Каковы затраты на утилизацию отработанного дизельного масла?

Новости отрасли / Дата: 23 ноября 2018 года

Отходы моторного масла – это использованное смазочное масло, снятое с различных типов строительной техники, автомобилей и судов. Хотя моторное масло и облегчает жизнь людей, его накопление представляет собой вид отходов, способствующий загрязнению окружающей среды. Как же избавиться от этого отходящего моторного масла и как обеспечить, чтобы его утилизация не приводила к загрязнению окружающей среды, становится серьезной проблемой для общества.

Использование отработанного масла двигателя в качестве дизельного топливаСодержащиеся в отработавшем масле двигателя примеси

Как мы все знаем, лучший способ утилизации отходов — это их переработка с целью дальнейшего использования; то же самое касается и сжиженных моторных масел. Мы рекомендуем следующее решение данной проблемы: переработка отработанных моторных масел в дизельное топливо. Ниже вы увидите, как это работает.

Как происходит утилизация старого масла двигателей в дизельных двигателях?

Процесс утилизации отработанного масла двигателей путем преобразования его в дизельное топливо включает в себя этапы дистилляции, деодоризации и деколоризации. Во-первых, отработанные масла двигателей нагреваются каталитически при нормальном давлении, после чего пары масла отделяются путем перегонки. Нефть и газ охлаждаются в конденсаторе до состояния лёгкой нефти, затем подвергаются обезцветке и дегодоризации; в результате получается чистый, светлый нестандартный дизельное топливо.

Утилизация отработанных масел с последующим преобразованием их в дизельное топливоПроцесс утилизации старого моторного масла и дизельного топлива

Полученный дизельный топливо может использоваться в качестве топлива для различных машин вместо стандартного дизеля: дизельных горелок, тракторов, крупногабаритных транспортных средств, дизельных локомотивов, экскаваторов, погрузчиков, рыбацких судов, дизельных генераторных установок и сельскохозяйственной техники. Благодаря этому процессу отходы моторного масла могут быть напрямую переработаны в источник возобновляемой энергии, что является выгодным решением как с точки зрения утилизации отходов, так и с точки зрения получения экономической выгоды. Так в чем же заключаются затраты на утилизацию?

Каковы затраты на утилизацию отработанного масла двигателей в дизельном секторе?

Стоимость сырья: использование отходов моторного масла в качестве сырья обходится очень дешево — стоимость одной тонны составляет от 70 до 100 долларов США или даже меньше. Как правило, автосервисы, магазины быстрого обслуживания автомобилей, дилерские центры и производители автомобилей ежедневно производят большое количество отходов в виде смазочных масел.

2. Трудозатраты: Для нормальной эксплуатации устройства для утилизации отработанного масла и дизельного топлива требуется всего 1–2 рабочих; затраты на их труд весьма низки и зависят от уровня местных заработных плат.

3. Стоимость топлива для отопления: в качестве топлива могут использоваться газ, уголь и древесина. Кроме того, при переработке отработанного масла двигателей в устройствах для его сжигания выделяется большое количество неконденсируемых газов – от метана до бутана; эти газы могут использоваться для нагрева реактора. При полном сгорании в специально разработанных для этой цели газовых форсунках эти газы выделяют огромное количество энергии, что значительно снижает затраты на её потребление.

4. Стоимость обработки старого масла двигателей с использованием устройства для переработки дизельного топлива: Стоимость данной процедуры составляет… Отработанные масла двигателей сбрасываются в специальные устройства для их утилизации В первую очередь это зависит от конфигурации оборудования и ежедневной производственной мощности. На рынке распространены модели установок для утилизации старого моторного масла мощностью 5 тонн, 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн. Кроме того, стоимость таких установок также зависит от их конструктивных особенностей. Кроме того, в зависимости от того, поставляется ли товар непосредственно производителем или через посредника, цена его продажи также может отличаться. Хорошо известно, что при одинаковом дизайне и качестве продукта покупка непосредственно у производителя обычно оказывается дешевле, чем покупка у посредника. Более важно то, что у оригинального поставщика вы можете получить более качественное послепродажное обслуживание.

Отходы моторного масла следует сдавать в специализированные предприятия по утилизации дизельных отходовМасло от использованных двигателей для утилизации в специальных устройствах

Наша компания с 2010 года специализируется на производстве оборудования для переработки отходов. Более восьми лет мы занимаемся этой сферой. Основной спектр наших услуг включает переработку твердых отходов (отходов шин, резины, пластика и т. д.) с получением топливного масла, а также переработку отходных масел (отработанных двигательных масел, использованного моторного масла, сырой масляной смеси из шин и пластика и т. д.) с получением дизельного топлива. Если вам нужна дополнительная информация для более подробного изучения этого проекта, не стесняйтесь связаться с нами!

 

Просьба предоставить информацию

Оставьте свой запрос, чтобы получить дополнительную информацию

Данные защищаются с помощью шифрования.

Оставьте сообщение