ยางใช้แล้ว/พลาสติกสำหรับโรงงานแปรรูปน้ำมัน
เสียยาง/พลาสติก
การกำจัดขยะพลาสติกเป็นปัญหาสังคมที่ร้ายแรงเนื่องจากเป็นการย่อยสลายได้ยากมากซึ่งเรียกว่า "มลพิษสีขาว" ยางเสียมักถูกเรียกว่า "มลพิษสีดำ" ซึ่งไม่เพียงทำให้เกิดไฟไหม้ได้ง่าย แต่ยังก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย เหอหนาน Doing ผลิตยางใช้แล้ว/พลาสติกไปยังโรงงานแปรรูปน้ำมันเป็นเทคโนโลยีสีเขียวที่ไม่เพียงแต่สามารถแปรรูปขยะพลาสติก/ยางที่ปราศจากมลภาวะ แต่ยังเปลี่ยนขยะพลาสติก/ยางให้เป็นโชคลาภอีกด้วย
ยางใช้แล้ว/พลาสติกสำหรับโรงงานแปรรูปน้ำมัน
โรงงานแปรรูปยางรถ/พลาสติกเป็นน้ำมันที่ใช้แล้วเป็นเทคโนโลยีสีเขียวในการแก้ปัญหามลพิษของยาง/พลาสติกและสิ่งแวดล้อมอื่นๆ ซึ่งกลายเป็นปัญหาร้ายแรงในปัจจุบัน และเป็นอุตสาหกรรมที่มีความหมาย น้ำมันไพโรไลซิสสำหรับยางรถยนต์/พลาสติก ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายชนิดหนึ่งที่สกัดจากกระบวนการไพโรไลซิส มักใช้ในการผลิตความร้อน ไฟฟ้า ไอน้ำ และอื่นๆ
กระบวนการทำงานของยางใช้แล้ว/พลาสติกไปจนถึงโรงงานแปรรูปน้ำมัน
กระบวนการทำงานของยางใช้แล้ว/พลาสติกไปจนถึงโรงงานแปรรูปน้ำมัน
กระบวนการทำงานของยางใช้แล้ว/พลาสติกไปจนถึงโรงงานแปรรูปน้ำมัน
ใส่ยางหรือพลาสติกเสีย 10 ตันเข้าไปในเครื่องปฏิกรณ์ หลังจากผ่านกระบวนการกำจัดการปนเปื้อนที่จำเป็นและการตัดแบบง่ายๆ แล้วปิดประตู ให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์ด้วยไม้ ถ่านหิน น้ำมัน หรือก๊าซ
เมื่ออุณหภูมิสูงถึง 100 องศา ไพโรไลซิสจะเริ่มขึ้นในเครื่องปฏิกรณ์ และก๊าซน้ำมันก็ออกมาจากเต้าเสียบน้ำมัน
เมื่อก๊าซน้ำมันจากเครื่องปฏิกรณ์ผ่านห้องตัวเร่งปฏิกิริยา ท่อระบายความร้อนด้านบน เครื่องแยกกากน้ำมัน น้ำมันหนักจะถูกรวบรวมไว้ในถังน้ำมันหนัก ก๊าซน้ำมันอื่นๆ ยังคงผ่านระบบทำความเย็นกำลังสูง (คอนเดนเซอร์แนวนอน) และระบายความร้อนลง ในที่สุดสะสมลงในถังน้ำมันขนาดเบา ก๊าซที่ไม่สามารถควบแน่นสามารถนำกลับมาใช้ใหม่เพื่อให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์แบบไพโรไลซิสได้
เมื่อก๊าซน้ำมันถูกสกัดออกมาทั้งหมด จะเหลือเพียงคาร์บอนแบล็คและลวดเหล็กในเครื่องปฏิกรณ์ หลังจากเครื่องปฏิกรณ์เย็นตัวลง คาร์บอนแบล็คและลวดเหล็กจะหลุดออกโดยอัตโนมัติ ลวดเหล็กสามารถขายในตลาดโดยตรงให้กับโรงงานเหล็กได้
หลังจากผ่านกระบวนการด้วยเครื่องแยกแม่เหล็กแล้ว คาร์บอนแบล็คผสมกับกาวเคมีอินทรีย์ก็สามารถนำมาใช้ทำถ่านอัดก้อนได้ ค่าความร้อนสูงถึง 6,000 แคลอรี่ เป็นพลังงานที่ดีมากที่ใช้ให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์แทนไม้ ถ่านหิน แก๊ส เชื้อเพลิง
คุณลักษณะของยางใช้แล้ว/พลาสติกไปจนถึงโรงงานแปรรูปน้ำมัน
