뜨거운 판매 폐기 고무 타이어 재활용 열분해 공장
폐 고무
폐 고무
현대에는 폐기물 고무 타이어가 많은 국가에서 심각한 문제입니다. 더 많은 폐기물은 더 많은 오염을 의미합니다. 거의 모든 사람들이“녹색”라이프 스타일을 찾고있는시기에는 다양한 종류의 폐기물을 처리하는 기계가 따뜻하게 환영됩니다.
폐 고무 타이어 재활용 열분해 공장
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3D 사진 폐 고무 타이어 재활용 열분해 공장
적절한 원료를 선택하는 것은 고객에게 중요하며, 자료에서 얻을 수있는 실제 이익에 관한 것입니다. 모든 종류의 폐 고무가 오일을 얻을 수있는 것은 아닙니다. 폐기물 고무에서 높은 오일 수율로 원유 연료 유를 얻으려면 다음 형태를 참조하십시오. 여기서는 고무가 매우 더러운 슬래그가 있고 고무가 매우 젖어있는 다른 고무 결과에 대해서만 기준에 대한 오일 속도 만 강조해야합니다.
일반 고무:
큰 트럭 타이어 : 45%
작은 자동차 타이어 및 자전거 타이어 : 약 35%
고무 전기 케이블 및 신발 밑창 : 약 35%
혼합 신발 밑창 : 약 30%
스포츠 신발 : 20%-30%
폐기물 화학 섬유 카펫 : 30% 이상
폐 고무 타이어 재활용 열분해 공장의 기술 데이터
| 폐 고무 타이어 재활용 열분해 공장의 기술 매개 변수 | ||||
| 아니요. | 항목 | 내용물 | ||
| 1 | 장비 유형 | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | 원료 | 폐 고무/타이어 | 폐 고무/타이어 | 폐 고무/타이어 |
| 3 | 구조적 형태 | 수평 회전 | 수평 회전 | 수평 회전 |
| 4 | 24 시간 용량 | 6 톤 | 8 톤 | 10 톤 |
| 5 | 석유 수율 | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
| 6 | 작동 압력 | 정상 | 정상 | 정상 |
| 7 | 열분해 반응기의 재료 | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | 열분해 반응기의 두께 | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | 열분해 반응기의 속도를 회전시킵니다 | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | 총 전력 | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | 냉각 모드 | 수냉 | 수냉 | 수냉 |
| 12 | 응축기의 냉각 영역 | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | 종류의 전송 | 내부 기어 드라이브 | 내부 기어 드라이브 | 내부 기어 드라이브 |
| 14 | 노이즈 DB (A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | 반응기의 크기 (d × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | 작업 양식 | 간헐적 작업 | 간헐적 작업 | 간헐적 작업 |
| 17 | 배달 시간 | 20days | 20days | 20days |
| 18 | 무게 | 27T | 30T | 35T |
| 폐기물 고무 타이어 재활용 열분해 공장에 대한 고객이 준비 | ||
| 아니요. | 목 | 소비 |
| 1 | 석탄 (선택 용) | 500kg/day |
| 2 | 나무 (선택을 위해) | 800kg/day |
| 3 | 천연 가스 (선택) | 100-150kg/day |
| 4 | 오일 (선택 용) | 300-350kg/day |
| 5 | 전기 | 244kwh/day |
| 6 | 물 (재활용) | 월 60 피스 |
| 7 | 총 전력 | 19kw |
| 8 | 토지 지역 | 35m*15m |
폐 고무 타이어 재활용 열분해 공장 최종 제품 적용
연료 유 (40% ~ 45%)
연료유 적용
재활용 응용 프로그램에서 생산 된 주요 석유 제품은 산업 및 상업적 목적으로 넓은 연료 유입니다. 오일은 재활용 스크랩 타이어 양의 40% ~ 45%를 가지며, 이는 라이센스 유조선 트럭으로 운반됩니다.
카본 블랙 (30% ~ 35%)
카본 블랙 (30% ~ 35%)
카본 블랙 애플리케이션
Carbon Black은 열분해 기술에 의해 재활용되는 주요 제품입니다. 재활용 카본 블랙의 양은 시스템에서 재활용 된 스크랩 타이어의 총량의 30% ~ 35% (타이어 유형에 따라 다름)입니다. Carbon Black은 많은 산업에서 원료 또는 주요 성분으로 사용되며 Carbon Black의 화학 구조는 강화되고 지구력을 길게하며 재료의 채색 특징을 향상시킵니다.
열분해 공정 (CBP)에 의해 생산 된 카본 블랙은 주로 석유에서 생산 된 카본 블랙에 비해 경제적이며 나열된 산업의 성분으로 사용하기에 더 많은 가격 효율적입니다.
* 전기 케이블 재킷
* 컨베이어 밴드
* 캐리어 밴드
* 호스와 현관 매트
* 검은 나일론 가방
* 고무 첨가제
* 자동차 예비 부품
* 열 분리
* 고무 재료의 검은 색 색체
* 플라스틱 파이프
* 산업용 고무 제품
* 소방
가스 (10% ~ 12%)
비전식 가스는 열분해 과정에서 발생합니다.
… ..와 같은 몇 가지 장점
* 천연 가스에 비해 열량 값이 더 높습니다.
* 천연 가스와 프로판이 저장되는 경우 교체 할 수 있습니다.
* 고 에너지 가스는 열분해 공정의 에너지 원으로 사용될 수 있습니다.
* 시스템에서 생성 된 가스의 양은 재활용 타이어의 총 양의 12% ~ 15%이며 10 톤 스크랩 타이어/일 재활용 용량을 고려할 때이 시설은 1200-1500m3/일 가스를 생성하여 평가할 때 막대한 에너지 전위를 갖습니다.
열분해 공정 (CBP)에 의해 생산 된 카본 블랙은 주로 석유에서 생산 된 카본 블랙에 비해 경제적이며 나열된 산업의 성분으로 사용하기에 더 많은 가격 효율적입니다.
* 전기 케이블 재킷
* 컨베이어 밴드
* 캐리어 밴드
* 호스와 현관 매트
* 검은 나일론 가방
* 고무 첨가제
* 자동차 예비 부품
* 열 분리
* 고무 재료의 검은 색 색체
* 플라스틱 파이프
* 산업용 고무 제품
* 소방
가스 (10% ~ 12%)
비전식 가스는 열분해 과정에서 발생합니다.
… ..와 같은 몇 가지 장점
* 천연 가스에 비해 열량 값이 더 높습니다.
* 천연 가스와 프로판이 저장되는 경우 교체 할 수 있습니다.
* 고 에너지 가스는 열분해 공정의 에너지 원으로 사용될 수 있습니다.
* 시스템에서 생성 된 가스의 양은 재활용 타이어의 총 양의 12% ~ 15%이며 10 톤 스크랩 타이어/일 재활용 용량을 고려할 때이 시설은 1200-1500m3/일 가스를 생성하여 평가할 때 막대한 에너지 전위를 갖습니다.
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