FAQ_열분해공장 문제,타이어/플라스틱 열분해 기술 지원

우리는 두 가지 방법을 채택하여 플라스틱 폐기물로 디젤을 만들 수 있습니다. 첫 번째는 폐플라스틱 열분해 공장과 증류 공장을 채택하는 것이고, 다른 하나는 폐플라스틱을 디젤과 가솔린으로 채택하는 것입니다.

우리는 폐윤활유 정제 공장을 채택하여 탈수, 탈취, 정화 및 탈색의 4단계를 통해 폐윤활유를 디젤 보물로 재활용할 수 있습니다.

두잉컴퍼니의 소규모 중고정유공장은 폐자동차유를 집에서 디젤로 정제하는 데 도움을 드릴 수 있습니다. 우리의 중고 엔진 오일 정제 공장은 저렴한 비용, 무료 설치 및 효율성을 갖추고 있습니다.

일반적으로 우리는 도시 고형 폐기물을 매립, 소각 및 열분해 기술로 처리할 수 있으며, 도시 고형 폐기물을 처리하기 위해 열분해 플랜트를 채택하는 것이 가장 경제적이고 ...

우리는 폐윤활유 정제 공장을 채택하여 탈수, 탈취, 정화 및 탈색의 4단계를 통해 폐윤활유를 디젤 보물로 재활용할 수 있습니다.

Doing Company의 플라스틱-오일 열분해 플랜트는 사람들이 고온 열분해, 오일 냉각 및 가스 정화의 세 가지 프로세스를 통해 플라스틱 폐기물에서 열분해 오일을 얻는 데 도움을 줄 수 있습니다.

폐타이어 열분해 사업을 시작하기 전에 원자재 공급원 및 최종 제품 시장, 정부 허가, 폐타이어 열분해 기계 및 폐타이어 열분해 기계 등 4가지 요소를 고려해야 합니다.

DOING GROUP에서 제작한 타이어 분쇄기는 타이어를 5cm 크기로 분쇄할 수 있을 뿐만 아니라 원하는 작은 크기로도 분쇄할 수 있습니다. DOING의 타이어 분쇄기는 크기, 모델 및 처리 용량이 다릅니다 ...

Doing Company의 호주 고객의 피드백을 바탕으로 지방 정부는 배치 유형 또는 완전 연속 유형 폐기물에 관계없이 타이어를 열분해하기 전에 파쇄해야 한다고 요구합니다.

폐 타이어 열분해 기계는 폐 타이어를 연료유로 처리할 수 있으며 생산 공정은 주로 공급, 가열, 냉각, 배기 가스 회수 및 활용, 연도 가스 처리 등 6개 부분으로 구성됩니다.

완전 연속식 열분해 플랜트와 배치식 열분해 플랜트는 두 가지 유형의 열분해 플랜트를 선택할 수 있습니다. 고객은 국가 정책, 자동화에 따라 적합한 열분해 플랜트를 선택할 수 있습니다.

폐타이어는 폐타이어 재활용 기계를 통해 연료유, 카본블랙, 강선 및 비응축성 가스로 열분해될 수 있어 실제로 큰 경제적 가치와 환경적 가치를 가져올 수 있습니다.