1. การออกแบบเครื่องปฏิกรณ์ที่เป็นเอกลักษณ์รับประกันอายุการใช้งานและความปลอดภัย
2.ไม่ต้องขยี้ยาง เราสามารถป้อนยางทั้งเส้นเข้าไปในเครื่องปฏิกรณ์ได้ ประหยัดกำลังคนและเพิ่มประสิทธิภาพ
3. ตู้ไฟฟ้าช่วยให้คุณดูอุณหภูมิและควบคุมไฟได้ง่าย
4. คอนเดนเซอร์ทางเทคนิคและน้ำหมุนเวียนรับประกันผลการทำความเย็นและปรับปรุงผลผลิตน้ำมัน
5. ก๊าซที่เหลือ (ก๊าซหาง) รีไซเคิลเป็นเตาเผาเป็นเชื้อเพลิง ประหยัดพลังงาน
6. ก๊าซไอเสียถูกประมวลผลโดยอุปกรณ์กำจัดฝุ่น บรรลุมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
7. วิศวกรที่มีประสบการณ์จะช่วยคุณติดตั้งเครื่องจักรและฝึกอบรมพนักงานของคุณ
ยางใช้แล้ว/พลาสติกสำหรับโรงงานแปรรูปน้ำมัน มีสองส่วนที่สำคัญ
ยางใช้แล้ว/พลาสติกในโรงงานแปรรูปน้ำมัน
ยางใช้แล้ว/พลาสติกกับเครื่องปฏิกรณ์ในโรงงานแปรรูปน้ำมัน
โรงงานแปรรูปยางรถยนต์/พลาสติกที่ใช้แล้วไปเป็นน้ำมันมีสองส่วนที่สำคัญ ได้แก่ เครื่องปฏิกรณ์และคอนเดนเซอร์
เครื่องปฏิกรณ์จะตัดสินใจเกี่ยวกับอายุการใช้งานทั้งหมดของเครื่องจักร ในอุตสาหกรรมการกลั่น เมื่อให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์ด้วยเชื้อเพลิง อุณหภูมิในการทำความร้อนอาจสูงถึง 450-500 องศาเซนติเกรดภายในเครื่องปฏิกรณ์ เครื่องจักรรุ่นที่ 5 ของเราใช้แผ่นเหล็กหม้อต้ม Q245R เป็นวัสดุ โดยเน้นที่อุณหภูมิสูงและทนต่อแรงดันสูง และจุดหลอมเหลวสามารถสูงถึง 800 องศาเซนติเกรด ซึ่งสามารถรับประกันอายุการใช้งาน 6-8 ปีและเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ
ในขณะเดียวกัน ชิ้นส่วนเครื่องจักรทั้งหมดจะถูกเชื่อมด้วยเครื่องเชื่อมอัตโนมัติ ชิ้นส่วนแรงดันจะเป็นการตรวจจับรังสีเอกซ์ 100% การรักษาความร้อน และการวัดแบบกดไฮดรา การประกันความปลอดภัย
ข้อมูลทางเทคนิคของยางใช้แล้ว/พลาสติกไปจนถึงโรงงานแปรรูปน้ำมันเครื่องปฏิกรณ์จะตัดสินใจเกี่ยวกับอายุการใช้งานทั้งหมดของเครื่องจักร ในอุตสาหกรรมการกลั่น เมื่อให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์ด้วยเชื้อเพลิง อุณหภูมิในการทำความร้อนอาจสูงถึง 450-500 องศาเซนติเกรดภายในเครื่องปฏิกรณ์ เครื่องจักรรุ่นที่ 5 ของเราใช้แผ่นเหล็กหม้อต้ม Q245R เป็นวัสดุ โดยเน้นที่อุณหภูมิสูงและทนต่อแรงดันสูง และจุดหลอมเหลวสามารถสูงถึง 800 องศาเซนติเกรด ซึ่งสามารถรับประกันอายุการใช้งาน 6-8 ปีและเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ
ในขณะเดียวกัน ชิ้นส่วนเครื่องจักรทั้งหมดจะถูกเชื่อมด้วยเครื่องเชื่อมอัตโนมัติ ชิ้นส่วนแรงดันจะเป็นการตรวจจับรังสีเอกซ์ 100% การรักษาความร้อน และการวัดแบบกดไฮดรา การประกันความปลอดภัย
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคของยางรถยนต์/พลาสติกที่ใช้แล้วในโรงงานแปรรูปน้ำมัน | ||||
