หน้าแรก > คำถามที่พบบ่อย > โรงงานแปรรูปยางรถยนต์และพลาสติกด้วยวิธีไพโรไลซิส>จะทิ้งยางรถเก่าอย่างไรดี?
จะทิ้งยางรถเก่าอย่างไรดี?
โรงงานแปรรูปยางรถยนต์และพลาสติกด้วยวิธีไพโรไลซิส / วันที่: 6 กุมภาพันธ์ 2018
ด้วยการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของอุตสาหกรรมรถยนต์ ในทุกปีจะมีการใช้ยางธรรมชาติประมาณร้อยละ 50 ถึง 55 เพื่อผลิตยางรถยนต์ รถยนต์ควรเปลี่ยนยางทุกๆ 30,000 ถึง 50,000 กิโลเมตร ด้วยวิธีนี้ จะช่วยลดปริมาณยางที่ถูกทิ้งไปในแต่ละปีได้ประมาณ 17 ล้านตัน ยางที่ถูกทิ้ง พลาสติก และยางพารามิด์นั้นมีคุณสมบัติที่ทนต่อการย่อยสลาย จึงต้องใช้เวลาหลายร้อยปีกว่าที่จะไม่ส่งผลกระทบต่อการเจริญเติบโตของพืชในดินอีกต่อไป พืชเหล่านี้ยึดพื้นที่ทำกินไปจำนวนมาก ยังเป็นสาเหตุของโรคบางชนิด เช่น โรคไข้เลือดออกเนื่องจากยุง และทำลายพืชพรรณต่างๆ อีกด้วย หากนำไปใช้เป็นเชื้อเพลิงหรือเผาไหม้ พืชในทุ่งโดยรอบก็จะไม่สามารถเติบโตได้ ดังนั้น การหาวิธีที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในการกำจัดยางรถยนต์ที่ใช้แล้วจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อโลกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
โรงงานแปรรูปยางรถยนต์ที่ใช้แล้วด้วยวิธีไพโรไลซิส
เพื่อหาวิธีการจัดการยางรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เราจึงได้พัฒนาวิธีการจัดการยางรถยนต์ที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ โรงงานกระบวนการไพโรลิซิส สำหรับการจัดการกับยางรถยนต์ที่ใช้แล้ว วิธีนี้ไม่เพียงแต่จะช่วยในการกำจัดยางรถที่ใช้แล้วเท่านั้น แต่ยังสามารถได้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณค่า เช่น น้ำมันเชื้อเพลิง คาร์บอนไบรท์ และลวดเหล็ก ซึ่งสามารถนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์ได้หลากหลายรูปแบบอีกด้วย เป็นโครงการที่ต้องใช้เงินลงทุนไม่มาก แต่ให้ผลตอบแทนสูง
จะทิ้งยางรถเก่าอย่างไรดี?
จะทิ้งยางรถเก่าอย่างไรดี?
โรงงานแปรยางรถยนต์ที่ใช้แล้วเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยวิธีไพโรไลซิส
นำยางรถที่เป็นของเสียเข้าสู่เตาปฏิกรณ์โดยใช้เครื่องจ่ายอัตโนมัติหรือวิธีการด้วยมือ จากนั้นให้ปิดประตูทางเข้าอย่างแน่นหนาเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีก๊าซรั่วไหลออกมา
จากนั้นให้ใช้ถ่านหิน ถ่าน ก๊าซเชื้อเพลิง ไม้ ฯลฯ เป็นวัสดุในการให้ความร้อนแก่เตาปฏิกรณ์ เตาปฏิกรณ์จะถูกทำให้ร้อนขึ้นอย่างช้าๆ เมื่ออุณหภูมิถึงประมาณ 250 องศาเซลเซียส ก็จะเกิดก๊าซน้ำมันขึ้น
น้ำมันและก๊าซที่ได้จากกระบวนการไพโรไลซิสซึ่งออกมาจากเตาปฏิกรณ์ จะถูกส่งไปยังระบบควบแน่นและกลายเป็นน้ำมันในสถานะของเหลว เราใช้ตัวคอนเดนเซอร์รูปแบบใหม่ซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตน้ำมัน และทำให้ปริมาณน้ำมันที่ได้เพิ่มขึ้นสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้
4. ก๊าซที่ไม่สามารถทำให้เป็นของเหลวได้ภายใต้ความดันปกติ จะมีการออกแบบให้กลับเข้าสู่ระบบการเผาไหม้อีกครั้งผ่านอุปกรณ์ความปลอดภัย สามารถนำกลับมาใช้ใหม่เพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงในการทำให้เตาปฏิกรณ์ร้อนขึ้น ซึ่งจะช่วยประหยัดพลังงานในทั้งกระบวนการทำงาน
5. เมื่อการผลิตน้ำมันเสร็จสิ้นลง อุณหภูมิของเตาปฏิกรณ์ก็จะลดลง เมื่ออุณหภูมิลดลงถึง 40 องศาเซลเซียส คาร์บอนแบล็กและลวดเหล็กจะถูกปล่อยออกมาโดยอัตโนมัติ หรือด้วยการดำเนินการด้วยมือก็ได้
จากนั้นให้ใช้ถ่านหิน ถ่าน ก๊าซเชื้อเพลิง ไม้ ฯลฯ เป็นวัสดุในการให้ความร้อนแก่เตาปฏิกรณ์ เตาปฏิกรณ์จะถูกทำให้ร้อนขึ้นอย่างช้าๆ เมื่ออุณหภูมิถึงประมาณ 250 องศาเซลเซียส ก็จะเกิดก๊าซน้ำมันขึ้น
น้ำมันและก๊าซที่ได้จากกระบวนการไพโรไลซิสซึ่งออกมาจากเตาปฏิกรณ์ จะถูกส่งไปยังระบบควบแน่นและกลายเป็นน้ำมันในสถานะของเหลว เราใช้ตัวคอนเดนเซอร์รูปแบบใหม่ซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตน้ำมัน และทำให้ปริมาณน้ำมันที่ได้เพิ่มขึ้นสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้
4. ก๊าซที่ไม่สามารถทำให้เป็นของเหลวได้ภายใต้ความดันปกติ จะมีการออกแบบให้กลับเข้าสู่ระบบการเผาไหม้อีกครั้งผ่านอุปกรณ์ความปลอดภัย สามารถนำกลับมาใช้ใหม่เพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงในการทำให้เตาปฏิกรณ์ร้อนขึ้น ซึ่งจะช่วยประหยัดพลังงานในทั้งกระบวนการทำงาน
5. เมื่อการผลิตน้ำมันเสร็จสิ้นลง อุณหภูมิของเตาปฏิกรณ์ก็จะลดลง เมื่ออุณหภูมิลดลงถึง 40 องศาเซลเซียส คาร์บอนแบล็กและลวดเหล็กจะถูกปล่อยออกมาโดยอัตโนมัติ หรือด้วยการดำเนินการด้วยมือก็ได้
ขอข้อมูลเพิ่มเติม
ส่งคำถามของคุณเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติมได้เลย