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Impianto di pirolisi da 12 T che ricicla i pneumatici usati per trasformarli in olio combustibile
Quanto ne sai dell'impianto di pirolisi 12T che ricicla i pneumatici usati per trasformarli in olio combustibile? Se hai investimenti in questo settore, è molto importante scegliere un produttore professionale. DoingGroup, come produttore leader di impianti di pirolisi nel settore. Da un lato, tutte le nostre apparecchiature hanno la certificazione CE, IOS, SGS. D'altra parte, la nostra attrezzatura è stata esportata in molti paesi come Kirghizistan, Italia, Brasile, Dubai, ecc. La nostra attrezzatura è stata elogiatad da clienti stranieri.
Materia prima e prodotti finali dell'impianto di pirolisi di DoingGroup
L'impianto di pirolisi 12T che ricicla i pneumatici di scarto per trasformare le materie prime trattate con olio combustibile comprende non solo vari pneumatici di scarto, ma anche vari rifiuti di plastica, gomma e fanghi. Il processo principale prevede l'uso di reazioni chimiche di pirolisi per trasformare gli pneumatici usati in carburante, nerofumo, filo di acciaio e gas infiammabili in un ambiente sigillato ad alta temperatura.
Processo di funzionamento dell'impianto di pirolisi di pneumatici di scarto di DoingGroup
Forse vuoi conoscere processi di lavoro più specifici, possiamo dirti l'impianto di pirolisi 12T che ricicla i pneumatici usati per alimentare il processo di olio combustibile:
1. I pneumatici usati vengono inviati al reattore attraverso un dispositivo di alimentazione automatica e riscaldano il reattore.
2. Quando la temperatura aumenta fino a un certo grado, il petrolio pesante e il gas verranno crackizzati.
3. Dopo che questi oli pesanti crackizzati entrano nel sistema di condensazione, verranno liquefatti in olio pesante e cadranno nel serbatoio.
4. Sgrassaggio dell'olio pesante nel serbatoio dell'olio e infine ottenimento dell'olio combustibile.
5. Il nerofumo prodotto nel processo di combustione verrà automaticamente scaricato all'esterno del forno attraverso il dispositivo di tenuta sotterraneo. Grazie ad una migliore sigillatura è possibile evitare l'inquinamento secondario.
Quando l'intero pneumatico impianto di pirolisi il processo è stato completato, abbiamo ottenuto principalmente olio combustibile e nerofumo. Hanno una vasta gamma di applicazioni in diversi campi. L'olio combustibile dei pneumatici può essere ampiamente utilizzato come olio combustibile nell'industria del ferro e dell'acciaio, nelle caldaie, nella ceramica, nell'energia e nell'industria chimica. Può essere utilizzato nei gruppi elettrogeni per ottenere energia elettrica o può essere ulteriormente raffinato in carburante diesel di alta qualità attraverso l'uso di macchina per la distillazione degli oli usati. Il nerofumo può essere utilizzato come componente di materiali da costruzione e può anche essere utilizzato come combustibile.
Principali vantaggi dell'impianto di pirolisi di DoingGroup
I principali vantaggi dell'impianto di pirolisi 12T di DoingGroup che ricicla pneumatici usati in olio combustibile sono i seguenti:
Sicurezza:
1. Saldatura automatica, miglioramento dell'efficienza del lavoro, garanzia della qualità della saldatura, evitare esplosioni e perdite di gas.
2. Trattamento termico professionale e saldatura di ispezione a raggi X.
3. Il sistema di aspirazione garantisce il funzionamento sicuro dell'intera attrezzatura.
Protezione dell'ambiente:
1. Il sistema di rimozione della polvere può evitare il fumo nero.
2. Riciclare il gas di scarico nel reattore per il riscaldamento, senza inquinamento da gas.
Elevata resa in olio:
La condensazione a 1,3 fasi garantisce la condensazione.
