In che modo la pirolisi della gomma si trasforma in olio?

Impianto di pirolisi di rifiuti di pneumatici/plastica / Data: 25 aprile 2018

pirolisi della gomma del pneumatico in olio
Pirolisi del pneumatico in gomma per la macchina dell'olio

 
Pirolisi di pneumatico in gomma all'olio significa riciclaggio al 100% di pneumatici di gomma di scarto, tutte le materie prime di alto valore vengono estratte senza problemi, pirolisi di pneumatici di gomma di scarto per combustibile olio può pirolisi pneumatici di gomma di scarto per 4 prodotti verdi: olio combustibile per pneumatici, nero di carbonio, filo di acciaio e gas combustibile ad alto contenuto calorico, che può essere utilizzato per la generazione di energia elettrica, calore, vapore o idrogeno.

Pirolisi della gomma del pneumatico in olio?
pneumatico all'olio
Pirolisi dei pneumatici in gomma per i processi di lavorazione delle macchine petrolifere

    Gli pneumatici di scarto vengono puliti e posizionati o impilati all'interno del reattore come pneumatici interi, non triturati.

    1. Il reattore viene posizionato all'interno del forno, dopo il processo di evacuazione dell'ossigeno, inizia il processo termico.
   2. Il processo di pirolisi dei pneumatici in gomma all'interno del Reactor inizia al contenuto e verrà riscaldato in modo omogeneo.
    3.Il processo di depolimerizzazione/degasaggio dura 3-5 ore a seconda degli ingredienti.
   4. Durante il processo di pirolisi del riciclaggio dei pneumatici in gomma vengono generati sottoprodotti del gas che fluiscono attraverso uno speciale scambiatore di calore per idrocarburi, separa il gas di pirolisi dall'olio, chiamato condensazione.
    3. Il gas di pirolisi non condensabile scorrerà attraverso un gas-scrubber per la desolforazione e la pulizia, come una filtrazione speciale e successivamente verrà pompato in un serbatoio a pressione del gas per lo stoccaggio.
   4. Da questo serbatoio pressurizzato il gas fluisce verso un generatore per la generazione di energia elettrica, o in alternativa viene venduto e pompato in un serbatoio di gas su un camion.
    5. L'idrocarburo condensabile viene raccolto come olio di pirolisi e disponibile per la filtrazione e quindi utilizzabile come olio da riscaldamento, per generare energia o produzione di idrogeno o per produrre nerofumo fresco.
    6. Dopo la fine del processo di pirolisi dell'intero pneumatico in gomma, il reattore viene rimosso dal forno. All'interno viene inserito un nuovo lotto. Grazie al design modulare, è possibile costruire facilmente un impianto di produzione per qualsiasi capacità desiderata.
   7. Il pneumatico in gomma pirolizzata come lotto composito (carbone carbonizzato e fili di acciaio) verrà trasferito alla stazione di scarico dove l'acciaio viene separato dal carbone carbonizzato.
   8. Il carbone pulito viene ora trasferito tramite un trasportatore a tazze a una sezione di macinazione/macinazione.
   9. Dopo il processo di macinazione, il CB verrà trasferito all'apparecchiatura di pellettizzazione per il processo di finitura.
 10. Infine il CB pellettizzato (pellet/granulo) verrà confezionato in sacchi Jumbo o sacchi da 20 kg pronti per la vendita e/o lo stoccaggio temporaneo.
   11. Tutte le fasi di lavoro e la lavorazione vengono eseguite senza alcun inquinamento dannoso per l'ambiente.

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