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炭のメーカーは、主に脱皮するのが難しいいくつかの粉末状の材料を飾るために使用されます。大きな成形圧力、調整可能なエンジン革命、スパイラル給餌装置の特徴があります。また、カーボンブラックボールプレスマシン、木炭メーカーモールディングマシン、木炭メーカーツインローラーマシンなどとも呼ばれます。炭メーカーは、信頼できる品質を備えた高度なテクノロジーを採用しています。この木炭メーカーマシンは、石炭粉末、木炭粉末、ミネラルパウダー、ライムパウダーなどのさまざまな種類の原料を処理するために使用できます。
ゴム製の粉末加工装置の一部として、ゴム製の粉砕機は、タイヤクラッシャーからゴム製のストリップを通常の温度で6〜12mmゴム顆粒に分解し、繊維を分離します。
粉末にリサイクルする廃棄物タイヤ全体は、廃棄物タイヤとゴム粉を作るために使用されます。
油圧切断機は、廃棄物タイヤを処理し、タイヤを細かく切り取り、大きなサイズのタイヤを持っているクライアントの需要を満たすために使用されます。
サークル切断機は消費量が少なく、重量が軽く、小さな領域を占めることも機械の特性です。
Auto-Feederは、熱分解燃料油プラントの付属品であり、廃棄物タイヤや廃棄物プラスチックを原子炉に置くために使用されます。オートフィーダーを使用すると、処理中に時間と労力を節約できます。
廃棄物タイヤ熱分解プラントの付属品として、スチールバンドルマシンは、廃棄物タイヤ熱分解プラントの製品の1つであるスチールワイヤーのバンドルを使用して使用されます。バンドルの後、スチールワイヤーは輸送と保管が簡単です。
ゴムタイヤリサイクルプロセスマシンは、新しい熱分解技術であり、ゴム/タイヤを燃料油に燃料油に変えることができます。スチールワイヤ。廃棄物のタイヤの繊細は、燃料として使用できる揮発性液体やガス化合物から、鋼線やカーボンブラックなどのタイヤの固形物を分離できます。廃棄物ゴムタイヤの熱分解は世界中で広く開発されていますが、広範な採用には立法的、経済的、マーケティング障害があります。
原子炉の材料はQ245R、Q345Rボイラープレート、または304および304ステンレスです。反応器プレート全体の厚さは16mmです。私たちのリアクターは、圧力容器の標準に応じて正確に製造されています。反応器のキャップは、シェルのように楕円形です。この設計には張力が強く、自動溶接機で溶接することができます。また、労働溶接機と比較して、自動溶接はより専門的で正確です。
Groupを使用して製造された廃棄物タイヤ/タイヤ燃料油熱油溶解プラントは、タイヤ/タイヤを燃料油、カーボンブラック、鋼線にリサイクルするために使用できます。
1.廃棄物タイヤリサイクルプラントは、リアクターの寿命を延ばし、エネルギーを節約し、環境環境を維持し、環境環境の高い石油品質を維持します。 2.廃棄物タイヤリサイクルプラントは、真空システムで走行し、効率を改善し、オイルの品質とオイルレートを促進しています。
リサイクルされた汚れたモーターオイルからディーゼルプラントは、エンジンや発電機で直接使用できるディーゼルオイルにさまざまな廃油を精製することを目指しています。 リサイクルされた汚れたモーターオイルからディーゼルプラントは、使用済みのモーターオイル、廃棄物燃料油、原油、廃棄物洗浄油、その他の深刻な汚染された潤滑油など、廃油を再生するのに適しています。