ли вытаскивать стальную проволоку в первую очередь в процессе пиролиза отработанных шин, будет влиять множество факторов, таких как тип пиролизной установки, размер загрузочной дверцы, желание пользователя машины и т. д. Если у вас есть аналогичный запрос о установке пиролиза отработанных шин, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, и наш менеджер по продажам подберет для вас лучшие решения.