الصفحة الرئيسية > منتج > مصنع تحلل الإطارات المستعملة بالحرارة>آلة تحويل الإطارات المهملة إلى زيت عن طريق التحلل الحراري باستثمار منخفض
آلة تحويل الإطارات المهملة إلى زيت عن طريق التحلل الحراري باستثمار منخفض
إطار سيارة مستعمل
كيف يؤثر الإطارات المهملة تأثيرًا كبيرًا على حياة الناس؟ في الوقت الراهن، أصبح التخلص من الإطارات غير المستخدمة موضوعًا مهمًا للغاية، نظرًا للعديد من المشاكل التي قد تنشأ نتيجة تراكم هذه الإطارات. أكثر المشاكل وضوحًا المرتبطة بتراكم الإطارات الكبيرة هو خطر حدوث حرائق الذي تشكله. متى اشتعلت النيران في كومة الإطارات، فإن إطفاؤها يصبح أمرًا صعبًا للغاية. في بعض الحالات، كانت أكوام الإطارات تحترق لعدة أشهر، وكانت الأدخنة السوداء مرئية على مسافات طويلة جدًا. تم أيضًا تسجيل حالات إصابة بأمراض مثل التهاب الدماغ وحمى الضنك بالقرب من تراكمات الإطارات المستعملة، خاصة في المناطق ذات المناخ الأكثر دفئًا، والتي تعتبر بيئة مثالية لتكاثر البعوض الناقل للأمراض. تستطيع آلة تحويل الإطارات المهملة إلى زيت التي تقدمها شركة “دوينج” تحويل الإطارات المهملة إلى زيت وكربون أسود وأسلاك فولاذية.
آلة تحويل الإطارات المستعملة إلى زيت عن طريق التحلل الحراري
مبدأ عمل آلة تحويل الإطارات المهملة إلى زيت عن طريق التحلل الحراري:
مبدأ عمل آلة تحويل الإطارات المهملة إلى زيت عن طريق التحلل الحراري
2. سخّن المفاعل عن طريق حرق المواد الوقودية التالية: الفحم، الخشب، الغاز الطبيعي، أو الزيت الوقودي داخل نظام الاحتراق. سيتم تسخين المفاعل ببطء، وعندما تصل درجة الحرارة إلى حوالي 250 درجة مئوية، سيتم تكوين غاز الزيت.
3. بعد معالجة الإطارات المستعملة باستخدام آلة تحويلها إلى زيت عن طريق التحلل الحراري، يتم نقل الغاز الناتج إلى نظام التبريد حيث يتم تكثيفه ليصبح في حالة سائلة. الغاز الذي لا يمكن تكثيفه تحت الضغط العادي سيتم تصميمه بحيث يعود إلى نظام الاحتراق عبر جهاز أمان، بدلاً من أن يُستخدم كوقود لاحتراق المفاعل. هذا الأسلوب صديق للبيئة ويمكن أن يوفر الكثير من الطاقة.
4. بعد انتهاء عملية جمع الزيت، ستنخفض درجة حرارة المفاعل، وفي نفس الوقت يمكن تفريغ الكربون الأسود تلقائيًا.
5. عندما تنخفض درجة الحرارة إلى 100 درجة مئوية، يمكن للعمال فتح باب المفاعل لتفريغ الأسلاك الفولاذية.
6. ابدأ دفعة عمل أخرى.
نحن شركة رائدة في مجال تصنيع وتوريد أجهزة تحويل الإطارات المستعملة إلى زيت عن طريق عملية البيروليز، وقد اختصرنا في هذا المجال لمدة تقارب 10 سنوات؛ حيث كنا نعمل في السوق المحلية لمدة 4 سنوات، وفي التجارة الدولية لمدة 6 سنوات.
تم تركيب آلات تحويل الإطارات المستعملة إلى نفط عن طريق التحلل الحراري في عدة دول
أفريقيا: مصر، نيجيريا، السودان، إثيوبيا، الكونغو، أوغندا
أوروبا: رومانيا، بولندا، إيطاليا، مقدونيا، ألبانيا، تركيا، إستونيا
آسيا: ماليزيا، باكستان، الهند، تايلاند، إيران، بنغلاديش، لبنان، الأردن، الإمارات العربية المتحدة
أمريكا: المكسيك، الإكوادور، هايتي، غواتيمالا، أروبا، بنما، جامايكا، كولومبيا.
لدينا مهندسون محترفون للغاية يمكن إرسالهم إلى موقعكم لتركيب الآلات وتشغيلها بشكل صحيح، بالإضافة إلى تدريب عمالكم.
بيانات تقنية عن آلة تحويل الإطارات المستعملة إلى زيت عن طريق التحلل الحراري
| المعايير الفنية لآلة تحويل الإطارات المستعملة إلى زيت عن طريق التحلل الحراري | ||||
| لا. | العناصر | المحتويات | ||
| 1 | نوع المعدات | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | المواد الخام | إطار سيارة مستعمل | النفايات إطار السيارة | النفايات إطار السيارة |
| 3 | الشكل الهيكلي | الدوران الأفقي | الدوران الأفقي | الدوران الأفقي |
| 4 | القدرة على العمل على مدار 24 ساعة | 6 أطنان | 8 أطنان | 10 أطنان |
| 5 | معدل الإنتاج النفطي | 2.7-3.3ton | من 3.6 إلى 4.4 طن | من 4.5 إلى 5.5 طن |
| 6 | الضغط التشغيلي | طبيعي | طبيعي | طبيعي |
| 7 | مواد مفاعل التحلل الحراري | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | سمك مفاعل التحلل الحراري | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | تغيير سرعة دوران مفاعل التحلل الحراري | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | القدرة الكلية | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | طريقة التبريد | تبريد الماء | تبريد الماء | تبريد الماء |
| 12 | منطقة التبريد للمكثف | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | نوع من أنواع نظام النقل… | نظام الدفع بالتروس الداخلية | نظام الدفع بالتروس الداخلية | نظام الدفع بالتروس الداخلية |
| 14 | الضوضاء بوحدة ديسيبل (ديسيبل أ) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | حجم المفاعل (العرض × الطول) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | شكل العمل | التشغيل المتقطع | التشغيل المتقطع | التشغيل المتقطع |
| 17 | وقت التسليم | 20days | 20days | 20days |
| 18 | الوزن | 27T | 30T | 35T |
| تم إعداد هذا المحتوى من قبل أحد العملاء حول آلة تحويل الإطارات المستعملة إلى زيت عن طريق التحلل الحراري | |||
| لا. | عنصر | الاستهلاك | |
| 1 | الفحم (اختياري) | 500kg/day | |
| 2 | الخشب (اختياري) | 800kg/day | |
| 3 | الغاز الطبيعي (كخيار) | 100-150kg/day | |
| 4 | الزيت (اختياري) | 300-350kg/day | |
| 5 | الكهرباء | 244kwh/day | |
| 6 | الماء (المعاد تدويره) | 60 متراً مكعّباً في الشهر | |
| 7 | القدرة الكلية | 19kw | |
| 8 | مساحة الأرض | 35m* 15m | |
استخدام آلات تحويل الإطارات المهملة إلى نفط يعتبر استثمارًا جيدًا لشركات إعادة التدوير والمنظمات المعنية بالطاقة. استخدام آلة التحلل الحراري للمجموعات مع آلات عالية الجودة، ومصنعين ذوي خبرة، بالإضافة إلى خدمة ممتازة، سيجعلك لن تندم أبدًا على هذا القرار. إذا كنتم مهتمين بأي شكل من الأشكال، يرجى الاتصال بنا. سنكون في خدمتكم في أي وقت.
المنتجات النهائية واستخدام آلة تحويل الإطارات المستعملة إلى نفط عن طريق التحلل الحراري:
زيت الإطارات بنسبة 45% إلى 55%
تطبيقات زيت الوقود
2. كربون أسود بنسبة 30% إلى 35%
تطبيقات الكربون الأسود
3. أسلاك فولاذية بنسبة 10% إلى 15%
أ. البيع المباشر. ب. المعالجة العميقة للفولاذ باستخدام الضغط الهيدروليكي.
طلب معلومات
أرسل استفسارك للحصول على مزيد من المعلومات