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Wie läuft die Pyrolyse von Reifen ab?

Altreifen-/Kunststoffpyrolyseanlage / Datum: 25. April 2018

Pyrolyse von Reifenverarbeitungsanlage

Eine der besten Entsorgungsmethoden ist die Pyrolyse von Altreifen. Die Pyrolyse bietet eine ökologisch und wirtschaftlich attraktive Methode zur Umwandlung von Altreifen in nützliche Produkte und Energie. Auch bei der Altreifenvergasung ist die Pyrolyse einer der wichtigsten Schritte. Die thermogravimetrische Analyse zeigt, dass die Pyrolyse von Reifengummi bei Atmosphärendruck bei einer Temperatur von etwa 250 °C beginnt und bei einer Temperatur von etwa 550 °C endet.

Arbeitsprozess der Reifenpyrolyseanlage

Im Allgemeinen wird während der Gummipyrolyse mehr als ein Abbautemperaturbereich aufgezeichnet. Im Allgemeinen werden bei der Pyrolyse von Altreifen drei Fraktionen gewonnen: feste Rückstände (ca. 40 Gew.-%), flüssige Fraktion (ca. 50 Gew.-%) und Gasfraktion (ca. 10 Gew.-%).

Der allgemeine Trend geht dahin, dass die Ausbeuten an Flüssigkeits- und Gasfraktionen mit zunehmender Temperatur steigen. Aus den Arbeiten zur Reifenpyrolyse, die sich auf die Erzeugung flüssiger Kraftstoffe konzentrieren, geht hervor, dass abgeleitete Flüssigkeiten eine komplexe Mischung organischer Verbindungen mit vielen Aromaten sind. Diese Flüssigkeit kann in leichtere und höhere Fraktionen getrennt werden.

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