폐타이어/플라스틱 열분해 플랜트_폐기물 처리를 위한 열분해 플랜트를 활용한 재활용 센터 내 열분해 기술 지원

타이어에서 용광로 오일을 제조하는 과정은 타이어 파쇄 또는 절단, 타이어 공급, 가열 및 열분해, 오일 가스 냉각, 수집 및 저장의 5단계로 구성됩니다.

타이어-석유 플랜트 비용은 용량, 장비 재료, 원자로 설계 및 냉각 시스템 설계에 의해 영향을 받습니다.

플라스틱 열분해 사업에는 많은 사기가 있지만 플라스틱 열분해 공장을 선택할 때 몇 가지 핵심 사항에 주의를 기울이면 피할 수 있습니다.

폐타이어의 오일 생산량은 타이어 종류에 따라 40%~50%입니다. 즉, 10톤 폐타이어에서 약 4~5톤의 열분해 연료유를 얻을 수 있습니다.

DOING 연속 열분해 플랜트는 유연한 씰을 사용하여 높은 수준의 안전성으로 장비의 지속적인 작동을 보장합니다.

폐타이어의 오일 생산량은 다양한 타이어 유형에 따라 40%-50% 사이입니다. 우리는 장기적인 실습을 통해 고객이 오일 생산량을 늘리는 데 매우 도움이 되는 4가지 기본 방법을 얻었습니다.

폐타이어 열분해 공장의 운영에서 발생하는 오염은 주로 연기, 냄새 및 하수 오염의 세 가지입니다. 당사 DOING 회사는 이를 보장하기 위해 첨단 오염 제어 장비를 채택합니다.

허난 두잉(Henan Doing)은 타이어 공장에서 열분해 오일을 생산하며 폐타이어를 연료유, 카본 블랙으로 변환하는 열분해 재생을 채택합니다. 열분해는 복잡한 일련의 화학 및 열 반응입니다.

플라스틱 폐기물의 열분해는 폐플라스틱을 열분해 오일, 카본 블랙, 탄화수소 가스와 같은 산업용 연료로 전환하는 과정입니다. 플라스틱 열분해는 열분해 반응기에서 발생합니다. 시간...

폐플라스틱 열분해 기계의 압력은 부압하에 있으며 일반적으로 일정합니다. 정상적인 열분해 온도는 200°C~300°C 사이에서 조절되어야 합니다.

타이어 오일 열분해 공장을 건설하려면 현지 시장에서 폐타이어 공급원을 확보하고 최종 생산품을 위한 시장 조사를 수행해야 하며 최소한 세 가지 준비 작업을 수행해야 합니다.

허난 두잉(Henan Doing)에서 생산된 폐플라스틱 열분해 공장은 최신 열분해 기술을 채택하여 플라스틱 폐기물을 연료유, 카본 블랙, 일부 가연성 가스로 전환할 수 있습니다.