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Planta de pirólisis continua de neumáticos de desecho según modelo continuo
Planta de pirólisis continua de neumáticos de desecho según modelo continuo
Con el desarrollo de la industria automotriz, la demanda de neumáticos aumenta día a día. Según las estadísticas, cada año se utiliza entre el 50 % y el 55 % del caucho crudo en la fabricación de neumáticos. No obstante, el problema de la contaminación causada por los neumáticos desechados existe en todos los países. Cada vez más neumáticos desechados no solo ocupan las tierras agrícolas, sino que también se convierten en un foco de propagación de enfermedades, lo que provoca contaminación y pone en peligro la vida de las personas. La planta de pirólisis continua de neumáticos desechados producida por Henan Doing puede resolver este problema.
Datos técnicos de la planta de pirólisis continua de neumáticos usados
| No. | Artículo | Especificaciones | ||||||
| 1 | Model | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
| 2 | Capacidad | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
| 3 | Poder | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
| 4 | Tipo de trabajo | Continuo | ||||||
| 5 | Diseño de reactor | Reactores múltiples: La cantidad y el tamaño de estos reactores dependen de las condiciones de la materia prima utilizada | ||||||
| 6 | Girando | Rotación interna | ||||||
| 7 | Sistema de refrigeración | Enfriamiento de residuos reciclados | ||||||
| 8 | Material de reactor | Chapa de caldera Q245R/Q345R | ||||||
| 9 | Método de calefacción | Calefacción por aire caliente indirecto | ||||||
| 10 | Combustible para calefacción | Aceite/gasóleo | ||||||
| 11 | Materia prima | Neumáticos, plástico o caucho desechados | ||||||
| 12 | Salida | Aceite combustible, negro de carbón | ||||||
Aplicación de una planta de pirólisis continua de neumáticos de desecho
Aplicación de aceite combustible en las plantas de pirólisis continua de neumáticos desechados
Petróleo combustible (del 45 % al 52 %)
La principal aplicación de los productos petrolíferos obtenidos mediante las plantas de pirólisis continua de neumáticos usados es el aceite combustible, que se utiliza ampliamente para fines industriales y comerciales. Entre el 45% y el 52% del petróleo extraído de los neumáticos reciclados puede transportarse mediante camiones cisterna autorizados.
Alambre de acero (con un contenido de carbono del 12% al 15%)
El tercer producto de la planta de pirólisis de neumáticos de desecho de modelos continuos es el alambre de acero; su cantidad representa entre el 12% y el 15%, dependiendo de la calidad del neumático. Es muy fácil vender escobillas de alambre de acero en el mercado local.
Polvo de negro de carbón (30%)
El segundo producto de la planta de pirólisis de neumáticos de desecho de modelos continuos es el negro de carbono. La cantidad de negro de carbón varía entre el 30% y el 35%, en función de la calidad del neumático. El uso del negro de carbón se da como potenciador químico en el caucho y como agente colorante en la industria de los pigmentos. Este precio del negro de carbono es muy competitivo en comparación con el negro de carbono derivado del petróleo; por lo tanto, nuestro negro de carbono obtenido por pirólisis constituye una excelente opción en lugar del negro de carbono de origen petroquímico.
Gases (alrededor del 10%)
Durante el proceso de pirólisis, se genera aproximadamente un 10% de gases pirólíticos. El componente principal de estos gases es el metano (CH4); por lo tanto, no es posible condensar ni almacenar estos gases. Utilizamos estos gases para calentar el reactor, y también podemos emplearlos en otras aplicaciones de calefacción.
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