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Planta de pirólise de pneus residuais contínuos de nova tecnologia
Planta de pirólise de pneus residuais contínuos de nova tecnologia
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Pneus de fragmento: use um triturador de pneus especializado para processar pneus inteiros grandes em pedaços pequenos de 3 a 5 cm para facilitar a alimentação. O triturador de pneus é um sistema de trituração único e totalmente automático, que pode ser conectado diretamente ao sistema de alimentação da planta de pirólise contínua, que não precisa de nenhum processo de transferência.
Processo de pirólise contínua: os pneus desfiados entram na fábrica de pirólise dos pneus de resíduos contínuos, passarão primeiro por um sistema de reator de pirólise mutiple para ser pirolisado em gás a petróleo. E o gás petróleo estará esfriando até o óleo líquido através do sistema de resfriamento. Os resíduos (preto de carbono) serão empurrados por pneus contínuos para o sistema de dischrge de carbono preto para descarga.
New Technology Resíduos Contínua Pirólise Planta Vantagem
Processo de pirólise contínua: os pneus desfiados entram na fábrica de pirólise dos pneus de resíduos contínuos, passarão primeiro por um sistema de reator de pirólise mutiple para ser pirolisado em gás a petróleo. E o gás petróleo estará esfriando até o óleo líquido através do sistema de resfriamento. Os resíduos (preto de carbono) serão empurrados por pneus contínuos para o sistema de dischrge de carbono preto para descarga.
New Technology Faste Contínio Pneu planta de pirólise vantagem
Em primeiro lugar, o pré -tratamento dos pneus torna o processo de pirólise mais eficiente. Em segundo lugar, sua alimentação de matérias -primas e descarga de escória são automáticas, que ajudam a economizar mão de obra e custo. Em terceiro lugar, o sistema contínuo pode trabalhar continuamente 24 horas por dia e não precisa ser resfriado antes do segundo lote, o que economiza tempo e melhorar a eficiência.
| Parâmetro técnico da planta de pirólise dos pneus de resíduos contínuos | ||||
| Não. | Unid | Conteúdo | ||
| 1 | Tipo de equipamento | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Matéria-prima | Desperdício de pneu | Desperdício de pneu | Desperdício de pneu |
| 3 | Forma estrutural | Rotação horizontal | Rotação horizontal | Rotação horizontal |
| 4 | Capacidade de 24 horas | 6 toneladas | 8 toneladas | 10 toneladas |
| 5 | Rendimento do óleo | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
| 6 | Pressão operacional | Normal | Normal | Normal |
| 7 | Material do reator de pirólise | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Espessura do reator de pirólise | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Gire a velocidade do reator de pirólise | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Poder total | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Modo de resfriamento | Resfriamento de água | Resfriamento de água | Resfriamento de água |
| 12 | Área de refrigeração do condensador | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Tipo de transmissão | Unidade de engrenagem interna | Unidade de engrenagem interna | Unidade de engrenagem interna |
| 14 | Ruído db (a) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Tamanho do reator (D × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | Forma de trabalho | Operação intermitente | Operação intermitente | Operação intermitente |
| 17 | Prazo de entrega | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Peso | 27T | 30T | 35T |
| Preparado pelo Cliente sobre Planta de Pirólise dos Pneus de Resíduos Contínuos | |||
| Não. | Item | Consumo | |
| 1 | Carvão (para escolha) | 500kg/day | |
| 2 | Madeira (para escolha) | 800kg/day | |
| 3 | Gás natural (para escolha) | 100-150kg/day | |
| 4 | Óleo (para escolha) | 300-350kg/day | |
| 5 | Eletricidade | 244kwh/day | |
| 6 | Água (reciclada) | 60㎥ /mês | |
| 7 | Poder total | 19kw | |
| 8 | Área terrestre | 35m*15m | |
Aplicação de resíduos de pirólise de resíduos contínuos Produto final
Aplicação de resíduos de pirólise de resíduos contínuos Produto final
O óleo combustível de pneu residual é usado em indústrias abaixo
A. Fábrica de plantas de potência
B. Glass Factory
C.COND FACTORY
D. Cerâmica de fábrica
E.Alumumum Factory
F.Boiler Factory
Fábrica de aquecimento central
H. Painting Factory
O uso da produção final ----- carbono preto
O preto de carbono dos pneus residuais é usado em indústrias abaixo
A. Jaqueta de cabo elétrico
B. Ban Ban
C.hose e capuz
D. Bolsa de nylon preta
E.RBRABRABRO ADDITIVO
F. Peças de reposição automáticas
Isolamento do time
H. Black Colorant em materiais de borracha
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