โรงงานรีไซเคิลยางเสีย
ยางเสีย
ยางเสีย
ก่อนหน้านี้ การรีไซเคิลยางเก่าที่ใช้แล้วยังไม่ทันการพัฒนาของยุคสมัย ตามข้อมูล “ด้วยสถานการณ์พลังงานระหว่างประเทศ การกลั่นดินที่รัฐบาลจีนห้ามไว้ครั้งหนึ่งเคยครองตลาดการบำบัดยางเสียในประเทศมากกว่า 90% ส่งผลให้ราคายางเศษยางในประเทศเพิ่มขึ้น” เจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคของบริษัท DOING แนะนำ: กระบวนการไพโรไลซิสนั้นง่ายมาก ยางเสียจะถูกใส่ลงในถังของการกลั่น และยางจะถูกละลายเพื่อผลิตลวดเหล็กและน้ำมันยาง มีผลกำไรมหาศาล และกำไรจากยางเสียหนึ่งตันสามารถสูงถึงเกือบ 1,000 หยวน อย่างไรก็ตาม มลพิษของสิ่งแวดล้อมในระหว่างกระบวนการผลิตนั้นร้ายแรงมาก โรงงานไพโรไลซิสเก่าส่งผลกระทบอย่างจริงจังต่อตลาดการอยู่รอดของผลิตภัณฑ์ใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ทำโรงงานรีไซเคิลยางเสีย
ขั้นตอนการทำงานเฉพาะของโรงงานรีไซเคิลยางเสียมีดังนี้:
ทำกระบวนการทำงานของโรงงานรีไซเคิลยางเสีย
1. ยางเสียจะถูกส่งไปยังถังปฏิกิริยาผ่านอุปกรณ์ป้อนอัตโนมัติ และถังปฏิกิริยาจะได้รับความร้อน
2. อุณหภูมิสูงขึ้นในระดับหนึ่งและเริ่มแตกตัวของน้ำมันและก๊าซ
3. น้ำมันหนักและน้ำมันเข้าสู่ระบบกลั่นตัวและกลายเป็นของเหลวและตกลงไปในถัง
4. ล้างไขมันและกำจัดซัลเฟอร์ไดออกไซด์หนักในถัง และสุดท้ายจะได้เชื้อเพลิง
5. คาร์บอนแบล็กที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการเผาไหม้จะถูกระบายออกนอกเตาเผาโดยอัตโนมัติ
ทำกรณีโครงการโรงงานไพโรไลซิสของบริษัท
บริษัท Henan DOING ได้ถูกส่งออกไปยังเอเชีย: จีน, เลบานอน, บังคลาเทศ, มาเลเซีย, ปากีสถาน, อินเดีย, ไทย, จอร์แดน, ปาเลสไตน์, ซาอุดีอาระเบีย, อิหร่าน, ฟิลิปปินส์
แอฟริกา: แอฟริกาใต้, อียิปต์, ไนจีเรีย, คองโก, ยูกันดา, เซอร์เบีย, เซเนกัล, แคเมอรูน, เคนยา, ไลบีเรีย, แอลจีเรีย, เอธิโอเปีย
อเมริกา: โคลอมเบีย, ปานามา, เม็กซิโก, จาเมกา, ชิลี, กัวเตมาลา, เอกวาดอร์, อารูบา, เฮติ, อาร์เจนตินา, แคนาดา
ยุโรป: โรงงานรีไซเคิลยางเสียได้รับการติดตั้งในกว่า 50 ประเทศและภูมิภาค รวมถึงโรมาเนีย โปแลนด์ ตุรกี ฝรั่งเศส แอลเบเนีย และจอร์เจีย พร้อมทั้งให้คำแนะนำด้านเทคนิค
ปัจจุบันโรงงานรีไซเคิลยางเสียของบริษัท DOING กำลังร้อนแรงทั้งในและต่างประเทศ ลูกค้าของเราใช้วิธีการต่างๆ ในการปรึกษาเกี่ยวกับอุปกรณ์ ลูกค้าจำนวนมากที่ขอเยี่ยมชมโรงงานมีจำนวนมาก และลูกค้าจำนวนมากประสบความสำเร็จในการผ่านขั้นตอนการประเมินสิ่งแวดล้อมในท้องถิ่นหลังจากซื้ออุปกรณ์ของเรา ขณะนี้เป็นช่วงเปลี่ยนผ่านของตลาดของโรงงานรีไซเคิลยางเสีย และแนวโน้มการพัฒนาตลาดในอนาคตมีความสำคัญมาก ตอนนี้เป็นเวลาที่ดีที่สุดสำหรับการลงทุนของคุณ!
