Usine de pyrolyse continue de pneus usagés selon un modèle continu

Usine de pyrolyse de pneus usagés

Usine de pyrolyse continue
Pneu usé
Avec l’amélioration des conditions de vie, la consommation de voitures augmente également. Cela entraînera une diminution progressive des ressources pétrolières, tandis que la quantité de pneus usagés augmentera de manière continue. En raison du fait que les déchets en caoutchouc sont difficiles à décomposer en peu de temps, ces déchets constituent un véritable problème dans notre environnement. Des centres de service après-vente situés à l’étranger assurent un suivi continu des installations de pyrolyse des déchets plastiques, qui permettent de transformer les pneus usagés en huile. Les installations de pyrolyse comprennent des installations de pyrolyse entièrement automatisées de pneus usagés, des installations de pyrolyse par lots de pneus usagés, ainsi que des installations de pyrolyse pour raffineries. Nous allons ici présenter l’usine de pyrolyse continue de pneus usagés. On l’appelle également usine de pyrolyse de pneus selon le modèle continu.


Usine de pyrolyse de pneus usagés fonctionnant selon un modèle continu
Usine de pyrolyse continue de pneus usagés selon un modèle continu
L’usine de pyrolyse continue de pneus usagés est une nouvelle technologie de pyrolyse qui permet de transformer les pneus usagés en huile combustible, en noir de carbone et en fil de fer.
Usine de pyrolyse de pneus
 Image 3D d'une usine de pyrolyse de pneus usagés fonctionnant selon un modèle continu

 
L’usine de pyrolyse de pneus usagés fonctionnant selon un modèle continu dispose d’un processus entièrement automatique, qui peut être contrôlé par un système PLC ou par ordinateur, ce qui permet d’économiser sur les coûts de main-d’œuvre. Grâce au système de chargement et de déchargement automatiques et continus, le système de pyrolyse peut fonctionner 24 heures sur 24, sans interruption, ce qui permet d’économiser le temps et l’énergie précieux consommés dans les systèmes de fonctionnement manuel par lots.
Données techniques de l'usine de pyrolyse de pneus usagés fonctionnant selon un modèle continu

Non. Article Spécifications
1 Modèle DY-C-10 DY-C-20 DY-C-30 DY-C-50 DY-C-60 DY-C-80 DY-C-100
2 Capacité 10T/D 20T/D 30T/D 50T/D 60T/D 80T/D 100T/D
3 Pouvoir 35Kw 50Kw 65Kw 80Kw 90Kw 105Kw 120Kw
4 Type de fonctionnement Continu
5 Conception de réacteur Plusieurs réacteurs (Le nombre et la taille dépendent de l’état des matières premières)
6 Rotation Rotation interne
7 Système de refroidissement Refroidissement des déchets recyclés
8 Matériau réacteur Tôle d'acier pour chaudières Q245R/Q345R
9 Méthode de chauffage Chauffage par air chaud indirect
10 Carburant de chauffage Huile combustible/gaz
11 Matière première Pneus usagés, plastiques et caoutchoucs
12 Bien Huile combustible, noir de carbone

Application du produit final d'une usine de pyrolyse de pneus usagés fonctionnant selon un modèle continu
Usine de pyrolyse de pneus usagés fonctionnant selon un modèle continu

Application du produit final d'une usine de pyrolyse de pneus usagés fonctionnant selon un modèle continu
Huile combustible (45 % à 52 %)
L’application principale des produits pétroliers issus des usines de pyrolyse continue de pneus usagés est l’huile combustible, largement utilisée à des fins industrielles et commerciales. Entre 45 % et 52 % de l’huile obtenue à partir de pneus usagés recyclés peut être transportée par camions-citernes agréés.

Fil d’acier (12 % à 15 %)
Le troisième produit de l’usine de pyrolyse de pneus usagés est du fil de fer ; sa quantité représente environ 12 % à 15 %, en fonction de la qualité des pneus. Il est très facile de vendre des grattoirs en fil de fer sur le marché local.

Poudre de noir de carbone (30 %)


Usine de pyrolyse
Application de noir de carbone
Le deuxième produit de l’usine de pyrolyse de pneus usagés fonctionnant selon un modèle continu est le noir de carbone. La quantité de noir de carbone varie de 30 % à 35 %, en fonction de la qualité du pneu. L’utilisation du noir de carbone sert à renforcer chimiquement la résistance du caoutchouc et à servir d’agent colorant dans l’industrie des pigments. Ce prix du noir de carbone est très compétitif par rapport à celui du noir de carbone issu du pétrole ; notre noir de carbone obtenu par pyrolyse représente donc une excellente alternative au noir de carbone pétrolier.
 Gaz (environ 10 %)
Lors du processus de pyrolyse, nous obtenons environ 10 % de gaz pyrolysés. La composante principale de ces gaz est le méthane (CH4) ; il est donc impossible de les condenser et de les stocker. Nous utilisons ces gaz pour chauffer le réacteur, et nous pouvons également les utiliser à d’autres fins de chauffage.



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