2. Il sistema catalitico garantisce il completo cracking delle materie prime.
Di lunga durata:
1. Materiale: piastra caldaia speciale Q245R, spessore 16 mm
2. Saldatura: la saldatrice automatica e l'ispezione a raggi X prolungheranno la durata del reattore, 8-10 anni.
Risparmiare materie prime:
1. Sistema di riscaldamento sigillato, nessuna perdita di gas, risparmio di carburante.
2. Il gas di scarico verrà riciclato per il riscaldamento del reattore
Dopo la vendita:
1. Istruire l'installazione e formare i dipendenti all'utilizzo dell'apparecchiatura.
2. Una garanzia di anno.
L'impianto di pirolisi da 12 T del cliente Hunan è stato consegnato ieri
Un cliente dell'Hunan ha acquistato un impianto di pirolisi da 12 tonnellate che ricicla i pneumatici usati per trasformarli in olio combustibile. Le immagini consegnate ieri dalla nostra fabbrica sono per tuo riferimento!
Attraverso questo processo dell'impianto di pirolisi si può infine ottenere il 45-50% di olio combustibile, il 30% di nerofumo, il 15% di filo di acciaio di scarto e il 5% di gas combustibile. Gli usi finali di questi prodotti sono i seguenti:
Applicazione di olio combustibile
1. Olio combustibile: l'olio combustibile è ampiamente utilizzato nei combustibili per caldaie navali, combustibili per forni, forni metallurgici e altri combustibili per forni industriali. A seconda dell'uso, l'olio combustibile può essere suddiviso in olio combustibile per uso marittimo, olio combustibile per forni e altri oli combustibili. Secondo le statistiche dell'Ufficio nazionale di statistica, il consumo di olio combustibile della Cina è concentrato principalmente nella produzione di energia, nei trasporti, nella metallurgia, nell'industria chimica, nell'industria leggera e in altri settori.
Applicazione nero carbone
2. Nerofumo: utilizzato principalmente con la bricchettatura per la combustione e la raffinazione, che può essere utilizzato per raffinare pneumatici nuovi, suole in gomma, pigmenti utilizzati nella produzione di materiali.
3. Filo di acciaio di scarto: utilizzato principalmente per il riciclaggio dei rifiuti o la rifusione.
Materia prima e prodotti finali dell'impianto di pirolisi di DoingGroup
L'impianto di pirolisi 12T che ricicla i pneumatici di scarto per trasformare le materie prime trattate con olio combustibile comprende non solo vari pneumatici di scarto, ma anche vari rifiuti di plastica, gomma e fanghi. Il processo principale prevede l'uso di reazioni chimiche di pirolisi per trasformare gli pneumatici usati in carburante, nerofumo, filo di acciaio e gas infiammabili in un ambiente sigillato ad alta temperatura.
Processo di funzionamento dell'impianto di pirolisi di pneumatici di scarto di DoingGroup
1. I pneumatici usati vengono inviati al reattore attraverso un dispositivo di alimentazione automatica e riscaldano il reattore.
2. Quando la temperatura aumenta fino a un certo grado, il petrolio pesante e il gas verranno crackizzati.
3. Dopo che questi oli pesanti crackizzati entrano nel sistema di condensazione, verranno liquefatti in olio pesante e cadranno nel serbatoio.
4. Sgrassaggio dell'olio pesante nel serbatoio dell'olio e infine ottenimento dell'olio combustibile.
5. Il nerofumo prodotto nel processo di combustione verrà automaticamente scaricato all'esterno del forno attraverso il dispositivo di tenuta sotterraneo. Grazie ad una migliore sigillatura è possibile evitare l'inquinamento secondario.
Quando l'intero pneumatico impianto di pirolisi il processo è stato completato, abbiamo ottenuto principalmente olio combustibile e nerofumo. Hanno una vasta gamma di applicazioni in diversi campi. L'olio combustibile dei pneumatici può essere ampiamente utilizzato come olio combustibile nell'industria del ferro e dell'acciaio, nelle caldaie, nella ceramica, nell'energia e nell'industria chimica. Può essere utilizzato nei gruppi elettrogeni per ottenere energia elettrica o può essere ulteriormente raffinato in carburante diesel di alta qualità attraverso l'uso di macchina per la distillazione degli oli usati. Il nerofumo può essere utilizzato come componente di materiali da costruzione e può anche essere utilizzato come combustibile.
