บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > โรงงานไพโรไลซิสยางรถยนต์เสีย>ใช้กระบวนการไพโรไลซิสของยางรถยนต์ในการออกแบบโรงงานน้ำมัน
ใช้กระบวนการไพโรไลซิสของยางรถยนต์ในการออกแบบโรงงานน้ำมัน
ยางใช้แล้ว
ทุกปีจำนวนรถยนต์และรถบรรทุกส่วนตัวที่เพิ่มขึ้นช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจทั่วโลก ในขณะเดียวกันยางเสียจำนวนมากก็ถูกทิ้งเนื่องจากการบริโภคและการเสียดสี มีเพียง 50% เท่านั้นที่ได้รับการกู้คืน ทรัพยากรของเสียถูกทำลายอย่างจริงจัง และการกำจัดยางใช้แล้วได้มุ่งเน้นไปที่ประเทศต่างๆ มากขึ้นเรื่อยๆ ผู้คนจำนวนมากขึ้นสนใจในกระบวนการไพโรไลซิสของยางใช้แล้วในการออกแบบโรงงานน้ำมัน เรียกอีกอย่างว่าโรงงานไพโรไลซิสของยาง
ในปัจจุบัน เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของวัสดุ ยางจึงมีความแข็งแรงสูงขึ้น ทนทานต่อการสึกหรอ มีเสถียรภาพ และทนต่อการเสื่อมสภาพ ซึ่งอาจส่งผลให้ยางที่ถูกทิ้งไม่สามารถเสื่อมสภาพตามธรรมชาติได้ในระยะเวลานานกว่ามาก หรืออาจเป็นหลายร้อยปี เรียกว่าเป็นมลพิษสีดำ
ใช้กระบวนการไพโรไลซิสของยางรถยนต์ในการออกแบบโรงงานน้ำมัน
ใช้กระบวนการไพโรไลซิสของยางรถยนต์ในการออกแบบโรงงานน้ำมัน
ใช้กระบวนการไพโรไลซิสของยางรถยนต์ในการออกแบบโรงงานน้ำมัน
→ ระบบทำความร้อนด้วยอุณหภูมิคงที่จะจ่ายความร้อนให้กับเครื่องปฏิกรณ์แบบไพโรไลซิส วัตถุดิบจะถูกป้อนเข้าสู่เครื่องปฏิกรณ์แบบไพโรไลซิสอย่างต่อเนื่องและกระจายโดยระบบ ทำให้เกิดปฏิกิริยาไพโรไลซิสด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีประสิทธิภาพสูง
→ ก๊าซน้ำมันไพโรไลสต์จะถูกเปลี่ยนเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพสูงและก๊าซติดไฟได้จำนวนเล็กน้อยหลังจากผ่านกระบวนการต่างๆ เช่น การแยกส่วนการกลั่น การเร่งปฏิกิริยาก๊าซทุติยภูมิแบบเบดคงที่ และการกำจัดแว็กซ์ เป็นต้น
→ ก๊าซที่ติดไฟได้จะถูกใช้เป็นเชื้อเพลิงให้กับระบบโดยสิ้นเชิงหลังจากการขัดถู ซึ่งทำให้พลังงานความร้อนสามารถพึ่งพาตนเองได้ ก๊าซหลังจากการเผาไหม้จะถูกปล่อยออกตามคุณสมบัติหลังจากกระบวนการทำให้บริสุทธิ์ก๊าซ
→ กากของแข็งจำนวนเล็กน้อยที่เกิดจากปฏิกิริยาจะถูกระบายออกจากเครื่องปฏิกรณ์อย่างต่อเนื่อง และอาจนำไปแปรรูปเป็นแท่งเชื้อเพลิงต่อไปได้
→ ก๊าซน้ำมันไพโรไลสต์จะถูกเปลี่ยนเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพสูงและก๊าซติดไฟได้จำนวนเล็กน้อยหลังจากผ่านกระบวนการต่างๆ เช่น การแยกส่วนการกลั่น การเร่งปฏิกิริยาก๊าซทุติยภูมิแบบเบดคงที่ และการกำจัดแว็กซ์ เป็นต้น
→ ก๊าซที่ติดไฟได้จะถูกใช้เป็นเชื้อเพลิงให้กับระบบโดยสิ้นเชิงหลังจากการขัดถู ซึ่งทำให้พลังงานความร้อนสามารถพึ่งพาตนเองได้ ก๊าซหลังจากการเผาไหม้จะถูกปล่อยออกตามคุณสมบัติหลังจากกระบวนการทำให้บริสุทธิ์ก๊าซ
→ กากของแข็งจำนวนเล็กน้อยที่เกิดจากปฏิกิริยาจะถูกระบายออกจากเครื่องปฏิกรณ์อย่างต่อเนื่อง และอาจนำไปแปรรูปเป็นแท่งเชื้อเพลิงต่อไปได้
ใช้กระบวนการไพโรไลซิสของยางรถยนต์เพื่อความได้เปรียบในการออกแบบโรงงานน้ำมัน
ใช้กระบวนการไพโรไลซิสของยางรถยนต์ในการออกแบบโรงงานน้ำมัน
1.อุตสาหกรรมยานยนต์และบริษัทผู้ผลิตยางรถยนต์รายงานว่ามีการเติบโตสูงในช่วงที่ผ่านมาและเติบโตขึ้นทุกปี ด้วยเหตุนี้ มีรายงานการเติบโตอย่างมากในการสร้างยางแบบเศษเหล็กในอดีตที่ผ่านมา และจะเติบโตทุกปีตามการสำรวจ Tyre Asscoiation ในปัจจุบัน ส่งผลให้ยางเสียมีจำนวนมากเป็นวัตถุดิบในตลาด
2. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจากโรงงานไพโรไลซิส น้ำมันไพโรไลซิสเป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาดซึ่งมีการบริโภคและใช้เป็นเชื้อเพลิงในการเผาไหม้ของอุตสาหกรรมต่างๆ น้ำมันไพโรไลซิสมีราคาถูกกว่าน้ำมันเตาและน้ำมันดีเซลเบาตามตลาดน้ำมัน จึงสามารถนำไปใช้ทดแทนได้ตามการใช้งานต่างๆ
3. วัตถุดิบที่มีอยู่สูงและความต้องการของตลาดสูงสำหรับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจากโรงงานไพโรไลซิสทำให้โอกาสทางธุรกิจนี้มีผลกำไรสูงและให้ผลตอบแทนจากการลงทุนภายใน 1 ปีเท่านั้น
ใช้กระบวนการไพโรไลซิสของยางรถยนต์กับข้อมูลทางเทคนิคในการออกแบบโรงงานน้ำมัน2. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจากโรงงานไพโรไลซิส น้ำมันไพโรไลซิสเป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาดซึ่งมีการบริโภคและใช้เป็นเชื้อเพลิงในการเผาไหม้ของอุตสาหกรรมต่างๆ น้ำมันไพโรไลซิสมีราคาถูกกว่าน้ำมันเตาและน้ำมันดีเซลเบาตามตลาดน้ำมัน จึงสามารถนำไปใช้ทดแทนได้ตามการใช้งานต่างๆ
3. วัตถุดิบที่มีอยู่สูงและความต้องการของตลาดสูงสำหรับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจากโรงงานไพโรไลซิสทำให้โอกาสทางธุรกิจนี้มีผลกำไรสูงและให้ผลตอบแทนจากการลงทุนภายใน 1 ปีเท่านั้น
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ ใช้กระบวนการไพโรไลซิสของยางรถยนต์ในการออกแบบโรงงานน้ำมัน | ||||
| เลขที่ | รายการ | สารบัญ | ||
| 1 | ประเภทอุปกรณ์ | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | วัตถุดิบ | ยางเสีย | ยางเสีย | ยางเสีย |
| 3 | รูปแบบโครงสร้าง | การหมุนในแนวนอน | การหมุนในแนวนอน | การหมุนในแนวนอน |
| 4 | ความจุตลอด 24 ชั่วโมง | 6 ตัน | 8 ตัน | 10 ตัน |
| 5 | ผลผลิตน้ำมัน | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4 ตัน | 4.5 -5.5 ตัน |
| 6 | แรงดันใช้งาน | ปกติ | ปกติ | ปกติ |
| 7 | วัสดุของเครื่องปฏิกรณ์ไพโรไลซิส | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | ความหนาของเครื่องปฏิกรณ์แบบไพโรไลซิส | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | ความเร็วการหมุนของเครื่องปฏิกรณ์แบบไพโรไลซิส | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | กำลังทั้งหมด | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | โหมดการทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| 12 | พื้นที่ทำความเย็นของคอนเดนเซอร์ | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | ชนิดของการส่ง | ไดรฟ์เกียร์ภายใน | ไดรฟ์เกียร์ภายใน | ไดรฟ์เกียร์ภายใน |
| 14 | เสียงรบกวน เดซิเบล(เอ) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | ขนาดของเครื่องปฏิกรณ์ (D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | แบบฟอร์มการทำงาน | การทำงานเป็นระยะๆ | การทำงานเป็นระยะๆ | การทำงานเป็นระยะๆ |
| 17 | เวลาจัดส่ง | 20days | 20days | 20days |
| 18 | น้ำหนัก | 27T | 30T | 35T |
| จัดทำโดยลูกค้าเกี่ยวกับ ใช้กระบวนการไพโรไลซิสของยางรถยนต์ในการออกแบบโรงงานน้ำมัน | ||
| เลขที่ | รายการ | การบริโภค |
| 1 | ถ่านหิน (สำหรับทางเลือก) | 500kg/day |
| 2 | ไม้ (สำหรับเลือก) | 800kg/day |
| 3 | ก๊าซธรรมชาติ (สำหรับทางเลือก) | 100-150kg/day |
| 4 | น้ำมัน (สำหรับทางเลือก) | 300-350kg/day |
| 5 | ไฟฟ้า | 244kwh/day |
| 6 | น้ำ (รีไซเคิล) | 60㎥ /เดือน |
| 7 | กำลังทั้งหมด | 19kw |
| 8 | พื้นที่ดิน | 35ม.*15ม |
ใช้กระบวนการไพโรไลซิสของยางรถยนต์ในการออกแบบโรงงานน้ำมัน
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเชื้อเพลิงจากการรีไซเคิลยางรถยนต์ การใช้กระบวนการไพโรไลซิสของยางรถยนต์ที่ใช้แล้ว ไปจนถึงการออกแบบโรงงานน้ำมันถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมด้านล่าง
ก. โรงงานโรงไฟฟ้า
โรงงานบี.พลาส
โรงงานซีซีเมนต์
โรงงานดี.เซรามิก
E.โรงงานอลูมิเนียม
โรงงานเอฟ.บอยเลอร์
โรงงานเครื่องทำความร้อน G.Central
H. โรงงานพ่นสี
การใช้การผลิตขั้นสุดท้าย ----- คาร์บอนแบล็ค
การใช้งานคาร์บอนแบล็ค
A. ปลอกหุ้มสายไฟ
B. ห้ามสายพานลำเลียง
C.ท่อและพรมเช็ดเท้า
D.กระเป๋าไนลอนสีดำ
E.สารเติมแต่งยาง
F. อะไหล่อัตโนมัติ
G. การแยกความร้อน
H. สีดำในวัสดุยาง
ก่อนหน้า: เครื่องรีไซเคิลขยะพลาสติก
ต่อไป: ขายโรงงานรีไซเคิลยางใช้แล้ว
ขอข้อมูล
ส่งคำถามของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม