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Wie läuft Pyrolyse von Reifen?

Abfallreifen/Plastikpyrolyseanlage / Datum: 25. April 2018

Pyrolyse von Reifenprozessanlagen

Eine der besten Methoden zur Entsorgung ist die Pyrolyse von Schrottreifen. Die Pyrolyse bietet eine umwelt- und wirtschaftlich attraktive Methode zur Umwandlung von Abfallreifen in nützliche Produkte und Energie. Die Pyrolyse stellt auch einen der wichtigsten Schritte während der Abfallreifen -Vergasung dar. Die Thermogravimetrieanalyse zeigt, dass die Pyrolyse von Reifenkautschuk bei atmosphärischem Druck bei einer Temperatur um250 ° C beginnt und bei einer Temperatur von etwa 550 o C endet.

Reifenpyrolyseprozessanlage Arbeitsprozess

Im Allgemeinen wird während der Gummipyrolyse mehr als eine Verschlechterungstemperaturregion aufgezeichnet. Im Allgemeinen werden durch Pyrolyseabfallreifen drei Fraktionen erhalten: feste Rückstände (etwa 40 Gew .- %), flüssige Fraktion (ca. 50 Gew .- %) und Gasfraktion (ca. 10 Gew .- %).

Der allgemeine Trend ist ein Anstieg der Ausbeuten an Flüssigkeits- und Gasfraktionen mit zunehmendem Temperatur. Aus den Arbeiten der Reifenpyrolyse, die sich auf die Erzeugung von Flüssigbrennstoffergebnissen konzentrieren, die abgeleitete Flüssigkeiten ein komplexes Gemisch von organischen Verbindungen sind, die viele Aromaten enthalten. Diese Flüssigkeit kann in leichtere und höhere Brüche unterteilt werden。

Vorläufig: Wie ist der Plastikabfall für das Kraftstoffsystem?

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