귀사의 타이어 열분해 장비에 촉매가 사용되고 있습니까?

타이어 열분해 장비의 작동 원리는 고온 환경에서 타이어를 열분해시켜 고체 상태의 타이어를 오일가스로 전환시킨 후, 이 오일가스에 물을 첨가하여 냉각시켜 액체 오일로 만드는 것입니다. 따라서 이 과정에서 촉매를 사용할 필요가 없습니다. 더 잘 이해하기 위해서는 다음의 과정 설명을 참고하시기 바랍니다.

폐타이어는 열분해 과정을 통해 오일로 전환될 수 있습니다

폐타이어의 열분해는 반응기 내에서 이루어진다. 우리의 반응기는 완전히 밀폐되어 있어, 폐타이어들을 위한 산소가 없는 환경을 조성할 수 있습니다. 온도가 상승하면 폐타이어가 반응기 내에서 기름과 가스로 분해됩니다. 그런 다음 석유가스는 가스 파이프라인을 통해 버퍼 챔버로 들어갑니다. 이 챔버는 ‘촉매 챔버’라고도 불리지만, 그저 이름일 뿐입니다. 이 챔버의 역할은 석유가스의 속도를 줄여 완전히 응축되도록 하는 것입니다. 따라서 이 과정에는 촉매가 필요하지 않습니다 타이어 열분해 공정.

원자로에서 나온 석유 및 가스

하지만 타이어 열분해유를 디젤로 전환하려면 촉매가 필요할 수 있습니다. 이는 증류라는 별도의 공정을 거쳐야 하기 때문입니다. 이러한 공정은 우리가 진행할 수 있습니다 열분해 오일 정제 공장촉매의 이름에 대해서는 지금 당장 말씀드릴 수 없어서 정말 죄송합니다. 하지만 그 촉매는 모든 시장에서 사용되고 있으며, 1톤의 원유를 처리하는 데 약 10달러의 비용이 소요됩니다. 더 자세한 정보를 원하시면 언제든지 저희에게 연락 주세요!