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Impianto di riciclaggio dei pneumatici usati
Pneumatici usati
Pneumatici usati
Finora il vecchio riciclaggio dei pneumatici usati non era al passo con lo sviluppo dei tempi. Secondo i dati, “Con la situazione energetica internazionale, la raffinazione del suolo vietata dal governo cinese un tempo occupava più del 90% del mercato nazionale del trattamento dei pneumatici usati, con un conseguente aumento dei prezzi nazionali dei pneumatici rottami”. Lo staff tecnico dell'azienda DOING ha introdotto: il processo di pirolisi è molto semplice, gli pneumatici usati vengono immessi nel serbatoio della raffinazione e gli pneumatici vengono fusi per produrre filo di acciaio e olio per pneumatici. Ha enormi profitti e il profitto di una tonnellata di pneumatici usati può raggiungere quasi 1.000 RMB. Tuttavia, l'inquinamento dell'ambiente durante il processo di produzione è estremamente grave. Il vecchio impianto di pirolisi ha avuto un grave impatto sul mercato della sopravvivenza di nuovi prodotti rispettosi dell'ambiente.
FARE impianto di riciclaggio di pneumatici usati
Il flusso di lavoro specifico dell'impianto di riciclaggio dei pneumatici di scarto è il seguente:
FARE il processo di lavoro dell'impianto di riciclaggio dei pneumatici di scarto
1. Il pneumatico di scarto viene inviato al recipiente di reazione attraverso un dispositivo di alimentazione automatica e il recipiente di reazione viene riscaldato.
2. La temperatura aumenta in una certa misura e inizia a rompere il petrolio e il gas.
3. L'olio pesante e l'olio entrano nel sistema di condensazione, si liquefanno e cadono nel serbatoio.
4. Sgrassare e desolforare l'olio pesante nel serbatoio e infine ottenere il carburante.
5. Il nerofumo generato durante il processo di combustione verrà automaticamente scaricato all'esterno del forno.
Casi di progetto di impianti di pirolisi aziendali DOING
La società Henan DOING è stata esportata in Asia: Cina, Libano, Bangladesh, Malesia, Pakistan, India, Tailandia, Giordania, Palestina, Arabia Saudita, Iran, Filippine
Africa: Sudafrica, Egitto, Nigeria, Congo, Uganda, Serbia, Senegal, Camerun, Kenya, Liberia, Algeria, Etiopia
Americhe: Colombia, Panama, Messico, Giamaica, Cile, Guatemala, Ecuador, Aruba, Haiti, Argentina, Canada
Europa: è stato installato un impianto di riciclaggio di pneumatici usati in più di 50 paesi e regioni, tra cui Romania, Polonia, Turchia, Francia, Albania e Georgia, ed è stata fornita assistenza tecnica.
L'impianto di riciclaggio dei pneumatici di scarto dell'azienda DOING è attualmente molto caldo in patria e all'estero. Vari metodi vengono utilizzati per consultare le apparecchiature da parte dei nostri clienti. Il numero di clienti che richiedono di visitare la fabbrica è numeroso e molti clienti hanno ottenuto con successo le procedure di valutazione ambientale locale dopo aver acquistato le nostre attrezzature. Ora è il periodo di transizione del mercato degli impianti di riciclaggio dei pneumatici usati e le prospettive future di sviluppo del mercato sono considerevoli. Ora è il momento migliore per il tuo investimento!
| Parametro tecnico dell'impianto di riciclaggio dei pneumatici di scarto | ||||
| NO. | Elementi | Contenuto | ||
| 1 | Tipo di attrezzatura | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Materia prima | Pneumatici usati | Pneumatici usati | Pneumatici usati |
| 3 | Forma strutturale | Rotazione orizzontale | Rotazione orizzontale | Rotazione orizzontale |
| 4 | Capacità 24 ore su 24 | 6 tonnellate | 8 tonnellate | 10 tonnellate |
| 5 | Resa in olio | 2.7-3.3ton | 3,6 -4,4 tonnellate | 4,5 -5,5 tonnellate |
| 6 | Pressione di esercizio | Normale e e | Normale e e | Normale e e |
| 7 | Materiale del reattore di pirolisi | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Spessore del reattore di pirolisi | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Ruota la velocità del reattore di pirolisi | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Potenza totale | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Modalità di raffreddamento | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua |
| 12 | Area di raffreddamento del condensatore | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Tipo di trasmissione | Trasmissione ad ingranaggi interni | Trasmissione ad ingranaggi interni | Trasmissione ad ingranaggi interni |
| 14 | Rumore dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Dimensione del reattore (D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | Forma di lavoro | Funzionamento intermittente | Funzionamento intermittente | Funzionamento intermittente |
| 17 | Tempi di consegna | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Peso | 27T | 30T | 35T |
| Preparato dal cliente sull'impianto di riciclaggio dei pneumatici usati | |||
| NO. | Articolo | Consumo | |
| 1 | Carbone (a scelta) | 500kg/day | |
| 2 | Legno (a scelta) | 800kg/day | |
| 3 | Gas naturale (a scelta) | 100-150kg/day | |
| 4 | Olio (a scelta) | 300-350kg/day | |
| 5 | Elettricità | 244kwh/day | |
| 6 | Acqua (riciclata) | 60㎥/mese | |
| 7 | Potenza totale | 19kw | |
| 8 | Superficie terrestre | 35m*15m | |
L'intero processo dell'impianto di riciclaggio dei pneumatici usati non provoca alcun inquinamento dell'ambiente e possiamo ottenere il 45-50% di olio combustibile, il 30% di nerofumo, il 15% di filo di acciaio di scarto, il 5% di gas infiammabile. Queste sostanze hanno una gamma molto ampia di usi nella vita e i loro usi specifici sono i seguenti:
Applicazione di olio combustibile
1. Olio combustibile: l'olio combustibile è ampiamente utilizzato nel combustibile per caldaie marine, nel combustibile per forni, nei forni metallurgici e in altri combustibili per forni industriali. A seconda dell'applicazione, l'olio combustibile può essere classificato in olio combustibile per uso marittimo, olio combustibile per forni e altri oli combustibili. Secondo le statistiche dell'Ufficio nazionale di statistica, il consumo di olio combustibile della Cina è concentrato principalmente nella produzione di energia, nei trasporti, nella metallurgia, nella chimica, nell'industria leggera e in altri settori.
Applicazione nero carbone
3. Filo di acciaio di scarto: utilizzato principalmente per il riciclaggio dei rifiuti o inviato all'acciaieria per la rifusione.
4. Il gas combustibile verrà riciclato dall'apparecchiatura e riutilizzato per il riscaldamento nel reattore.
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