Geringinvestitionsvoraussetzende Anlage zur Pyrolyse von verschlissenen Reifen zur Gewinnung von Öl

Anlage zur Pyrolyse von Altreifen

Reifenschmierstoffanlage
Altreifen
Wie sehr beeinflussen verschlissene Reifen das Leben der Menschen? Heutzutage ist die Entsorgung ungenutzter Reifen ein sehr aktuelles Thema – schließlich werden viele durch Reifenhaufen verursachte Probleme früher oder später unweigerlich auftreten. Das auffälligste Problem im Zusammenhang mit großen Haufen von Reifen ist die Brandgefahr, die sie darstellen. Sobald eine Ansammlung von Reifen in Brand gerät, ist es äußerst schwierig, diesen Brand zu löschen. In einigen Fällen brennen Reifenhaufen seit mehreren Monaten; die schwarzen Rauchwolken sind dabei über weite Entfernungen sichtbar. Auch Krankheiten wie Enzephalitis und Denguefieber wurden in der Nähe von Haufen aus alten Reifen gemeldet – insbesondere in Gebieten mit wärmerem Klima, die ideale Bedingungen für die Vermehrung Krankheitserreger übertragender Mücken bieten. Die von der Doing Company angebotene Maschine zur Pyrolyse von Altreifen in Öl kann Altreifen in Kraftstofföl, Kohlenstoffschwarzpulver sowie Stahlseil umwandeln.
Pyrolyseanlage
Maschine zur Pyrolyse von Altreifen zur Gewinnung von Öl

Arbeitsprinzip der Maschine zur Pyrolyse von Altreifen zur Gewinnung von Öl:
Reifenschmiermaschine
Arbeitsprinzip der Maschine zur Pyrolyse von Altreifen zur Gewinnung von Öl
1. Verwenden Sie einen automatischen Fütterer, um die alten Reifen automatisch in den Reaktor zu befördern, und verschließen Sie die Einfüllöffnung fest.
2. Erhitzen Sie den Reaktor, indem Sie im Verbrennungssystem folgende Brennstoffe verbrennen: Kohle, Holz, Erdgas oder Kraftstofföl. Der Reaktor wird langsam erhitzt; wenn die Temperatur etwa 250 Grad Celsius erreicht, entsteht Ölgas.
Nach der Verarbeitung durch die Anlage zur Pyrolyse von Altreifen zu Öl gelangt das Ölgas in das Kühlsystem, wo es verflüssigt wird. Das Gas, das unter Normaldruck nicht verflüssigt werden kann, wird so konzipiert, dass es über Sicherheitsvorrichtungen wieder in das Verbrennungssystem zurückgeleitet wird – anstelle des Brennstoffs, der sonst zum Anzünden des Reaktors verwendet würde. Dies ist umweltfreundlich und kann erhebliche Energieeinsparungen ermöglichen.
4. Nach Abschluss der Ölsammlung wird die Temperatur des Reaktors sinken, und gleichzeitig kann das Kohlenstoffschwarz automatisch abgegeben werden.
5. Wenn die Temperatur auf 100 Grad Celsius fällt, können die Arbeiter die Tür des Reaktors öffnen, um das Stahlseil herauszunehmen.
6. Starten Sie eine weitere Batch-Verarbeitung.


Wir bei WE DOING Company sind als führendes Unternehmen für die Herstellung und den Vertrieb von Anlagen zur Pyrolyse von Altreifen zur Ölgewinnung seit fast 10 Jahren in diesem Bereich tätig – davon 4 Jahre auf dem inländischen Markt und 6 Jahre im internationalen Handel.
Reifenelektronenpyrolysemaschine
Maschine zur Pyrolyse von Altreifen zur Gewinnung von Öl, die in verschiedenen Ländern installiert wurde
Bislang haben wir Hunderte von Maschinen in mehr als 30 Ländern weltweit installiert:
       Afrika: Ägypten, Nigeria, Sudan, Äthiopien, Kongo, Uganda;
       Europa: Rumänien, Polen, Italien, Mazedonien, Albanien, Türkei, Estland;
       Asien: Malaysia, Pakistan, Indien, Thailand, Iran, Bangladesch, Libanon, Jordanien, Vereinigte Arabische Emirate;

       Amerika: Mexiko, Ecuador, Haiti, Guatemala, Aruba, Panama, Jamaika, Kolumbien.
       Und wir verfügen über sehr professionelle Ingenieure, die zu Ihrem Standort geschickt werden können, um die Maschine zu installieren, in Betrieb zu nehmen und Ihre Mitarbeiter zu schulen.



