メーカーの全自動廃タイヤ熱分解プラント
メーカーの全自動廃タイヤ熱分解プラント
この全自動廃タイヤ熱分解プラントの最大の特徴は、1日24時間停止することなく連続稼働できることです。
廃タイヤ
メーカーの全自動廃タイヤ熱分解プラントの 3 D 画像
バッチ式熱分解プラントは全自動廃タイヤ熱分解プラントが可能
メーカーの全自動廃タイヤ熱分解プラント技術データ
| いいえ。 | アイテム | 仕様 | ||||||
| 1 | モデル | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
| 2 | 容量 | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
| 3 | 力 | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
| 4 | ワーキングタイプ | 継続的 | ||||||
| 5 | 原子炉設計 | 複数の反応器（数量およびサイズは原料の状態によって異なります） | ||||||
| 6 | 回転中 | 内径回転式 | ||||||
| 7 | 冷却システム | リサイクルされた廃棄物の冷却 | ||||||
| 8 | 反応器材料 | Q245R/Q345R ボイラープレート | ||||||
| 9 | 加熱方法 | 間接熱風加熱 | ||||||
| 10 | 暖房用燃料 | 燃料油・ガス | ||||||
| 11 | 原料 | 廃タイヤ・プラスチック・ゴム | ||||||
| 12 | 出力 | 燃料油、カーボンブラック | ||||||
廃タイヤ熱分解連続機最終製品応用
メーカーの全自動廃タイヤ熱分解プラントの割合
燃料油 (45% ～ 52%)
燃料油の塗布
カーボン ブラック (30% ) メーカーの全自動廃タイヤ熱分解プラント カーボン ブラックは、熱分解技術によってリサイクルされる主な製品です。リサイクルされたカーボンブラックの量は、システム内でリサイクルされる廃プラスチックの総量の30%から35%です。カーボンブラックは、電線の被覆、黒色のナイロン袋、ゴム添加剤などに応用できます。
カーボンブラック塗布
石油ガス（約10％）
熱分解プロセス中に約 10% の熱分解ガスが発生します。このガスの主成分はメタン (CH4) であるため、このガスを凝縮して貯蔵することはできません。このガスを反応器の加熱に使用しますが、他の加熱用途にも超過ガスを使用できます。
鋼線 (12% ～ 15%)
全自動廃タイヤ熱分解プラントの 3 番目の製品は鋼線であり、鋼線の量はタイヤの品質に応じて約 10% ～ 15% です。鋼線のスクレープを地元の市場で販売するのは非常に簡単です。
情報のリクエスト
詳細についてはお問い合わせください