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Processo de purificação e recuperação de óleo lubrificante residual
Usina de Destilação de Óleo Residual / Data: 23 de abril de 2019
Todos sabemos que o óleo obtido a partir da pirólise de resíduos pode ser convertido em diesel Máquina de destilação de óleo residual Mas você sabia que o óleo lubrificante residual também é reciclável? Nossa máquina de destilação de óleo residual consegue converter esse óleo em diesel. Neste artigo, escrevo sobre o processo de purificação e recuperação de óleo lubrificante residual.
Máquina de destilação de óleo residual
Desaguamento — O primeiro passo no processo de purificação e recuperação de óleo lubrificante residual.
Normalmente, o óleo lubrificante residual contém entre 5% e 30% de água. Se o teor de água for superior a 30%, não faz sentido realizar a recuperação do óleo. Quando a temperatura do gás atinge 100 graus, mantenha essa temperatura por algum tempo para permitir que toda a água removida do óleo lubrificante residual, na forma de vapor, seja eliminada, garantindo assim que o diesel final extraído desse óleo tenha zero teor de água.
A fábrica do nosso cliente malaio para a purificação e recuperação de óleo lubrificante residual
Desodorização — O segundo passo do processo de purificação e recuperação de óleo lubrificante residual.
Diferente do óleo obtido pela pirólise de resíduos, o óleo produzido a partir de lubrificantes usados, na fase inicial da destilação, tem uma textura semelhante à de leite e um cheiro desagradável; por isso, também é chamado de “óleo sujo”. Nossa máquina de destilação de óleo residual consegue separar esta pequena quantidade de óleo sujo e malcheiroso do diesel final e coletá-lo em um tanque de óleo separado.
Máquina de destilação de óleo residual está sendo instalada na Malásia
Purificação e descoloração — O terceiro passo do processo de purificação e recuperação de óleo lubrificante residual.
Na fase intermediária e final da destilação de petróleo, o gás oleoso é tratado com dois tipos de catalisadores: o catalisador A e o catalisador B. A função do catalisador B é absorver as impurezas presentes no gás oleoso e, ao mesmo tempo, eliminar, em certa medida, a cor escura deste gás. Após o processamento pelo catalisador B, o gás oleoso puro será submetido ao processamento pelo catalisador A, e a função do catalisador A é fazer com que o gás oleoso pesado se decomponha completamente. Depois, o petróleo e o gás fluirão para o sistema de resfriamento e serão condensados em diesel, sendo coletados no tanque de óleo.
O sistema de purificação e descoloração de óleo lubrificante residual
Descoloração adicional — O último passo do processo de purificação e recuperação de óleo lubrificante residual.
A fim de manter uma boa cor para o óleo, utilizamos um agente descolorante em nossa máquina de destilação de óleo residual para remover ainda mais a cor presente no óleo. Após esse processo, obtemos o diesel final.
Fábrica de purificação e recuperação de óleo lubrificante residual na Malásia
Para mais informações sobre o processo técnico da nossa máquina de destilação de óleo residual, entre em contato conosco.
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