| เลขที่ | รายการ | สารบัญ | ||
| 1 | ประเภทอุปกรณ์ | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | วัตถุดิบ | เสียยาง/พลาสติก | เสียยาง/พลาสติก | เสียยาง/พลาสติก |
| 3 | รูปแบบโครงสร้าง | การหมุนในแนวนอน | การหมุนในแนวนอน | การหมุนในแนวนอน |
| 4 | ความจุตลอด 24 ชั่วโมง | 6 ตัน | 8 ตัน | 10 ตัน |
| 5 | ผลผลิตน้ำมัน | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4 ตัน | 4.5 -5.5 ตัน |
| 6 | แรงดันใช้งาน | ปกติ | ปกติ | ปกติ |
| 7 | วัสดุของเครื่องปฏิกรณ์ไพโรไลซิส | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | ความหนาของเครื่องปฏิกรณ์แบบไพโรไลซิส | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | ความเร็วการหมุนของเครื่องปฏิกรณ์แบบไพโรไลซิส | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | กำลังทั้งหมด | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | โหมดการทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| 12 | พื้นที่ทำความเย็นของคอนเดนเซอร์ | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | ชนิดของการส่ง | ไดรฟ์เกียร์ภายใน | ไดรฟ์เกียร์ภายใน | ไดรฟ์เกียร์ภายใน |
| 14 | เสียงรบกวน เดซิเบล(เอ) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | ขนาดของเครื่องปฏิกรณ์ (D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | แบบฟอร์มการทำงาน | การทำงานเป็นระยะๆ | การทำงานเป็นระยะๆ | การทำงานเป็นระยะๆ |
| 17 | เวลาจัดส่ง | 20days | 20days | 20days |
| 18 | น้ำหนัก | 27T | 30T | 35T |
| จัดทำโดยลูกค้าเกี่ยวกับยางใช้แล้ว/พลาสติกสำหรับโรงงานแปรรูปน้ำมัน | |||
| เลขที่ | รายการ | การบริโภค | |
| 1 | ถ่านหิน (สำหรับทางเลือก) | 500kg/day | |
| 2 | ไม้ (สำหรับเลือก) | 800kg/day | |
| 3 | ก๊าซธรรมชาติ (สำหรับทางเลือก) | 100-150kg/day | |
| 4 | น้ำมัน (สำหรับทางเลือก) | 300-350kg/day | |
| 5 | ไฟฟ้า | 244kwh/day | |
| 6 | น้ำ (รีไซเคิล) | 60㎥ /เดือน | |
| 7 | กำลังทั้งหมด | 19kw | |
| 8 | พื้นที่ดิน | 35ม.*15ม | |
ยางใช้แล้ว/พลาสติกเป็นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายในโรงงานแปรรูปน้ำมัน
น้ำมันเชื้อเพลิง (45% ถึง 52%)
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ลวดเหล็ก (12% ถึง 15%)ผลิตภัณฑ์ที่สามของ ยางใช้แล้ว/พลาสติกในโรงงานแปรรูปน้ำมัน คือลวดเหล็ก ปริมาณลวดเหล็กประมาณ 10% ถึง 15% ตามคุณภาพของยาง การขายลวดเหล็กในตลาดท้องถิ่นเป็นเรื่องง่ายมาก
คาร์บอนแบล็ค (30%)
การใช้งานคาร์บอนแบล็ค
ขอข้อมูล
ส่งคำถามของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม