廃タイヤから熱分解油を製造する最も簡単な方法は何ですか?

タイヤの組成分析によると、主成分はゴム、カーボンブラック、鋼線、硫黄酸化亜鉛、硫黄添加剤およびその他の補助材料で構成されており、主成分はゴムです。ご存知のとおり、ゴムは石油製品であり、廃タイヤを処理することで石油を得ることができます。

廃タイヤからオイルを生産するには主に 2 つの方法があり、1 つは直接燃焼する方法、もう 1 つは廃タイヤ熱分解プラントによる高温熱分解によるものです。しかし、直接燃焼は石油を得るのに効果がないだけでなく、環境に大きな汚染を引き起こします。一方、高温熱分解は、熱分解化学反応を利用し、閉鎖嫌気高温環境下で廃タイヤを石油とガスに分解し、さらに冷却して燃料油、カーボンブラック、鋼線を得る方法です。高温熱分解の全プロセスは熱分解油を得ることができるだけでなく、環境への汚染を引き起こさないため、廃タイヤから熱分解油を製造する最も簡単で環境に優しい方法です。

廃タイヤを熱分解油に

廃タイヤ熱分解プラントが廃タイヤを熱分解オイルに変えることができることを知ったら、廃タイヤ熱分解プラントがどのように機能するかについても知りたいと思うかもしれません。詳しく見てみましょう。

廃タイヤから熱分解油になるまでには、タイヤの前処理、連続熱分解、冷却、排ガス浄化、カーボンブラックの排出、ヒューム処理という工程を経る必要があります。次に、Henan Doing company が詳しくご紹介しますので、読み続けてください。

廃タイヤ熱分解プラントの作業の流れ

1、タイヤの前処理

伸線機を使用してタイヤから鋼線を引き出し、フィーダーケージを使用して廃タイヤを密封して反応炉に輸送します。

2、連​​続熱分解

反応器に輸送されたゴム粉末は、高温かつ酸素のない状態で分解され、一定の温度に達すると油とガスが発生します。

3、冷却

生成されたオイルとガスはバッファタンクで緩衝され、冷却のために凝縮システムに入ります。バッファ凝縮液タンク、垂直凝縮器、水平凝縮器を順番に通過し、オイルとガスを凝縮してオイルにします

4、排ガス浄化

凝縮システムを通過した後、残りの非凝縮性可燃性ガスは排ガス精製システムによって処理され、分解反応器を加熱するための燃料として使用されます。

5、カーボンブラックの排出

カーボンブラックツイストケージを使用して反応器からカーボンブラックを排出します

6、ヒューム処理

反応器の加熱過程で発生した排ガスは、脱硫塔に入って浄化処理された後、国の環境保護排出基準に達し、大気中に放出されます。

上記の操作により生成される熱分解油は新しいエネルギーであり、幅広い用途に使用されます。タイヤから回収された熱分解油は主に産業用燃焼用の燃料として使用されます。ボイラー、セメント工場、レンガ工場、ガラス工場、鉄鋼工場など燃料を必要とする工場へ販売可能です。また、タイヤから回収した熱分解油は廃油蒸留機で精製し、クリーンで透明な規格外ディーゼルとしてディーゼル発電機や重機に使用したり、軽燃料として販売したりすることも可能です。

熱分解油の用途

廃タイヤを熱分解してオイルにしたい場合は、この簡単で環境に優しい方法を検討してください。実行会社が機器を提供できます。私たちの 廃タイヤ熱分解プラント 高い油収率、高い安全率、優れた環境性能を備えており、装置の詳細については、いつでもお問い合わせください。