Principali vantaggi dell'impianto di pirolisi di DoingGroup
I principali vantaggi dell'impianto di pirolisi 12T di DoingGroup che ricicla pneumatici usati in olio combustibile sono i seguenti:
Sicurezza:
1. Saldatura automatica, miglioramento dell'efficienza del lavoro, garanzia della qualità della saldatura, evitare esplosioni e perdite di gas.
2. Trattamento termico professionale e saldatura di ispezione a raggi X.
3. Il sistema di aspirazione garantisce il funzionamento sicuro dell'intera attrezzatura.
Protezione dell'ambiente:
1. Il sistema di rimozione della polvere può evitare il fumo nero.
2. Riciclare il gas di scarico nel reattore per il riscaldamento, senza inquinamento da gas.
Elevata resa in olio:
La condensazione a 1,3 fasi garantisce la condensazione.
2. Il sistema catalitico garantisce il completo cracking delle materie prime.
Di lunga durata:
1. Materiale: piastra caldaia speciale Q245R, spessore 16 mm
2. Saldatura: la saldatrice automatica e l'ispezione a raggi X prolungheranno la durata del reattore, 8-10 anni.
Risparmiare materie prime:
1. Sistema di riscaldamento sigillato, nessuna perdita di gas, risparmio di carburante.
2. Il gas di scarico verrà riciclato per il riscaldamento del reattore
Dopo la vendita:
1. Istruire l'installazione e formare i dipendenti all'utilizzo dell'apparecchiatura.
2. Una garanzia di anno.
L'impianto di pirolisi da 12 T del cliente Hunan è stato consegnato ieri
| Parametro tecnico dell'impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto | ||||
| NO. | Elementi | Contenuto | ||
| 1 | Tipo di attrezzatura | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Materia prima | Pneumatici usati | Pneumatici usati | Pneumatici usati |
| 3 | Forma strutturale | Rotazione orizzontale | Rotazione orizzontale | Rotazione orizzontale |
| 4 | Capacità 24 ore su 24 | 6 tonnellate | 8 tonnellate | 10 tonnellate |
| 5 | Resa in olio | 2.7-3.3ton | 3,6 -4,4 tonnellate | 4,5 -5,5 tonnellate |
| 6 | Pressione di esercizio | Normale e e | Normale e e | Normale e e |
| 7 | Materiale del reattore di pirolisi | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Spessore del reattore di pirolisi | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Ruota la velocità del reattore di pirolisi | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Potenza totale | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Modalità di raffreddamento | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua |
| 12 | Area di raffreddamento del condensatore | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Tipo di trasmissione | Trasmissione ad ingranaggi interni | Trasmissione ad ingranaggi interni | Trasmissione ad ingranaggi interni |
| 14 | Rumore dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Dimensione del reattore (D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | Forma di lavoro | Funzionamento intermittente | Funzionamento intermittente | Funzionamento intermittente |
| 17 | Tempi di consegna | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Peso | 27T | 30T | 35T |
| Preparato dal cliente sull'impianto di pirolisi dei pneumatici | |||
| NO. | Articolo | Consumo | |
| 1 | Carbone (a scelta) | 500kg/day | |
| 2 | Legno (a scelta) | 800kg/day | |
| 3 | Gas naturale (a scelta) | 100-150kg/day | |
| 4 | Olio (a scelta) | 300-350kg/day | |
| 5 | Elettricità | 244kwh/day | |
| 6 | Acqua (riciclata) | 60㎥/mese | |
| 7 | Potenza totale | 19kw | |
| 8 | Superficie terrestre | 35m*15m | |
Attraverso questo processo dell'impianto di pirolisi si può infine ottenere il 45-50% di olio combustibile, il 30% di nerofumo, il 15% di filo di acciaio di scarto e il 5% di gas combustibile. Gli usi finali di questi prodotti sono i seguenti:
Applicazione di olio combustibile
Applicazione nero carbone
3. Filo di acciaio di scarto: utilizzato principalmente per il riciclaggio dei rifiuti o la rifusione.
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