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Transformar sacolas plásticas de lixo em óleo combustível diesel
Transformar sacolas plásticas de lixo em óleo combustível diesel
A transformação dos sacos plásticos de lixo em óleo diesel pode reduzir os volumes desses resíduos e ajudar a humanidade a proteger o meio ambiente. O plástico tem sido um dos materiais mais comuns desde o início do século XX, devido à sua durabilidade, baixo custo e leveza. O plástico representa cerca de 30% de todo o lixo coletado. Isso inclui garrafas plásticas, recipientes, filme plástico, embalagens, produtos eletrônicos, peças de carroceria, etc. Como o plástico demora a se degradar, esse tipo de lixo se torna um problema para muitas pessoas.
Processo de transformação de sacolas plásticas de lixo em óleo combustível diesel
Processo de conversão de sacolas plásticas de lixo em óleo combustível diesel
2. O óleo líquido será resfriado por um condensador a partir do gás oleoso e, em seguida, coletado em um tanque de óleo. Em terceiro lugar, os gases de escape que não podem ser resfriados à pressão normal serão reciclados para aquecer o reator. Dessa forma, você não só economiza energia, mas também protege o meio ambiente.
3. A fumaça produzida pelo processamento de pneus/plásticos pode atender aos padrões nacionais de emissões através de um dispositivo duplo de desulfuração e remoção de poeira.
4. Depois de obter o óleo, a temperatura será baixa; nesse momento, o negro de carbono será descarregado automaticamente.
Após todos esses passos, você pode iniciar outro lote.
A transformação de sacolas plásticas de lixo em óleo combustível diesel é uma funcionalidade interessante
A transformação de sacolas plásticas de lixo em óleo combustível diesel é uma funcionalidade interessante
1. Segurança.
Temos alguns dispositivos de segurança, como o manómetro, o sino de alarme e a válvula de segurança. Ao mesmo tempo, dispomos de um dispositivo antirretroalimentação que pode evitar que o fogo volte para dentro do reator.
2. Proteção do meio ambiente.
Se você vier visitar a nossa empresa para ver o funcionamento da unidade produtiva, não conseguirá sequer ver o vapor. Como dispomos do dispositivo de remoção de poeira e da piscina para coleta de poeira.
3. Economia de energia.
Nosso dispositivo contra retrocesso pode coletar os gases de escape, que podem ser utilizados como combustível após a extração do óleo. Isso é muito conveniente e permite economizar energia. Ao mesmo tempo, dispomos também de um catalisador
Câmara capaz de reduzir a temperatura durante o processo de prolise catalítica de pneus e plásticos. Assim, você pode economizar muita energia. Além disso, possuímos um dispositivo de vácuo que permite que o reator esteja sob pressão negativa. Então, você pode imaginar.
4. Alto grau de automação.
Temos muitos dispositivos automáticos, como: alimentador automático, elevador de negro de carbono, sistema automático de bombeamento de óleo e sistema automático de redução de pressão.
Transformar sacolas plásticas de lixo em óleo combustível diesel horário de trabalho:
Aqui, utilizamos uma capacidade de 10 toneladas como referência para você:
→ Utilize um alimentador automático para inserir os pneus diretamente no reator; o processo leva 2 horas
→ Coloque madeira/carvão/gás natural/óleo combustível no forno de incêndio para acender o fogo e aquecer o reator; esse processo dura cerca de 3 a 4 horas
→ Depois disso, o petróleo e o gás vão começar a sair, durante as últimas 10 a 12 horas
→ Reator em processo de resfriamento, 1 hora
→ Emissão de negro de carbono: 1 hora
Taxa de rendimento de óleo a partir de plástico reciclado:
Material PVC – com muito pouco óleo; não é adequado
PE 95%
PP 90%
P.S. 90%
ABS 40%
Pano plástico branco puro 70%
Embalagem plástica: 40%
Logótipo em plástico: 20%
Revestimento de papel: material seco 60%, material úmido 15%-20%
Lixo doméstico: 30% a 50%
Coberturas de cabo de plástico puro: 80%
Saco plástico limpo: mais de 50%
Dados técnicos de Transformar sacolas plásticas de lixo em óleo combustível diesel
| Parâmetro técnico para a transformação de sacolas plásticas descartadas em óleo combustível diesel | ||||
| Não. | Itens | Conteúdo | ||
| 1 | Tipo de equipamento | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Matéria-prima | Plástico descartado | Resíduos plástico | Resíduos plástico |
| 3 | Forma estrutural | Rotação horizontal | Rotação horizontal | Rotação horizontal |
| 4 | Capacidade 24 horas | 6 ton | 8 ton | 10 ton |
| 5 | Rendimento do petróleo | 2.7-3.3ton | 3,6 a 4,4 toneladas | 4,5 a 5,5 toneladas |
| 6 | Pressão de operação | Normal | Normal | Normal |
| 7 | Material do reator de pirólise | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Espessura do Reator de Pirólise | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Velocidade de rotação do reator de pirólise | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Potência total | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Modo de arrefecimento | Arrefecimento a água | Arrefecimento a água | Arrefecimento a água |
| 12 | Área de resfriamento do condensador | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Um tipo de transmissão | Acionamento por engrenagens internas | Acionamento por engrenagens internas | Acionamento por engrenagens internas |
| 14 | Nível de ruído em dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Tamanho do Reator (L×C) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | Forma de trabalho | Operação intermitente | Operação intermitente | Operação intermitente |
| 17 | Tempo de entrega | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Peso | 27T | 30T | 35T |
| Elaborado por um cliente sobre a transformação de sacolas plásticas de lixo em óleo combustível diesel | ||
| Não. | Item | Consumo |
| 1 | Carvão (à escolha) | 500kg/day |
| 2 | Madeira (à escolha) | 800kg/day |
| 3 | Gás natural (à escolha) | 100-150kg/day |
| 4 | Óleo (à escolha) | 300-350kg/day |
| 5 | Eletricidade | 244kwh/day |
| 6 | Água (reciclada) | 60 m³/mês |
| 7 | Potência total | 19kw |
| 8 | Área terrestre | 35m* 15m |
A produção de óleo combustível a partir da transformação de sacos plásticos de lixo em diesel é um exemplo prático dessa possibilidade
1. Óleo combustível (45%-52%): O óleo obtido a partir da transformação de sacolas plásticas descartadas em óleo diesel pode ser utilizado como combustível industrial para queima.
Aplicação de óleo combustível
É bruto. Você pode vendê-lo para a fábrica de tijolos como material para motores de combustão interna, ou para empresas que precisam dele como matéria-prima, como as fabricantes de calçados, pneus, cabos e selantes. Em segundo lugar, é possível realizar um processo adicional para transformar o pó de carbono em briquetas de carbono e utilizá-las para queima.
Aplicação de negro de carbono
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