Technische Daten der Maschine zur Pyrolyse von Altreifen zur Gewinnung von Öl

Technische Parameter der Pyrolyseanlage für Altreifen zur Ölgewinnung
Nein. Artikel Inhalt
1 Geräteart DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 Rohstoffe Altreifen Abfall Reifen Abfall Reifen
3 Strukturelle Form Horizontale Drehung Horizontale Drehung Horizontale Drehung
4 24-Stunden-Kapazität 6 Tonnen 8 Tonnen 10 Tonnen
5 Ölgehalt 2.7-3.3ton 3,6 bis 4,4 Tonnen 4,5 bis 5,5 Tonnen
6 Betriebsdruck Normal Normal Normal
7 Material des Pyrolysereaktors Q245R Q245R Q245R
8 Dicke des Pyrolysereaktors 16mm 16mm 16mm
9 Drehzahl des Pyrolysereaktors anpassen 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 Gesamtleistung 19KW 19KW 19KW
11 Kühlverfahren Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung
12 Kühlfläche des Kondensators 100sqm 100sqm 100sqm
13 Eine Art Übertragungsmethode Innengearantrieb Innengearantrieb Innengearantrieb
14 Lärmpegel in dB(A) ≤85 ≤85 ≤85
15 Größe des Reaktors (D × L) 2200 × 6000 2200 × 6600 2600 × 6600
16 Arbeitsform Intermittierender Betrieb Intermittierender Betrieb Intermittierender Betrieb
17 Lieferzeit 20days 20days 20days
18 Gewicht 27T 30T 35T
 
Von einem Kunden vorbereitet zur Information über die Pyrolyse von Altreifen zur Ölgewinnung
Nein. Posten Verbrauch
1 Kohle (optional) 500kg/day
2 Holz (optional) 800kg/day
3 Naturgas (auf Wunsch) 100-150kg/day
4 Öl (optional) 300-350kg/day
5 Elektrizität 244kwh/day
6 Wasser (wiederverwertet) 60 m³ pro Monat
7 Gesamtleistung 19kw
8 Fläche 35m* 15m



Die Durchführung der Pyrolyse von Altreifen zur Gewinnung von Öl ist für Recyclingunternehmen sowie Energieorganisationen eine sinnvolle Investition. Mit einer hochwertigen Pyrolysemaschine, einem erfahrenen Hersteller sowie erstklassigem Service werden Sie Ihre Entscheidung niemals bereuen. Falls Sie Interesse haben, wenden Sie sich bitte an uns. Wir stehen Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.

Endprodukte sowie die Nutzung von Anlagen zur Pyrolyse von Altreifen zur Ölgewinnung:

Reifenschmieröl mit einem Gehalt von 45 % bis 55 %

Anwendung von Brennöl

 
A. Direkt verkaufen. B. Mithilfe einer Öldestillationsanlage Diesel und Benzin herstellen. C. Kraftstoffmaterialien.
2. Kohlenstoffschwarz in einer Menge von 30 % bis 35 %
Reifen-zu-Öl-Maschine
Anwendung von Kohlenstoffschwarz
A. Direkte Verkauf. B. Wiederaufbereitung zu feinem Kohlenstoff mithilfe einer Kohleblack-Raffiniermaschine.

3. Stahlseil mit einem Gehalt von 10 % bis 15 %

A. Direkte Verkauf. B. Weiterverarbeitung zu Stahlblöcken durch hydraulisches Pressen.



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