Düşük yatırımlı, atık lastiklerin piroliz yoluyla yağa dönüştürülmesi makinesi

Atık Lastik Piroliz Tesisleri

Lastik yağı üretim tesisi
Atık lastik
Atık lastikler insanların hayatını neden bu kadar çok etkiliyor? Günümüzde, kullanılmayan lastiklerin bertaraf edilmesi oldukça önemli bir konu haline gelmiştir; çünkü lastik yığınlarından kaynaklanan birçok sorun er ya da geç ortaya çıkmaktadır. Büyük lastik yığınlarıyla ilişkili en belirgin sorun, bunların oluşturduğu yangın tehlikesidir. Bir lastik yığını alev aldığında, söndürmesi oldukça zordur. Bazı durumlarda, lastik yığınları birkaç ay boyunca yanmaya devam etmiş ve oluşan siyah dumanlar kilometrelerce uzaklıktan görülebilmektedir. Ensefalit ve dengue ateşi gibi hastalıkların da, özellikle hastalık taşıyan sivrisinekler için ideal bir üreme alanı olan daha sıcak iklimli bölgelerde, kullanılmış lastik yığınlarının etrafında görüldüğü bildirilmiştir. Doing Şirketi tarafından sunulan atık lastiklerin piroliz yoluyla yakıt yağına dönüştürülmesi makinesi, atık lastikleri yakıt yağı, karbon siyahı ve çelik tel haline getirebilir.
Piroliz makinesi
Atık lastiklerin piroliz yoluyla yağa dönüştürülmesi makinesi

Atık lastiklerin piroliz yoluyla yağa dönüştürülmesi makinesinin çalışma prensibi:
Lastik yağı makinesi
Atık lastiklerin piroliz yoluyla yağa dönüştürülmesi makinesinin çalışma prensibi
1. Atık lastikleri reaktöre otomatik olarak beslemek için otomatik besleme sistemi kullanın ve besleme giriş kapısını sıkıca kapatın.
2. Reaktörü, aşağıdaki yakıt malzemelerini yakarak ısıtın: kömür, odun, doğal gaz veya yakıt yağı. Reaktör yavaşça ısıtılacak ve sıcaklık yaklaşık 250 santigrat dereceye ulaştığında yağ gazı oluşacaktır.
3. Eski lastiklerin piroliz işlemiyle yağa dönüştürülmesinin ardından, oluşan yağ gazı sıvılaştırılmak üzere soğutma sistemine gönderilir. Normal basınç altında sıvılaştırılamayan bu gaz, yakıt malzemesi yerine güvenlik cihazları aracılığıyla tekrar yanma sistemine geri gönderilir; bu da çevre dostudur ve büyük miktarda enerji tasarrufu sağlar.
4. Yağ toplama işlemi tamamlandıktan sonra reaktörün sıcaklığı düşecektir ve bu sırada karbon siyahı da otomatik olarak boşaltılabilir.
5. Sıcaklık 100 santigrat dereceye düştüğünde, işçiler çelik telin boşaltılması için reaktörün kapısını açabilirler.
6. Başka bir işlem dizisi başlatın.


Atık lastiklerin piroliz işlemi yoluyla yağa dönüştürülmesi konusunda lider bir şirket olarak, yaklaşık 10 yıldır bu alanda uzmanlaşmış durumdayız; bunun 4 yılı iç pazar için, 6 yılı ise uluslararası ticaret için geçmiştir.
Lastikten yağ elde etmek için kullanılan piroliz makinesi
Farklı ülkelerde kurulan atık lastiklerin piroliz yoluyla yağa dönüştürülmesi için kullanılan makineler
Şu ana kadar dünya genelinde 30’tan fazla ülkede yüzlerce makine kurduk:
       Afrika: Mısır, Nijerya, Sudan, Etiyopya, Kongo, Uganda;
       Avrupa: Romanya, Polonya, İtalya, Makedonya, Arnavutluk, Türkiye, Estonya;
       Asya: Malezya, Pakistan, Hindistan, Tayland, İran, Bangladeş, Lübnan, Ürdün, Birleşik Arap Emirlikleri;

       Amerika: Meksika, Ekvador, Haiti, Guatemala, Aruba, Panama, Jamaika, Kolombiya.
       Ayrıca, makinelerin kurulumu, devreye alınması ve çalışanlarınızın eğitimi için şantiyenize gönderilebilecek çok profesyonel mühendislerimiz de mevcuttur.



