Головна сторінка > Товар > Піролізна установка для відходів шин>Підприємство з піролізу відходів шин без забруднення навколишнього середовища
Підприємство з піролізу відходів шин без забруднення навколишнього середовища
Установка для піролізу відходів з шин – це тип машини для переробки відходів, яка використовується для перетворення відходів зі шин на паливну олію, карбон чорний та сталеві дроти. Компанія Doing Group виробляє два типи установок для піролізу забруднюючих відходів із шин: один з них – це батерейна установка для піролізу відходів із шин, яка є економічно ефективною та простою в експлуатації; інший тип – це безперервна установка для піролізу відходів із шин, яка працює повністю автоматично, дозволяє заощадити працювальні ресурси, є більш ефективною та забезпечує вищий вихід олії. Обидва варіанти є екологічно чистими та доступні для вибору у різних об’ємах в залежності від ваших потреб.
Підприємство з піролізу забруднених відходів шин
На продаж надходять екологічні пристрої для піролізу забруднюючих відходів із шин у заводі компанії DOING：
Установки для піролізу відходів із шин компанії DOING розроблені з мінімізацією негативного впливу на навколишнє середовище та відповідають суворим стандартам щодо викидів. Вони ефективно працюють у таких регіонах із високим обсягом відходів із шин, як Індія, Південна Африка, Бразилія, США та Індонезія. Наші системи піролізу гарантують повне дотримання світових екологічних норм завдяки сучасним технологіям контролю забруднення:
1. Відсутність скидання стічних вод
Система водяного охолодження з замкнутим циклом: вода та олія ніколи не змішуються, що запобігає забрудненню стічних вод.
100%-на рециркуляція води: жодних викидів, жодного забруднення навколишнього середовища.
Відсутнє забруднення води під час експлуатації установки для піролізу шин
2. Очищення вихлопних газів
Десульфурація та деодоризація: видалення газів H₂S, SO₂ та неметанових вуглеводнів за допомогою промивачів та адсорбції активованим вугіллям.
Спалювання з низьким вмістом оксидів азоту: Системи денітрифікації (SCR/SNCR) зменшують викиди оксидів азоту.
Контроль пилу: Мішкові фільтри затримують частинки, що утворюються під час розрізання шин та обробки вугільного чорнила.
Екологічні пристрої для установки з піролізу відходів шин
3. Індивідуальне дотримання нормативних вимог
Гнучкі конфігурації: можливість регулювання систем контролю викидів (наприклад, додавання електростатичних осаджувачів) з метою відповідності місцевим вимогам щодо охорони навколишнього середовища.
Підтвердження ефективності в реальних умовах: продукт пройшов перевірки відповідно до стандартів ЄС, вимог Агентства з охорони навколишнього середовища США, а також на нових ринках, таких як Південно-Східна Азія.
На відміну від традиційного спалювання, наша установка для піролізу шин перетворює відходи шин на паливо без необхідності відкритого спалювання чи захоронення – таким чином екологічна проблема перетворюється на джерело чистої енергії.
Основні відмінності між установкою для піролізу відходів із шинами батч-типу та повністю автоматичною установкою для піролізу відходів із шинами:
(1) У безперервній системі подача сировини та виведення шлаку здійснюються автоматично, тоді як у системі пакетного оброблення обидва ці процеси виконуються вручну.
(2) Для безперервної системи отвір для подачі матеріалу дуже малий, тому необхідно використовувати шредер для нарізання шин на невеликі шматки розміром 30–50 мм; система пакування в брикети не потребує такого передпроцесувального обладнання.
(3) Постійна система може працювати безперервно, без зупинок, тоді як у системі пакетного виробництва реактор необхідно охолодити перед приготуванням наступної партії продукції.
Відмінності між установками для пакетної та безперервної піролізації
Переваги повністю автоматичного заводу з піролізу відходів із шин без створення забруднень:
• Висока ступінь автоматизації при низьких витратах на працю
Установка для піролізу відходів із шин повністю автоматична та не спричиняє забруднення навколишнього середовища. Керування установкою здійснюється за допомогою системи PLC із автоматичною системою завантаження та вивантаження відходів; для її експлуатації потрібно всього 1–2 працівника або може використовуватися комп’ютер.
• 2. Висока виробництвенність нафти
Повністю автоматичний завод з піролізу відходів із шин використовує конструкцію з кількома реакторами, що дозволяє повністю піролізувати відходи із шин та отримувати велику кількість олії.
• 3. Велика ємність
Завдяки системі безперервного подачі та виведення сировини, а також унікальній конструкції з кількома реакторами наша повністю автоматична установка для піролізу відходів із шин може переробляти щонайменше 15 тонн відходів із шин на день; кожна установка здатна обробляти до 50 тонн на день.
• 4. Внутрішнє обертання для безперервної роботи
У системах з зовнішнім обертанням матеріал ущільнення доводиться замінювати кожні три дні, тому неможливо досягти справжньої безперервності процесу. Але наш реактор для піролізу відходів з гумових шин використовує внутрішній обертальний механізм, тому немає потреби турбуватися про герметичність зовнішньої обертальної системи.
