Usine de recyclage des pneus déchets
Pneus de déchets
Pneus de déchets
Auparavant, l'ancien recyclage des pneus de déchets n'a pas suivi le rythme du développement de l'époque. Selon les données, «avec la situation énergétique internationale, le raffinage du sol interdit par le gouvernement chinois occupait autrefois plus de 90% du marché du traitement des pneus des déchets intérieurs, ce qui a entraîné une augmentation des prix des pneus de ferraille intérieurs.» Faire le personnel technique de l'entreprise introduite: Le processus de pyrolyse est très simple, les pneus de déchets sont placés dans le réservoir du raffinage, et les pneus sont fondus pour produire du fil d'acier et de l'huile de pneu. Il a des bénéfices énormes et le bénéfice d'une tonne de pneus de déchets peut atteindre près de 1 000 rb. Cependant, la pollution de l'environnement pendant son processus de production est extrêmement grave. L'ancienne usine de pyrolyse a sérieusement eu un impact sur le marché de la survie de nouveaux produits respectueux de l'environnement.
Faire une usine de recyclage des pneus déchets
Le flux de travail spécifique de l'usine de recyclage des pneus déchets est le suivant:
Faire le processus de travail des usines de recyclage des pneus déchets
1. Le pneu déchet est envoyé au récipient de réaction via un dispositif d'auto-alimentation et le récipient de réaction est chauffé.
2. La température augmente dans une certaine mesure et commence à retirer l'huile et le gaz.
3. L'huile lourde et l'huile pénètrent dans le système de condensation et sont liquéfiés et tombent dans le réservoir.
4. Dégrusez et désulfusez l'huile lourde dans le réservoir et enfin obtenez du carburant.
5. Le noir de carbone généré pendant le processus de combustion sera automatiquement déchargé à l'extérieur du four.
Faire des cas de projet de pyrolyse de l'entreprise
Henan, la compagnie de la compagnie a été exportée en Asie: Chine, Liban, Bangladesh, Malaisie, Pakistan, Inde, Thaïlande, Jordanie, Palestine, Arabie saoudite, Iran, Philippines
Afrique: Afrique du Sud, Égypte, Nigéria, Congo, Ouganda, Serbie, Sénégal, Cameroun, Kenya, Libéria, Algérie, Éthiopie
Amériques: Colombie, Panama, Mexique, Jamaïque, Chili, Guatemala, Équateur, Aruba, Haïti, Argentine, Canada
Europe: l'usine de recyclage des pneus de déchets a été installée dans plus de 50 pays et régions, notamment la Roumanie, la Pologne, la Turquie, la France, l'Albanie et la Géorgie, et des conseils techniques ont été fournis.
Faire l'usine de recyclage des pneus de déchets de l'entreprise est actuellement chaude au pays et à l'étranger. Diverses méthodes sont utilisées pour consulter l'équipement par nos clients. Le nombre de clients demandant à visiter l'usine est nombreux, et de nombreux clients ont obtenu avec succès les procédures d'évaluation environnementale locales après l'achat de notre équipement. La période de transition du marché de l'usine de recyclage des pneus de déchets est maintenant, et les perspectives de développement du marché futurs sont considérables. C'est le meilleur moment pour votre investissement!
| Paramètre technique de l'usine de recyclage des pneus déchets | ||||
| Non. | Articles | Contenu | ||
| 1 | Type d'équipement | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Matière première | Pneus de déchets | Pneus de déchets | Pneus de déchets |
| 3 | Forme structurelle | Rotation horizontale | Rotation horizontale | Rotation horizontale |
| 4 | Capacité 24h / 24 | 6 tonnes | 8 tonnes | 10 tonnes |
| 5 | Rendement en huile | 2.7-3.3ton | 3,6 -4,4 tonne | 4,5 -5,5 tonne |
| 6 | Pression de fonctionnement | Normale e e | Normale e e | Normale e e |
| 7 | Matériel du réacteur de pyrolyse | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Épaisseur du réacteur de pyrolyse | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | RAPITATION DE LA VITESSE DE LA PYROLYSE REACTOR | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Puissance totale | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Mode de refroidissement | Refroidissement de l'eau | Refroidissement de l'eau | Refroidissement de l'eau |
| 12 | Zone de refroidissement du condenseur | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Sorte de transmission | Entraînement interne | Entraînement interne | Entraînement interne |
| 14 | DB de bruit (a) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Taille du réacteur (D × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | Formulaire de travail | Opération intermittente | Opération intermittente | Opération intermittente |
| 17 | Délai de livraison | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Poids | 27T | 30T | 35T |
| Préparé par le client sur la plante de recyclage des pneus de déchets | |||
| Non. | Article | Consommation | |
| 1 | Charbon (pour le choix) | 500kg/day | |
| 2 | Bois (pour le choix) | 800kg/day | |
| 3 | Gaz naturel (pour le choix) | 100-150kg/day | |
| 4 | Huile (pour le choix) | 300-350kg/day | |
| 5 | Électricité | 244kwh/day | |
| 6 | Eau (recyclée) | 60㎥ / mois | |
| 7 | Puissance totale | 19kw | |
| 8 | Superficie | 35m * 15m | |
L'usine de recyclage des pneus déchets ne provoque aucune pollution à l'environnement, et nous pouvons obtenir 45 à 50% de mazout, 30% de noir de carbone, 15% de fil d'acier à déchets, 5% de gaz inflammable. Ces substances ont un très large éventail d'utilisations dans la vie, et leurs utilisations spécifiques sont les suivantes:
Application de mazout
1. Huile de carburant: Le huile à carburant est largement utilisé dans le carburant de la chaudière marine, le carburant de la fournaise, la fournaise métallurgique et d'autres carburants de fournaise industrielle. Selon l'application, le mazout peut être classé dans du mazout marine et du mazout à carburant et d'autres huiles à carburant. Selon les statistiques du National Bureau of Statistics, la consommation de huile à carburant de la Chine est principalement concentrée dans la production d'électricité, le transport, la métallurgie, le produit chimique, l'industrie légère et d'autres industries.
Application en noir de carbone
3. Fil en acier des déchets: principalement utilisé pour le recyclage des déchets ou envoyé au moulin à acier pour le recast.
4. Le gaz combustible sera recyclé par l'équipement et réutilisé pour chauffage dans le réacteur.
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