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคของโรงงานรีไซเคิลยางเสีย | ||||
| เลขที่ | รายการ | สารบัญ | ||
| 1 | ประเภทอุปกรณ์ | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | วัตถุดิบ | ยางเสีย | ยางเสีย | ยางเสีย |
| 3 | รูปแบบโครงสร้าง | การหมุนในแนวนอน | การหมุนในแนวนอน | การหมุนในแนวนอน |
| 4 | ความจุตลอด 24 ชั่วโมง | 6 ตัน | 8 ตัน | 10 ตัน |
| 5 | ผลผลิตน้ำมัน | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4 ตัน | 4.5 -5.5 ตัน |
| 6 | แรงดันใช้งาน | ปกติ | ปกติ | ปกติ |
| 7 | วัสดุของเครื่องปฏิกรณ์ไพโรไลซิส | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | ความหนาของเครื่องปฏิกรณ์แบบไพโรไลซิส | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | ความเร็วการหมุนของเครื่องปฏิกรณ์แบบไพโรไลซิส | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | กำลังทั้งหมด | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | โหมดการทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| 12 | พื้นที่ทำความเย็นของคอนเดนเซอร์ | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | ชนิดของการส่ง | ไดรฟ์เกียร์ภายใน | ไดรฟ์เกียร์ภายใน | ไดรฟ์เกียร์ภายใน |
| 14 | เสียงรบกวน เดซิเบล(เอ) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | ขนาดของเครื่องปฏิกรณ์ (D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | แบบฟอร์มการทำงาน | การทำงานเป็นระยะๆ | การทำงานเป็นระยะๆ | การทำงานเป็นระยะๆ |
| 17 | เวลาจัดส่ง | 20days | 20days | 20days |
| 18 | น้ำหนัก | 27T | 30T | 35T |
| จัดทำโดยลูกค้าเกี่ยวกับโรงงานรีไซเคิลยางเสีย | |||
| เลขที่ | รายการ | การบริโภค | |
| 1 | ถ่านหิน (สำหรับทางเลือก) | 500kg/day | |
| 2 | ไม้ (สำหรับเลือก) | 800kg/day | |
| 3 | ก๊าซธรรมชาติ (สำหรับทางเลือก) | 100-150kg/day | |
| 4 | น้ำมัน (สำหรับทางเลือก) | 300-350kg/day | |
| 5 | ไฟฟ้า | 244kwh/day | |
| 6 | น้ำ (รีไซเคิล) | 60㎥ /เดือน | |
| 7 | กำลังทั้งหมด | 19kw | |
| 8 | พื้นที่ดิน | 35ม.*15ม | |
กระบวนการทั้งหมดของโรงงานรีไซเคิลยางเสียไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม และเราจะได้รับน้ำมันเชื้อเพลิง 45-50% คาร์บอนแบล็ก 30% ลวดเหล็กเสีย 15% ก๊าซไวไฟ 5% สารเหล่านี้มีประโยชน์มากมายในชีวิตและการใช้งานเฉพาะมีดังนี้:
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
1. น้ำมันเชื้อเพลิง: น้ำมันเชื้อเพลิงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเชื้อเพลิงหม้อไอน้ำทางทะเล, เชื้อเพลิงเตา, เตาโลหะและเชื้อเพลิงเตาอุตสาหกรรมอื่น ๆ น้ำมันเชื้อเพลิงสามารถจำแนกได้เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงทางทะเลและน้ำมันเชื้อเพลิงในเตาเผาและน้ำมันเชื้อเพลิงอื่นๆ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน จากสถิติของสำนักงานสถิติแห่งชาติ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงของจีนส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในการผลิตพลังงาน การขนส่ง โลหะวิทยา เคมี อุตสาหกรรมเบา และอุตสาหกรรมอื่นๆ
การใช้งานคาร์บอนแบล็ค
3. ลวดเหล็กเสีย: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับรีไซเคิลขยะหรือส่งไปยังโรงถลุงเหล็กเพื่อหล่อใหม่
4. ก๊าซที่ติดไฟได้จะถูกรีไซเคิลโดยอุปกรณ์และนำกลับมาใช้ใหม่เพื่อให้ความร้อนในเครื่องปฏิกรณ์
ขอข้อมูล
ส่งคำถามของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม