植物の設計を石油に使用するタイヤ熱分解プロセスを使用しました
使用済みタイヤ
毎年、自家用車とトラックの総数が増えているため、世界中の経済の発展を促進しています。一方、消費と摩耗のために、多数の廃棄物タイヤが破棄されています。回収されたのは50％のみであり、廃棄物資源は真剣に無駄になり、使用型タイヤの処分はますます多くの国に焦点を当てており、より多くの人々が使用済みタイヤ熱分解プロセスに植物の設計に関心があります。タイヤ熱分解植物とも呼ばれます。
現在、材料のパフォーマンス要件を満たすために、タイヤはより高強度、耐摩耗性、安定した耐性、および抵抗性になり、廃棄される可能性があるため、はるかに長い期間、おそらく数百年にわたって自然に劣化することはできません。それは黒い汚染と呼ばれます。
植物の設計を石油に使用するタイヤ熱分解プロセスを使用しました
使用済みタイヤ熱分解プロセスに植物の設計作業プロセスを石油するために
使用済みタイヤ熱分解プロセスに植物の設計作業プロセスを石油するために
→ 一定温度加熱システムは、熱分解反応器に熱を供給します。原材料は熱分解反応器に継続的に供給され、システムによって拡散され、高効率触媒による熱分解反応が完了します。
→ ピロリストオイルガスは、分数蒸留分離、固定床二次ガス触媒などのプロセスに続いて、高品質の燃料油と少量の可燃性ガスに変わります。
→ 可燃性ガスは、スクラブ後にシステムの燃料として完全に使用され、熱エネルギーが自立します。燃やされた後のガスは、ガス浄化プロセス後に退院します。
→ 反応から生成された少量の固体残基は、反応器から連続的に排出され、それを燃料スティックにさらに処理できます。
→ ピロリストオイルガスは、分数蒸留分離、固定床二次ガス触媒などのプロセスに続いて、高品質の燃料油と少量の可燃性ガスに変わります。
→ 可燃性ガスは、スクラブ後にシステムの燃料として完全に使用され、熱エネルギーが自立します。燃やされた後のガスは、ガス浄化プロセス後に退院します。
→ 反応から生成された少量の固体残基は、反応器から連続的に排出され、それを燃料スティックにさらに処理できます。
使用済みタイヤ熱分解プロセスに植物の設計の利点を石油にしました
植物の設計を石油に使用するタイヤ熱分解プロセスを使用しました
1. Automobile Industry＆Tyre Manufacturing Companiesは、最近の過去に高い成長を報告しており、年々増加しています。その結果、最近のスクラップタイヤの生成では劇的な成長が報告されており、現在のタイヤのアスコーゼーションの調査に従って毎年成長します。その結果、多くの廃棄物タイヤが市場で原材料として利用できます。
2。熱分解植物の完成品熱分解オイルは、燃料燃料として多くの産業によって消費され、使用されている市場で大きな需要があります。熱分解オイルのコストは、オイル市場によると、炉油と軽いデイゼルオイルよりも安価です。したがって、さまざまな用途に従って代替として使用できます。
3.高生物材料が利用可能で、熱分解プラントの完成品の市場需要が高くなり、このビジネスチャンスは非常に収益性が高くなり、1年以内に投資収益率を高めます。
使用済みタイヤ熱分解プロセスに植物の設計技術データを油で油化する2。熱分解植物の完成品熱分解オイルは、燃料燃料として多くの産業によって消費され、使用されている市場で大きな需要があります。熱分解オイルのコストは、オイル市場によると、炉油と軽いデイゼルオイルよりも安価です。したがって、さまざまな用途に従って代替として使用できます。
3.高生物材料が利用可能で、熱分解プラントの完成品の市場需要が高くなり、このビジネスチャンスは非常に収益性が高くなり、1年以内に投資収益率を高めます。
| の技術パラメーター 植物の設計を石油に使用するタイヤ熱分解プロセスを使用しました | ||||
| いいえ。 | アイテム | コンテンツ | ||
| 1 | 機器の種類 | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | 原材料 | 廃棄物タイヤ | 廃棄物タイヤ | 廃棄物タイヤ |
| 3 | 構造形式 | 水平方向の回転 | 水平方向の回転 | 水平方向の回転 |
| 4 | 24時間の容量 | 6トン | 8トン | 10トン |
| 5 | オイル収量 | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
| 6 | 動作圧力 | 普通 | 普通 | 普通 |
| 7 | 熱分解反応器の材料 | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | 熱分解反応器の厚さ | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | 熱分解反応器の回転速度 | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | 総電力 | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | 冷却モード | 水冷 | 水冷 | 水冷 |
| 12 | コンデンサーの冷却領域 | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | 一種の送信 | 内部ギアドライブ | 内部ギアドライブ | 内部ギアドライブ |
| 14 | ノイズdb（a） | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | 原子炉のサイズ（d×l） | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | 作業フォーム | 断続的な操作 | 断続的な操作 | 断続的な操作 |
| 17 | 納期 | 20days | 20days | 20days |
| 18 | 重さ | 27T | 30T | 35T |
| 顧客が準備しています 植物の設計を石油に使用するタイヤ熱分解プロセスを使用しました | ||
| いいえ。 | アイテム | 消費 |
| 1 | 石炭（選択のため） | 500kg/day |
| 2 | 木材（選択のため） | 800kg/day |
| 3 | 天然ガス（選択のため） | 100-150kg/day |
| 4 | オイル（選択のため） | 300-350kg/day |
| 5 | 電気 | 244kwh/day |
| 6 | 水（リサイクル） | 60〜1か月 |
| 7 | 総電力 | 19kw |
| 8 | 土地エリア | 35m*15m |
使用済みタイヤ熱分解プロセスに植物の設計アプリケーションを油化しました
燃料油アプリケーション
タイヤリサイクルから燃料油使用したタイヤ熱分解プロセスの使用オイルプラントの設計への使用は、以下の産業で使用されています
A.パワープラントファクトリー
B.プラスファクトリー
c.cement Factory
D.CERAMIC FACTORY
E.aluminum Factory
F.Boiler Factory
G.Central Heating Factory
H.Painting Factory
最終生産の使用-----カーボンブラック
カーボンブラックアプリケーション
A.電気ケーブルジャケット
b.コントビー者禁止
C.HOSEとDOORMAT
D.ブラックナイロンバッグ
E.Rubber添加剤
F.自動スペアパーツ
G.heat分離
ゴム材料のH.ブラック着色剤
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