الصفحة الرئيسية > منتج > مصنع تحلل الإطارات المستعملة بالحرارة>محطة تحلل الزيوت المستعملة من الإطارات بالحرارة لإنتاج زيت وقود
محطة تحلل الزيوت المستعملة من الإطارات بالحرارة لإنتاج زيت وقود
محطة تحلل الزيوت المستعملة من الإطارات بالحرارة لإنتاج زيت وقود
يوصي العلماء والشركات المبتكرة باستخدام محطات تحلل الإطارات المستعملة حراريًا لإنتاج الزيت كوقود، حيث تعتمد هذه المحطات على تقنية التحلل الحراري في عملية إنتاج الزيت.
محطة تحلل الزيوت المستعملة من الإطارات بالحرارة لإنتاج زيت وقود
ما هي عملية التحلل الحراري؟:
"بايرو" تعني الحرارة، و"ليسيس" تعني التفكك.
التحلل الحراري هو عملية كيميائية. تتضمن هذه العملية تفكك الجزيئات الكبيرة إلى جزيئات أصغر في وجود الحرارة. تُعرف عملية البيروليز أيضًا باسم التكسير الحراري، أو التحلل الحراري، أو إزالة التعقيد الجزيئي، وغيرها من الأسماء.
تعد عملية تحلل الإطارات الناري عملية تحويل الإطارات المهملة إلى وقود صناعي، مثل زيت تحلل الإطارات الناري والكربون الأسود والأسلاك الفولاذية وغاز الهيدروكربونات.
تتضمن عملية تحلل الإطارات الحراري تعريض الإطارات لدرجة حرارة عالية تتراوح بين 400 و450 درجة مئوية، في ظل غياب الأكسجين. في حالة وجود الأكسجين، ستبدأ البلاستيك في الاحتراق. أثناء عملية البيروليز، يتفكك الإطار إلى جزيئات أصغر تتكون من زيت البيروليز وغاز البيروليز بالإضافة إلى الأسلاك الفولاذية والكربون الأسود. يعتبر التحلل الحراري وسيلة ممتازة لإعادة تدوير كميات كبيرة من الإطارات. هذا زيت إطارات السيارات المستعملة محطة التحلل الحراري لاستخدامه كوقود يمكن أيضًا استخدامه في إعادة تدوير البلاستيك المهمل.
معدل إنتاج الزيت من أنواع مختلفة من الإطارات والمطاطات المستعملة:
| المواد الخام | معدل الإنتاج النفطي |
| كابل تحت الماء | 75% |
| كابل مطاطي | 35% |
| وحيد | 30% |
| إطارات كبيرة | 45%-50% |
| إطارات صغيرة | 35%-40% |
بيانات تقنية محطة تحلل زيت الإطارات المستعملة حراريًا لإنتاج زيت وقود
| المعايير التقنية لمحطة تحلل الإطارات المستعملة حراريًا لإنتاج زيت وقود | ||||
| لا. | العناصر | المحتويات | ||
| 1 | نوع المعدات | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | المواد الخام | إطارات السيارات المستعملة | إطارات السيارات المستعملة | إطارات السيارات المستعملة |
| 3 | الشكل الهيكلي | الدوران الأفقي | الدوران الأفقي | الدوران الأفقي |
| 4 | القدرة على العمل على مدار 24 ساعة | 6 أطنان | 8 أطنان | 10 أطنان |
| 5 | معدل الإنتاج النفطي | 2.7-3.3ton | من 3.6 إلى 4.4 طن | من 4.5 إلى 5.5 طن |
| 6 | الضغط التشغيلي | طبيعي | طبيعي | طبيعي |
| 7 | مواد المفاعل المستخدمة في عملية البيروليز | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | سمك وعاء التحلل الحراري | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | تغيير سرعة دوران مفاعل التحلل الحراري | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | القدرة الكلية | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | طريقة التبريد | تبريد الماء | تبريد الماء | تبريد الماء |
| 12 | منطقة التبريد للمكثف | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | نوع من أنواع نظام النقل… | نظام الدفع بالتروس الداخلية | نظام الدفع بالتروس الداخلية | نظام الدفع بالتروس الداخلية |
| 14 | الضوضاء بوحدة ديسيبل (ديسيبل أ) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | حجم المفاعل (العرض × الطول) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | شكل العمل | التشغيل المتقطع | التشغيل المتقطع | التشغيل المتقطع |
| 17 | وقت التسليم | 20days | 20days | 20days |
| 18 | الوزن | 27T | 30T | 35T |
| قام العميل بإعداد معلومات حول مصنع تحلل الإطارات المستعملة حراريًا لتحويلها إلى زيت وقود | |||
| لا. | عنصر | الاستهلاك | |
| 1 | الفحم (اختياري) | 500kg/day | |
| 2 | الخشب (اختياري) | 800kg/day | |
| 3 | الغاز الطبيعي (كخيار إضافي) | 100-150kg/day | |
| 4 | زيت (اختياري) | 300-350kg/day | |
| 5 | الكهرباء | 244kwh/day | |
| 6 | الماء (المعاد تدويره) | 60 مترًا مكعّبًا في الشهر | |
| 7 | القدرة الكلية | 19kw | |
| 8 | مساحة الأرض | 35m* 15m | |
مصنع لتحلل الزيوت المستخلصة من الإطارات المهملة حراريًا لإنتاج زيت وقود نهائي
مصنع لتحلل الزيوت المستخلصة من الإطارات المهملة حراريًا لإنتاج زيت وقود كمنتج نهائي
تطبيقات الكربون الأسود
| العناصر | تطبيق | سوق المبيعات |
| 45% زيت إطارات | 1. أضفه إلى مولدات النفط الثقيل لإنتاج الكهرباء. 2. استخدمه كمادة تدفئة. 3. بعده، باعه إلى مصانع تكرير النفط لمزيد من المعالجة | مصنع للسيراميك، مصنع للزجاج، مصنع لتوليد الطاقة الكهربائية، مصنع لتصنيع الفولاذ، مصنع للغلايات… وغيرها. |
| ٣٠٪ من الكربون الأسود |
يتم معالجته بشكل عميق لتحويله إلى فحم أسود. 2. تحويله إلى كبسولات أو عجينات قابلة للاحتراق. 3. يتم معالجته لاحقًا ليصبح خليطًا أساسيًا ملونًا، ويُستخدم كمادة أساسية في صناعة الأنابيب وغلافات الكابلات وغيرها. |
مصنع كتل الفحم، مصنع البلاستيك، مصنع الكابلات، إلخ. |
| 15% أسلاك فولاذية (للإطارات) | بعها مباشرة | مصنع الحديد والفولاذ |
| 10% غازات نفايات | يتم إعادة تدويرها واستخدامها في أفران الحرق لتسخين المفاعلات، وذلك بهدف توفير مواد الوقود. |
طلب معلومات
أرسل استفسارك للحصول على مزيد من المعلومات