Atık lastiklerin piroliz yoluyla yağa dönüştürülmesi makinesinin teknik özellikleri

Atık lastiklerin piroliz yoluyla yağa dönüştürülmesi için kullanılan makinenin teknik parametreleri
Hayır. Eşyalar İçindekiler
1 Ekipman türü DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 Ham madde Atık lastik Atık Lastik Atık Lastik
3 Yapısal biçim Yatay dönüş Yatay dönüş Yatay dönüş
4 24 Saatlik Kapasite 6 ton 8 ton 10 ton
5 Petrol verimi 2.7-3.3ton 3,6 – 4,4 ton 4,5 – 5,5 ton
6 Çalışma basıncı Normal Normal Normal
7 Piroliz Reaktörünün Malzemesi Q245R Q245R Q245R
8 Piroliz Reaktörünün Kalınlığı 16mm 16mm 16mm
9 Piroliz Reaktörünün dönüş hızını ayarlayın 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 Toplam güç 19KW 19KW 19KW
11 Soğutma yöntemi Su soğutma Su soğutma Su soğutma
12 Kondansatörün soğutma alanı 100sqm 100sqm 100sqm
13 Bir nevi aktarım sistemi… İç dişli tahrik sistemi İç dişli tahrik sistemi İç dişli tahrik sistemi
14 Gürültü seviyesi dB(A) ≤85 ≤85 ≤85
15 Reaktörün Boyutu (En×Uzunluk) 2200×6000 2200×6600 2600×6600
16 Çalışma biçimi Aralıklı çalışma Aralıklı çalışma Aralıklı çalışma
17 Teslimat süresi 20days 20days 20days
18 Ağırlık 27T 30T 35T
 
Müşteri tarafından atık lastiklerin piroliz yoluyla yağa dönüştürülmesi için hazırlanmıştır
Hayır. Madde Tüketim
1 Kömür (isteğe bağlı) 500kg/day
2 Ahşap (isteğe bağlı) 800kg/day
3 Doğal gaz (isteğe bağlı) 100-150kg/day
4 Yağ (isteğe bağlı) 300-350kg/day
5 Elektrik 244kwh/day
6 Su (geri dönüştürülmüş) Aylık 60 m³
7 Toplam güç 19kw
8 Arazi alanı 35m* 15m



Atık lastiklerin piroliz yoluyla yağa dönüştürülmesi, geri dönüşüm şirketleri ve enerji kuruluşları için iyi bir yatırımdır. Yüksek kaliteli makineler, deneyimli üreticiler ve mükemmel hizmetlerle yapılan grup piroliz işlemleri konusunda asla pişman olmayacaksınız. Eğer herhangi bir ilginiz varsa, lütfen bizimle iletişime geçin. Her zaman size yardımcı olmaya hazırız.

Nihai ürünler ve atık lastiklerin piroliz yoluyla yağa dönüştürülmesi makinesinin kullanımı:

1. Lastik yağı %45–%55 oranında

Yakıt yağı kullanımı

 
A. Doğrudan satın. B. Petrol damıtma makinesi aracılığıyla dizel ve benzin üretin. C. Yakıt malzemeleri.
2. Karbon siyahı %30–%35
Lastikten yağa dönüştürme makinesi
Karbon siyahı uygulamaları
A. Doğrudan satış yapın. B. Karbon siyahı rafineri makinesi kullanarak tekrar işleyerek ince karbon elde edin.

3. Çelik tel %10–%15

A. Doğrudan satış yapın. B. Hidrolik presleme yöntemiyle çelik hamuruna derinlemesine işleme uygulayın.



Bilgi Talep Etme

Daha fazla bilgi için sorunuzu gönderin

Veriler şifreleme yoluyla korunmaktadır.

Bir mesaj bırakın