製造業者完全自動廃棄物タイヤ熱分解プラント
製造業者完全自動廃棄物タイヤ熱分解プラント
この完全に自動化された完全廃棄物タイヤ熱分解植物の主な特徴は、停止せずに1日24時間連続的に作業できることです。
廃棄物タイヤ
製造業者完全自動廃棄物タイヤ熱分解プラント3 d写真
バッチ熱分解プラントは、完全に自動廃棄物タイヤ熱分解プラントを使用できます
製造業者完全自動廃棄物タイヤ熱分解プラントの技術データ
| いいえ。 | アイテム | 仕様 | ||||||
| 1 | モデル | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
| 2 | cpacity | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
| 3 | 力 | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
| 4 | 作業型 | 連続 | ||||||
| 5 | 原子炉deisgn | 二倍反応器（量とサイズは原材料の状態に依存します） | ||||||
| 6 | 回転 | 内部回転 | ||||||
| 7 | 冷却システム | リサイクルされた無駄な冷却 | ||||||
| 8 | 原子炉材料 | Q245R/Q345Rボイラープレート | ||||||
| 9 | 加熱方法 | インチークな熱気暖房 | ||||||
| 10 | 加熱燃料 | 燃料油/ガス | ||||||
| 11 | 原料 | 廃棄物タイヤ/プラスチック/ゴム | ||||||
| 12 | 出力 | 燃料油、カーボンブラック | ||||||
廃棄物タイヤ熱分解継続機の最終製品アプリケーション
製造業者の割合完全自動廃棄物タイヤ熱分解プラント
燃料油（45％から52％）
燃料油アプリケーション
製造業者のカーボンブラック（30％）完全自動廃棄物タイヤ熱分解植物カーボンブラックは、熱分解技術によってリサイクルされた主な製品です。リサイクルカーボンブラックの量は、システムでリサイクルされたスクラッププラスチックの総量の30％から35％です。カーボンブラックは、電動ケーブルジャケット、ブラックナイロンバッグ、ゴム添加剤に適用できます
カーボンブラックアプリケーション
オイルガス（約10％）
熱分解プロセス中に約10％の熱分解ガスを取得します。このガスの主な成分はメタン（CH4）なので、このガスを凝縮して保管することはできません。このガスを使用して反応器を加熱し、他の暖房アプリケーションには超過ガスを使用できます。
鋼線（12％から15％）
完全自動廃棄物タイヤ熱分解プラントの3番目の製品は鋼線であり、鋼線の量はタイヤの品質に応じて約10％から15％です。地元の市場でスチールワイヤースクレイプを販売するのは非常に簡単です。
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