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タイヤ熱分解オイルを入手するにはどうすればよいですか?

廃タイヤ・プラスチック熱分解プラント / 日付:2018年4月25日

廃タイヤ熱分解プラント

熱分解ベースの熱蒸留システムを使用し、1 トンの廃タイヤを熱分解することで、処理パラメータを調整して、より多くのオイルを生成し、残留炭化物を少なくすることができます。私たちの廃タイヤ熱分解プラント運転中は、毎トンから約 450 リットルの熱分解油、150 kg の鋼線、および 340 kg のカーボンブラック (プロセス熱に使用される非凝縮性ガス) を一貫して生成します。廃タイヤ処理に代わる膨大な選択肢は、明らかに環境にダメージを与える埋め立てや燃焼ベースの解決策につながります。

タイヤ熱分解油

廃タイヤと廃ゴム製品に熱分解ベースの技術を利用することで、環境を保護し、市場で非常に人気のある 3 つの非常に価値のある最終製品を生み出します。

タイヤ熱分解油塗布

熱分解を使用して生成されたガスは、商用グレードの凝縮器を通して処理され、高品質の熱分解オイルが回収されます。回収された油の比重は約０．９０〜０．９８であり、硫黄含有量は１．５％未満である。熱分解油は販売前にさらに分別され、ろ過され、#2 ディーゼル暖房油として使用されます。これは軽燃料油の一種であり、一般に LFO と呼ばれます。ろ過されていないオイルには、オイル中に 10 ミクロン未満の残留炭素が含まれていますが、単体では、ノズル上の残留炭素形成を防ぐため、通常 0.3 mm または 300 ミクロンのノズル直径を持つパッケージバーナーシステムに非常に適しています。

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