• 5. Довгий термін служби
Під час безперервного процесу піролізу реактор нагрівається за допомогою непрямого нагрівання гарячим повітрям, що не завдає значної шкоди реактору та дозволяє збільшити термін його експлуатації. Оскільки жорстку сталеву дротину вже видаляють з відходів шин перед процесом піролізу, реактор не пошкоджується.
Існують значні відмінності у способах нагрівання при проведенні процесу піролізу відходів із шин у режимах пакетного та повністю автоматичного контролю
Технічні характеристики повністю автоматичного заводу з піролізу відходів із шин без викидів забруднюючих речовин:
| Пункт | Технічні характеристики | |||
| Модель | DY-C-15 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 |
| Об’єм | 15T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D |
| Енергія | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw |
| Тип роботи | Постійно/повністю автоматично | |||
| Проект реактора | Багатокількісні реактори (кількість та розміри залежать від характеристик сировини) | |||
| Обертання | Внутрішнє обертання | |||
| Систем охолодження | Охолодження відходів із переробки | |||
| Матеріал реактора | Щитова сталь Q245R/Q345R для котлів | |||
| Спосіб опалення | Непряме опалення гарячим повітрям | |||
| Паливо для опалення | Дизельне паливо/газ | |||
| Сировина | Відходи шин, пластику, гуми та нафтових мас | |||
| Вихід | Дизельне паливо, вугільний чорний порошок, синтез-газ | |||
Технічні характеристики установки для піролізу відходів шин без забруднення навколишнього середовища:
| Предмети | Зміст | ||
| Тип обладнання | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| Доба. Об’єм | 6 тонн | 8 тонн | 10 тонн |
| Видобуток нафти | 2.7-3.3ton | Від 3,6 до 4,4 тонни | Від 4,5 до 5,5 тонн |
| Структурна форма | Горизонтальне обертання | ||
| Робочий тиск | Нормальний | ||
| Матеріал піролізного реактора | Q245R/345R | ||
| Товщина реактора для піролізу | 16mm | ||
| Змінити швидкість обертання реактора для піролізу | 0.4turn/minute | ||
| Розміри реактора (Д×Довжина) | 2200*6000-2800*6600 | ||
| Загальна потужність | 19KW | ||
| Спосіб охолодження | Охолодження водою | ||
| Площа охолодження конденсатора | 100sqm | ||
| Ніби-то передача… | Внутрішній зчепний механізм | ||
| Рівень шуму у дБ(А) | ≤85 | ||
| Вага | 27T-35T | ||
| Форма роботи | Періодична робота | ||
| Час доставки | 20days | ||
| Площа земельної ділянки | 35m * 15m | ||
| Праця | 3–4 працівники | ||
| Густина нафти | 0.89g/cm3 | ||
| Вартість згоряння | 44.30KJ/KG | ||
Кінцевий продукт та спосіб застосування установки для піролізу шин, які не створюють забруднень:
Використовуючи установку для піролізу шин, яка не спричиняє забруднення навколишнього середовища, можна отримати з відходів шин олію, вугільний чорний та сталеве дрото. Нафту для шин можна широко використовувати як паливо в таких галузях промисловості, як сталеливарне виробництво, виробництво котлів, кераміка, енергетика, хімічна промисловість, а також у готелях, ресторанах тощо. Крім того, її можна використовувати для генераторів з метою отримання електроенергії. Вугільний чорнило можна використовувати для виготовлення будівельного цегла з глини або як паливо. Сталеве дрото можна переробити для виготовлення нових сталевих виробів. Крім того, частина утворених горючих газів може бути повторно використана в реакторі як паливо, що дозволить заощадити енергію протягом усього процесу.
| НІ | Ім’я | Відсоток | Спосіб використання |
| 1 | Дизельне паливо для шин | 45% |
1. Можна продавати безпосередньо 2. Може використовуватися як паливо 3. Може використовуватися в промислових та комерційних цілях. Наприклад, заводи з виробництва електроенергії, заводи з виробництва скла, цементу та кераміки. |
| 2 | Вугільний чорнил | 30% |
1. Можна продавати безпосередньо 2. Може використовуватися як ізоляційна оболонка електричних кабелів, чорний нейлоновий мішок або добавка на основі гуми |
| 3 | Сталевий дріт | 15% |
1. Можна продавати безпосередньо 2. Отримати сталь шляхом гідравлічного пресування та ущільнення матеріалу |
| 4 | Нафта та газ | 10% |
1. Може використовуватися як паливо за допомогою системи газового згоряння 2. Додатковий газ також можна зберігати як паливо для інших систем опалення |
Незалежно від того, який тип установки для піролізу шин, що не спричиняють забруднення навколишнього середовища, вам потрібен, наша техніка завжди може відповідати суворим екологічним вимогам завдяки багатошаровим технологіям контролю викидів, що приносить користь як навколишньому середовищу, так і економіці. Ми можемо допомогти вам успішно реалізувати проект будівництва установки для піролізу відходів із шин без забруднення навколишнього середовища.
Запитати інформацію
Надішліть свій запит, щоб отримати додаткову інформацію