¿Hay algún catalizador en el equipo de pirólisis de neumáticos que se utiliza?

La teoría del funcionamiento de las máquinas de pirólisis de neumáticos consiste en hacer que los neumáticos sólidos se conviertan en gas oleoso a altas temperaturas mediante la pirólisis; posteriormente, mediante el reciclaje de agua y el enfriamiento de dicho gas oleoso, se obtiene aceite líquido. Por lo tanto, durante este proceso no es necesario utilizar catalizadores. Puede consultar la siguiente introducción al proceso para comprenderlo mejor.

Los neumáticos desechados pueden convertirse en aceite mediante el proceso de pirólisis

La pirólisis de neumáticos usados se realiza en el reactor. Nuestro reactor está completamente hermético, lo que permite crear un entorno libre de oxígeno para los neumáticos desechados. A medida que aumenta la temperatura, el neumático desechado se descompone en aceite y gas en el reactor. Luego, el petróleo y el gas entrarán en la cámara de amortiguación a través de un tubo de gas, que también se denomina cámara catalizadora; sin embargo, se trata simplemente de un nombre. Este sistema está diseñado para reducir la velocidad del flujo de petróleo y gas, lo que permite su completa condensación. Por lo tanto, no se necesita ningún catalizador en este proceso Proceso de pirólisis de neumáticos.

Petróleo y gas que salen del reactor

Sin embargo, si se desea convertir el aceite obtenido por la pirólisis de neumáticos en diésel, es posible que se necesite un catalizador. Esto se debe a que se trata de otro proceso, denominado destilación, que puede llevarse a cabo con nuestros equipos Planta de destilación de aceite obtenido por pirólisis En cuanto al nombre del catalizador, lamento mucho no poder decírselo ahora mismo, pero existe en todos los mercados, y se necesita aproximadamente 10 dólares estadounidenses por tonelada de petróleo para su utilización. Para obtener más detalles, contáctenos rápidamente